1.11.2024 Práve prihlásených 78 užívateľov
Nedávno som využíval týždeň bezplatného cestovania na Junior RailPlus preukaz a rozhodol som sa, že na jeden deň sa pôjdem pozrieť do Maďarska. Zo Žiliny som išiel R 337. Mal síce pravidelný odchod 2:55, avšak už prišiel zmeškaný asi o 10 minút. K tomuto dlhému vlaku pestrého zloženia (lôžkové vozne do rôznych smerov) v Žiline pripájajú ešte niekoľko slovenských B-vozňov (k už radeným maďarským na sedenie). V stanici Bratislava – Nové Mesto som vystúpil, pričom tento vlak pokračuje cez Hlavnú stanicu a Rajku do Budapešti.
18.7.2005 11:23, Jakub Ulaher
Pokračuji v líčení železničních zážitků na tratích našich i německých ze soboty 2.7.2005. Na konci první části jsme se rozloučili v Cranzahlu při příjezdu výlukovými pracemi rozděleného spoje Erzgebirgsbahn 30111 z Chemnitz.
7.7.2005 9:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Úvody vesměs nikdo nečte, takže žádný psát nebudu. Jen vám sdělím, že ta sobota měla datum 2.7.2005.
5.7.2005 16:40, PhDr. Zbyněk Zlinský
V sobotu 25.6. sme využili ponuku SONE R a urobili si výlet na Ukrajinu. Zo Žiliny sme vyrazili 3:40 vlakom R 223 Vihorlat s príchodom do Košíc o 06:50. V Košiciach sme prestúpili na vlak R 221 Dukla, ktorý je z Čiernej nad Tisou vedený ako vlak číslo 8. Je zložený z ukrajinského lôžkového vozňa a z dvoch vozňov typu B (ale tie staršie).
30.6.2005 11:00, Jakub Ulaher
Po příjezdu na nádraží hlásí 10 min. zpoždění pro vlak R 425 Laborec. Protože tento rychlík dobře znám tak sem si dokoupil 1. třídu do Vrútek a v pohodě a na čas přijíždím do stanice Vrútky. Laborec byl veden 150.026. Už je světlo a mám na přestup něco přes hodinku. Vzpomněl jsem si že při mé poslední návštěvě se tu usídlili čápi.
28.6.2005 8:00, Karel Furiš
Bieszczadzká úzkokoľajka v Poľsku. Je u nás na Slovensku menej známa. Jej zastávka Balnica sa však nachádza takmer priamo na Slovensko - Poľskej štátnej hranici asi 1,5 hodiny cesty peši po žltej turistickej značke zo slovenskej obce Osadné, ktorá sa nachádza ešte niekoľko kilometrov na východ od Medzilaboriec.
20.4.2005 19:00, Peter Popovec
Orient Express, tento legendárny vlak podnecuje našu fantáziu luxusom, mystériom a dobrodružstvom. Podobne ako vlak na Transsibírskej magistrále spájal Európu s Áziou. Na oživenie legendy a zašlej slávy sa Orient Express vydáva na svoju cestu niekoľkokrát do roka. Stačí si kúpiť lístok, nastúpiť a...
12.4.2005 19:42, Jozef Kollár
LTE - V utorok 5. apríla 2005 sa uskutočnila v priestoroch firmy Siemens Transportation Systems vo viedenskej štvrti Simmering prezentácia rušňa 2016.903 z výrobnej série EuroRunner 20, ktorý je viacej známy pod menom Herkules. Prezentácia sa konala pod patronátom nového majiteľa lokomotívy, ktorým sa stala firma LTE Logistik – und Transport – GmbH so sídlom v meste Graz.
8.4.2005 9:21, -gan-
Brjanskij Mašinostrojennyj Zavod založili v roku 1873 Peter Gubonin a Viktor Golubov ako továreň na výrobu železničnej techniky; v lokalite známej ako Gubonino, neskôr nazvanej Bežica (útočisko), pretože po pozemkovej reforme sem prichádzalo veľa sedliakov v nádeji nájsť si prácu. Gubonin a Golubov továreň zakrátko predali kniežaťu Ťeniševovovi.
7.3.2005 13:56, Marek Gono
V druhej časti miniseriálu o výrobcoch koľajovej techniky na východ od nás bude reč o Kolomenskom závode z Kolomny, asi 100km juhovýchodne od Moskvy. Kolomenskij zavod je jedným z najväčších výrobcov dopravnej techniky v Rusku (čo do veľkosti i významu), s viac ako 140-ročnou tradíciou. Továreň založil v r. 1863 vojenský technik A. E. Struve a spočiatku vyrábala oceľové železničné mosty.
24.2.2005 21:22, Marek Gono
