Železničné reportáže

Počet správ: 3 324       Stránky so správami: /167    

12. narozeniny VLAKY.NET očima novopečeného redaktora Správa obsahuje fotogalériu

26.5.2016 8:00, Autor: Dominik Havel
Když se na tu objevila pozvánka na narozeninovou jízdu, příliš pozornosti jsem jí nevěnoval. Avšak později jsem si uvědomil, že bych se přeci jen zúčastnit mohl. Kdy jindy se mi coby Východočechovi poštěstí, že Vlaky.net budou tak blízko, že celou akci i s cestou stihnu za jediný den? Zamluvil jsem si tedy 54. místo z 56 a těšil se na výlet do relativně čerstvé ciziny a především na setkání s kamarády, které jsem do té doby osobně neznal. Pokračovanie...  Diskusia: 19

Ako sme koľaje na Plzeňskej kládli Správa obsahuje fotogalériu

25.5.2016 8:00, Autor: Peter Bado
Trať od vozovne Motol po obratisko Řepy patrí k tým novším v pražskej električkovej sieti - pravidelná prevádzka na nej začala 26.10.1988. Pri jej stavbe boli použité veľkoplošné panely BKV, čo sa neskôr ukázalo ako hlavný „kameň úrazu“. Prvé problémy nastali už v roku 1993 a vyústili do žalostného stavu, vedúceho k nevyhnutne nutnej rekonštrukcii. Tá prebehla v lete 2010, spoločne s rekonštrukciou priľahlého úseku v ulici Plzeňská. Pokračovanie...  Diskusia: 21

Podzimní okruh Tyrolskem severním i jižním (2) Správa obsahuje fotogalériu

24.5.2016 8:00, Autor: Jan Přikryl
Druhý a poslední díl tohoto archivního cestopisu, jehož vydání se o 7 let opozdilo, nás zavede zejména na jih od hlavního hřebene Alp, kde navštívíme dopravní zajímavosti autonomního území, jehož německá menšina (tvořící ale v oblasti spíše většinu) nazývá Südtirol, zatímco italsky se úředně nazývá Alto Adige. Navštívíme ale i okolí Innsbrucku a projdeme se horskou tratí Karwendelbahn. Pokračovanie...  Diskusia: 29

Předpremiéra nostalgického „Léta na Bechyňce“ Správa obsahuje video Správa obsahuje fotogalériu

23.5.2016 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Ve středu 18. května tohoto roku se na trať mezi Táborem a Bechyní vrátila historie. Krom toho, že její pravidelný provoz byl dočasně svěřen výhradně elektrické trakci, byl na ní k vidění elektrický vůz M 400.001 a čerstvě restaurovaná lokomotiva E 422.0003 v čele soupravy dvou obdobně pojednaných přípojných vozů. To vše za nemalého údivu nepoučeného lidu prostého a velkého nadšení informovaného národa vlakofilního. Pokračovanie...  Diskusia: 54

Tri doplnky Správa obsahuje fotogalériu

22.5.2016 8:00, Autor: Ing. František Smatana
Do tohto článku som vtesnal doplnky a spresnenia mojich troch príspevkov predošlých. Samostatne by boli príliš krátke aj pre uverejnenie v krátkych správach, ale dokopy to ide. Tak ako tri Svätoplukove prúty. Alebo Trojdohoda. Či vepřo, knedlo a zelo. Švédska trojka (bez komentára). A samozrejme typické naše pivo, rum a borovička. Pokračovanie...  Diskusia: 10

Do stanice Łupków opět osobním vlakem Správa obsahuje fotogalériu

20.5.2016 8:00, Autor: Marek Vojáček
V sobotu 30. dubna po několikaleté pauze opět přijel osobní vlak do legendární stanice Łupków. Jednalo se o osobní vlak č. 30995 Rzeszów - Łupków společnosti Przewozy Regionalne vedený motorovým vozem SA134-022, který do cíle dorazil v dopoledních hodinách a zpět se vracel těsně před čtvrtou hodinou odpoledne jako osobní vlak č. 30990 Łupków - Rzeszów. Pokračovanie...  Diskusia: 36

Trenčín – prekládka chynorianskej trate Správa obsahuje fotogalériu

19.5.2016 8:00, Autor: Ing. František Smatana
Umelci niekedy začínajú svoje vystúpenia slovami „moji priaznivci sa ma pýtajú na …“. Mňa sa zatiaľ nikto nepýta a námety na svoje články si musím vymýšľať sám. Tento som začal písať po prečítaní krátkej správy na našom webe. Pripomenul mi, že zatiaľ čo som sa rekonštrukcii hlavnej trate venoval pravidelne počas prác na nej, chynoranská trať na svoju chvíľu stále čaká. Ale len do dnes, jej 5 minút slávy je tu. Pokračovanie...  Diskusia: 17

Podzimní okruh Tyrolskem severním i jižním (1) Správa obsahuje fotogalériu

17.5.2016 8:00, Autor: Jan Přikryl
Reportáž, kterou právě čtete, vychází s téměř sedmiletým zpožděním, takže je ji možno považovat za reportáž archivní. Pojednává o krátké, fakticky jen víkendové cestě do Tyrolska, Vorarlberska a velmi zajímavého území, zvaného italsky Alto Adige a německy Südtirol. Pokračovanie...  Diskusia: 15

Jak jsem jel letošní narozeniny magazínu VLAKY.NET oslavit Správa obsahuje fotogalériu

16.5.2016 8:00, Autor: Jiří Řechka
Sedmého května tohoto roku se opět uskutečnila narozeninová jízda našeho internetového magazínu VLAKY.NET. Byla v pořadí dvanáctá a já jsem se jí po roční pauze zúčastnil také. Chci vám ukázat něco z toho, co jsem prožil během cesty na toto setkání a pak i při návratu domů. Moje putování začalo v Praze na hlavním nádraží odjezdem Metropolu do Bratislavy. Pokračovanie...  Diskusia: 18

Z poľských úzkorozchodných tratí v roku 2002

14.5.2016 8:00, Autor: Helmut Böhme
Zo správy na stránke LOK Report som sa dozvedel o zvláštnej jazde po vtedy už zrušenej úzkokoľajnej trati Krośniewice – Boniewo – Przystronie – Sompolno, ktorá bola pripravená na deň 9.11.2002. Vydal som sa tam s kamarátom gumokolom. Aj keď to bola „iba“ akcia s motorovou lokomotívou, bola jazda, aj napriek mizernému počasiu, nakoniec veľmi zábavná. Pokračovanie...  Diskusia: 7

Jarní putování z Norska do Čech (2) Správa obsahuje fotogalériu

12.5.2016 8:00, Autor: Lukáš Uhlíř
Na konci roku 2015 jsem se rozhodnul, že hned následující jaro vyrazím při cestě do ČR opět přes nějakou jižní zemi a tam se podívám na nějaký tramvajový provoz a cestou samozřejmě budu využívat železnici jak jen to půjde. Zima je v Norsku dlouhá a temná takže moje volba padla na sladkou jižní Francii a odtud pak vlakem do České republiky. Pokračovanie...  Diskusia: 23

Ostře zaměřeno na Ostroměř: Pohled převážně soudobý Správa obsahuje fotogalériu

9.5.2016 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
V závěrečné části této reportážní minisérie dokončíme prohlídku ostroměřského nádraží a zaměříme se na jeho provozní stránku. A to jak v osobní, tak také v nákladní dopravě, na jejíž typickou ukázku jsem zcela náhodou narazil. Podařilo se mi zachytit alespoň část obsluhy jediné pravidelně fungující místní vlečky, která vede z kolejiště železniční stanice do nedalekého sila firmy Cerea, a.s. Pokračovanie...  Diskusia: 5

Zvláštní parní vlak na Kokořínsko Správa obsahuje fotogalériu

8.5.2016 8:00, Autor: Jiří Řechka
Pod tímto názvem mně přišlo v e-mailu oznámení o jízdě zvláštního parního vlaku na trase Praha – Neratovice – Všetaty – Mělník – Mšeno dne 30.4.2016. Při pohledu na trasu vlaku mi bylo zřejmé, že musí jet takříkajíc pod mými okny. Zbývalo zapsat si to do kalendáře, již jsem totiž díky zapomnětlivosti přišel o jednu nostalgickou akci v Milovicích v dubnu, a zvolit si místo kde si na hradeckého bulíka počkám. Pokračovanie...  Diskusia: 5

