460
Jezdím na těchto strojích v DKV Ústí n.L. a jak to vypadá jinde ?
460 055 + 056 videna vcera v Košiciach. Zrjeme je po generalnej oprave. Zaujimave je to, ze nebola v novom firemnom natere.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/92522/
Na tejto fotke to asi dobre nevidno, ale je to sedacka potiahnuta nejakou na dotyk prijemnou latkou, akoby plysovou (nie ta hnusna handra co davaju na B alebo 011). Medzi CNT a Kosicami.
Je to len taky vykrik do tmy alebo sa budu tieto upravy robit aj v dalsich jednotkach? Videl som to teraz po prvy raz.
Je to len taky vykrik do tmy alebo sa budu tieto upravy robit aj v dalsich jednotkach? Videl som to teraz po prvy raz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/88317/
V tiskové zprávě o výsledcích ČD v 1. čtvrtletí 2006 se objevuje také zmínka o přípravě modernizace těchto jednotek - v tabulce na konci zprávy text:
Modernizace vozidel v příměstské dopravě
Pokračování dodávek příměstských jednotek 471 ; plánované nasazení těchto vlaků na Ostravsku (v závěru letošního roku).
Podpis smlouvy na dodávku dalších 30 jednotek 471.
Příprava modernizace stávajících příměstských vlaků řady 460.
Srovnej:
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=33959
Modernizace vozidel v příměstské dopravě
Pokračování dodávek příměstských jednotek 471 ; plánované nasazení těchto vlaků na Ostravsku (v závěru letošního roku).
Podpis smlouvy na dodávku dalších 30 jednotek 471.
Příprava modernizace stávajících příměstských vlaků řady 460.
Srovnej:
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=33959
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/77182/
Které slovenské 460 mají ještě 2 pantografy? V sobotu jsem v Košicích viděl s dvěma pantografy myslím jen 460 043, 044, 055 a 056. