Zrážka vlakov v Moravanoch


Návrat

Pridané: 21.5.2008 15:00
Autor: peršing, nick: peršing
Zdroj: Drážní inspekce ČR

Po nedávnej zrážke nákladného vlaku s nákladným autom, ktorá sa stala 14.5.2008 na priecestí pri obci Netřeba neďaleko Mělníka, pri ktorej bol zranený rušňovodič, vážne poškodený vlakový rušeň 751.092, niekoľko vozňov a železničný zvršok, došlo v pondelok ráno 19.5.2008 v ČR k ďalšej vážnej nehode.

Krátko pred 5. hodinou ráno sa pri Pardubiciach na železničnej stanici Moravany zrazil rušňovlak pozostávajúci z rušňa 163.004 ČD Cargo s osobným vlakom Os 5011 idúcim z Pardubíc do Českej Třebovej. Podľa informácií Drážní inspekce ČR rušňovlak vchádzal do stanice na povoľujúcu návesť vchodového návestidla aj napriek tomu, že úsek za návestidlom bol stále obsadený osobným vlakom, do ktorého rušňovlak následne zozadu narazil.

Pri zrážke utrpel rušňovodič z 163.004 zranenie, ktorým, bohužiaľ, podľahol. V osobnom vlaku sa ľahšie zranili 3 cestujúci a rušňovodič. Poškodený bol aj rušeň 163.004 ČD Cargo, SOKV Ostrava a zadný vozeň Bdmtee 50 54 22 - 44 104 - 6 z osobného vlaku. Škoda je predbežne odhadovaná na 5 mil. Kč.

Foto: Drážní inspekce

peršing


Galéria k článku


Počet: 7


FotoZrážka nákladného vlaku s nákladným autom na priec ...
Foto Zrážka nákladného vlaku s nákladným autom na priec ...
Foto Zrážka nákladného vlaku s nákladným autom na priec ...

FotoZrážka vlakov v Moravanoch. 19.5.2008, Foto: Drážn ...
Foto Zrážka vlakov v Moravanoch. 19.5.2008, Foto: Drážn ...
Foto Zrážka vlakov v Moravanoch. 19.5.2008, Foto: Drážn ...

FotoZrážka vlakov v Moravanoch. 19.5.2008, Foto: Drážn ... 		  

nasledujúce obrázky »

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Pridaj príspevok

Príspevky: 86     Stránky: / 5     Výpis:    
adrino VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 47
Body: 1377

25. 6. 2008 13:36:33
IP: Logged
 RE: Zrážka vlakov v Moravanoch

no krasne

362.001 VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 2518
Body: 62679

2. 6. 2008 10:14:54
IP: Logged
 RE: Zrážka vlakov v Moravanoch

České_dráhy:
Samostatně jedoucí hnací vozidlo nebo hnací vozidlo, které pohybuje s vozidly nezapojenými na průběžnou brzdu (posun) je brzděno přímočinnou brzdou, nikoli brzdou samočinnou.
Použití "rychlobrzdy" je proto u takovéhoto vozidla nesmysl.

Samostatne idúce hnacie vozidlo _môže_ byť brzdené priamočinnou ale _musí_ aj samočinnou brzdou.
Každé riadne HDV prevádzkované na tratiach ŽSR alebo SŽDC musí byť osadené funkčnou samočinnou (priebežnou) brzdou.

Brzdiť rušeň rýchlobrzdou nezmysel nie je, pretože zavedením rýchločinného brzdenia sa uvádza toho do činnosti trochu viac, ako len samotná tlakovzdušná brzda.
Ak už nič iné, tak aspoň skôr polemizovaná EDB, plnenie prevodníka a teda výpadok kladnej ťažnej sily...
Pri brzdení prídavnou brzdou brzdí iba prídavná brzda, navyše bez ďalšej registrácie činnosti zariadenia, a teda preferoval by som za každých okolností radšej použiť riadnu rýchlobrzdu.

NolthA VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 32
Body: 1629

30. 5. 2008 9:05:38
IP: Logged
 RE: Zrážka vlakov v Moravanoch

splinterX
no ne každý zasah se vyhodnotí jako obsazení, ono zab zař je celkem rozsáhlé zařízení a poruchy či zásahy do něj se projevují různě, ale obvody jsou navrženy tak aby se to dělo bezpečným způsobem.

splinterX VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 4219
Body: 95483

30. 5. 2008 8:51:59
IP: Logged
 RE: Zrážka vlakov v Moravanoch

jáj neuvedomil som si to...stále som v tom, že odštiknutím KO sa znemožní detekcia...

to znamená, že ľubovoľný zásah do zabzaru sa musí vyhodnotiť ako obsadenie?? Takisto je to pri počítači náprav

