852/853/854 + 954, 053, 054

Diskusia o motorových vozňoch radu 852/853/854.
____________________________

A také o řídicích vozech řady 954 a přípojných/vložených vozech řad 053 a 054.
O vozech řad 852/853 se už dá diskutovat jen v čase minulém, neboť všechny zachovalé se proměnily v 50 vozů řady 854.

Více o nich:

Motorové vozy na našich kolejích: řada 852/853
Řada 854 ČD úplná

(Zbyněk)

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

Protože se komunikační zkoušky mezi řídícími vozy a KMV 843 nezdařily, pokračuje dnes 2.kolo. Dnes se provádí komunikační zkoušky s KMV 843.020 a řídícímí vozy 954.204, 954.217 a 954.219 za účasti firem Pars Šumperk a Lokel.

21.1.2010 6:47

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427394/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

Dnes se provádí komunikační zkoušky s KMV 843.022 a řídícímí vozy 954.204, 954.217 a 954.219 za účasti firem Pars Šumperk a Lokel.

19.1.2010 9:39

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/426674/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

Dnes byla vykonána TBZ ŘV 954.224-2 (pro DKV Brno), KMV 854 013-0 (DKV Brno).

14.1.2010 14:51

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425139/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

Jestli ho seženete tak prosím o zaslání na SZ, i když po tom, co byl na internetu zveřejněný plán výroby včetně ještě nesoutěžených zakázek, je jeho případné zveřejnění asi bezvýznamné.

12.1.2010 14:21

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424545/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

Není to spíš JPP?
RE: TomasKobra11
Ne, není. Již jsem sliboval kolegovi, že název společnosti seženu (sice nevím jestli to není obchodní tajemství), ale vymazal jsem si to z tabulek, protože zakázka byla zrušena již ze zmiňovaných důvodů!

12.1.2010 3:07

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424480/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

@Fajkus: K čemu by takové české společnosti bez odpovídajícího MV (který prakticky nemá šanci sehnat) byla? Není to spíš JPP?

11.1.2010 21:34

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424446/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

jedna 854 z Týniště nad Orlicí
854 210 - 2 Renátka

11.1.2010 20:25

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424408/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

Která soukromá společnost by měla chtít 954?
Česká!!!

11.1.2010 18:40

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424348/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

Která soukromá společnost by měla chtít 954? V Česku asi žádná, v Polsku nebo Maďarsku mě nenapadá nic k čemu by se to dalo připojovat, pokud by tedy nebyla součástí výměna topení za závislé.

11.1.2010 18:00

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424331/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

...První z nich, 854.001
Jak píše Zbyněk ve svém příspěvku o KMV 854, došlo k výměně mezi DKV Brno - dostalo 854.030 v "najbrtu" a 854.001 do DKV Praha.

11.1.2010 16:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424301/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

...Však smlouva je jenom do čísla 226?
RE: BuGEaR
Moje smlouva to NENÍ!

Řídící vozy nasmlouvaly ČD a.s.. To číslo 226 je poslední, neboť již nejsou vozy na přestavbu. Jak píši níže měl být ještě 227 a pak pro soukromé společnosti, ale k tomu již nedojde!

11.1.2010 16:09

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424298/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

@Fajkus: Však smlouva je jenom do čísla 226. Takže důvodem konce rekonstrukcí je že není co rekonstruovat?

11.1.2010 13:16

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424240/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

954
Pars Šumperk ukončuje přestvabu vozů na ŘV ř.954. Poslední evidenčního čísla 226 je přidělen do DKV Olomouc. Ještě chtěl odkoupit jeden vůz z Trnavy, ale pro vysokou cenu a špatný technický stav k odkupu nedošlo, takže 227 již nebude!

10.1.2010 15:56

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/423897/

Motorové vozy řady 854 v Parsu

Není snad jiných vozidel, která by byla tak neodmyslitelně spjata s historií Parsu, než motorových „osm setpadesátčtyřek„.
A tyto vozy budou i nadále jezdit do Šumperka, na základě nové smlouvy projde vyvažovací opravou celkem 45 vozů. První z nich, 854.001, přijela 22. června. Vyvažovací opravy nařizují předpisy ČD. Kontroluje se stav těch částí vozu, které jsou rozhodující pro bezpečnost provozu. Patří k nim podvozky (brzdy, hnací agregáty, atd.), motor, převodovka, generátor a další.

(Železničář)

2.8.2009 17:46

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/378090/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

Niečo málo z víkendovel akcie v Čechách.http://www.youtube.com/watch?v=4jutFzsxafc http://www.youtube.com/watch?v=GAEqrJO7qfM

7.7.2009 22:41

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/369347/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

V žst.Hradci Králové hl.n. dne 31.5.2009
1. 854015 na Os 5504

31.5.2009 21:03

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/356858/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

V žst.Hradci Králové hl.n. dne 31.5.2009

31.5.2009 21:02

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/356856/

České dráhy a Pars nova uzavřely kontrakty na modernizované motorové řídící vozy

Výroba řady 954 podle čerstvé tiskové zprávy ČD pokračuje:

Šumperská společnost Pars nova dodá Českým drahám do konce roku 2010 celkem (...) 17 řídících vozů řady 954, které umožní spolu se čtyřnápravovými motorovými a vloženými vozy vytvoření vratných souprav.

28.5.2009 10:57

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/355743/

RE: 852/853/854 + 954, 053, 054

Přečíslování vozů u ČD.
1. Nové číslo
2. Číslo předchozí
3. Původní číslo