Baterky na kolejích

7.5.2016 8:00, Autor: Luděk Šimek
Akumulátory se značně zvolna, avšak vytrvale prosazují na silnicích, elektromobily nižší, a už i střední třídy již nejsou jen pohádkou v knížkách a časopisech pro zvídavé děti, ale stávají se realitou. Individuální silniční dopravě jsem nikdy příliš pozornosti nevěnoval. Zato mě však už před pár lety zaujaly elektrobusy. Pokračovanie...  Diskusia: 101

Další část 4. koridoru hotova Správa obsahuje fotogalériu

6.5.2016 8:00, Autor: Jiří Řechka
Veselí nad Lužnicí, 5. května 2016 – Správa železniční dopravní cesty dnes slavnostně ukončila modernizaci tratě z Horusic do Veselí nad Lužnicí, která je součástí 4. koridoru. Práce zahrnovaly především zdvoukolejnění přibližně pětikilometrového mezistaničního úseku, čímž došlo k navýšení přepravní kapacity; současně se také zvýšila traťová rychlost. Pokračovanie...  Diskusia: 32

Jarní putování z Norska do Čech (1) Správa obsahuje fotogalériu

4.5.2016 8:00, Autor: Lukáš Uhlíř
Na konci roku 2015 jsem se rozhodnul, že hned následující jaro vyrazím při cestě do ČR opět přes nějakou jižní zemi a tam se podívám na nějaký tramvajový provoz a cestou samozřejmě budu využívat železnici jak jen to půjde. Zima je v Norsku dlouhá a temná takže moje volba padla na sladkou jižní Francii a odtud pak vlakem do České republiky. Pokračovanie...  Diskusia: 20

Náhradní doprava Hradec – Jaroměř: Tragédie, nebo promyšlenost? Správa obsahuje fotogalériu

3.5.2016 8:00, Autor: Dominik Havel
Každá výluka na železnici si vyžádá zřízení nějakého způsobu náhradní dopravy, typicky jde o autobusy. Někdy jsou rychlejší než vlak, obvykle však pomalejší kvůli neexistenci kvalitní paralelní silnice. Severně od Hradce Králové se ale stalo, že se přímá asfaltová spojnice opravuje, a vlaky tak nemohou čekat na pomalé autobusy. Pokračovanie...  Diskusia: 18

Ostře zaměřeno na Ostroměř: Pohled převážně historický Správa obsahuje fotogalériu

2.5.2016 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Zajímavá železniční stanice Ostroměř leží na křižovatce dvou (historicky dokonce tří) živých tratí a je do ní zaústěna trojice vleček v různém stavu použitelnosti. Do povědomí široké veřejnosti se zapsala před devíti lety, kdy zvítězila v prvním ročníku soutěže o titul nejkrásnějšího nádraží České republiky. Vzdor její vlakofilní přitažlivosti jsem jí doposud vždy jen projížděl – až do 21. dubna tohoto roku. Pokračovanie...  Diskusia: 20

Obyčejně neobyčejný den u kolejí Správa obsahuje fotogalériu

1.5.2016 8:00, Autor: Jiří Řechka
Trochu zavádějící nadpis, ale byl to první den u železničních kolejí, který jsem strávil na „lovu“ snímků lokomotiv a vlaků, který byl vyprovokován jednou informací. Informací která byla pro mne docela zásadní, a sice o zkušební jízdě Stříbrného šípu. Ale pěkně po pořádku. Když jsem se dozvěděl o té jízdě, přemýšlel jsem jak ten den co nejlépe využít a kde si zprostředkovat ono setkání. Pokračovanie...  Diskusia: 16

Schweinitztalbahn aneb Po stopách peáže Brandov Správa obsahuje fotogalériu

30.4.2016 8:00, Autor: Marek Vojáček
Peážní tratě nejsou v našich končinách nic neznámého. Určitě jste už všichni slyšeli o trati Liberec – Varnsdorf nebo peáži přes Głuchołazy, předloni byla dokonce otevřena nová peážní linka Děčín – Rumburk přes Bad Schandau. Ale kdo z vás kdy slyšel o krušnohorské obci Brandov na Mostecku, která měla ve své době zastávku na německé trati Olbernhau – Deutschneudorf? Pokračovanie...  Diskusia: 26