NolthA VLAKY.NET Mail
[Posunovač]
Príspevky: 32
Body: 1629

30. 5. 2008 8:42:36
IP: Logged
 RE: Zrážka vlakov v Moravanoch

splinterX
Takisto keď odštikneš prívody KO ku koľajnici tak to KO už nedetekuje voľnosť aj keby tam bolo sto vlakov

Ano správně píšete nedetekuje volnost ..... ono totíž většina KO jsou paralelní kolejové obovdy které v tomto případě indikuji obsazení a muže tam vjet a odket třeba sto vlaku a pořád se neuvolní.

mužete tím ovlivnit jen činnost seriových KO, ale u těch je to také bezpečnější stav protože ty se neobsadí, ale je rozdíl v tom že jimi se zjištuje obsazenost ne volnost

362.001 VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 2518
Body: 62679

29. 5. 2008 19:52:23
IP: Logged
 RE: Zrážka vlakov v Moravanoch

Takisto keď odštikneš prívody KO ku koľajnici tak to KO už nedetekuje voľnosť aj keby tam bolo sto vlakov

Tak pozor, pri takomto poškodení ostane koľaj práveže trvale obsadená, čo je prevádzkovo _bezpečnejší_ stav.
Rozumej, relé obsadenosti KO je napájané z opačného konca KO cez celú dĺžku priestorového oddielu a ak niekto na ceste od zdroja po relé hocičo preruší alebo preštikne, relé vždy odpadá.

Ak sa dalo takto prevádzkovo oblbnúť primitívnejšie zariadenie, akým je KO, je nad slnko jasné, že bude existovať viacero _prevádzkových_ náhodných situácií, pri ktorých môže rovnako zlyhať aj PN.

Zbyněk VLAKY.NET Mail
[ADMIN]
Príspevky: 19852
Body: 505962

28. 5. 2008 7:22:12
IP: Logged
 Dráhy prověřují po tragické srážce u Moravan všechny lokomotivy

Srážka vlaků na Pardubicku, při které minulé pondělí zahynul strojvůdce, vyvolala mimořádnou kontrolu všech lokomotiv. Lidé z Českých drah v těchto dnech prohlížejí stovky strojů a lokomotiv. Chtějí zjistit, jestli na některé z nich není vadné zařízení na pouštění písku.

Celý článek: zpravy.idnes.cz

splinterX VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 4219
Body: 95483

27. 5. 2008 14:18:45
IP: Logged
 RE: Zrážka vlakov v Moravanoch

nech má nemá nik za zle ale radšej niektorí spoluobčania nech vedia len robiť deti a prej...ť podporu za tri dni ako by vedeli babrať sa s bezpečnostnými systémami...

splinterX VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 4219
Body: 95483

27. 5. 2008 14:16:08
IP: Logged
 RE: Zrážka vlakov v Moravanoch

rovnaká ako občania z tvojho profilu vezmú kombinačky a poďho na KO za pokušením latinsky nazývaným cuprum . Takisto keď odštikneš prívody KO ku koľajnici tak to KO už nedetekuje voľnosť aj keby tam bolo sto vlakov

žiadne zabzar nechráni pred ÚMYSELNÝM poškodením...

362.001 VLAKY.NET Mail
[Prednosta]
Príspevky: 2518
Body: 62679

27. 5. 2008 14:09:55
IP: Logged
 RE: Pri poruche PN sa dotknutý oddiel musí tváriť ako obsadený aj keď by bol voľný...

No to je všetko pekné, len mi ešte zaruč silu toho slovíčka "musí".

Tu nejde o piesok ani o železné piliny.
Ešte raz.
Každá hrozba je skutočnou hrozbou iba dovtedy, kým sa o nej nevie.

Poviem teraz nejakú totálnu prozaidkú blbosť, ale čo ak napríklad nejaký cigán "pobehá" náhodným kusom železa s magn. vlastnosťami rovnakými ako má žel. dvojkolie nevedomky pravidelne a opakvane ponad detektor osí a zariadenie to vyhodností ako uvolnenie oddielu..?
Na 100 % sa to nikdy nemôže stať?
Alebo iná "blbosť"?
Nesprávne vyhodnotené cúvnutie nad PN pri súčasnom odvesení vozidiel?
-------
Veď aj s tým pieskom to bola aká "blbosť"? Kto by tomu pred mesiacom uveril?
Napokon aj ten peršing s osobným mal nakoniec odber, centrálne zdroje vozňov mali zrejme spätný koľajnicový prúd a ani ten neprerazil ten nešťastný piesok.

nasledujúce príspevky »

TOPlist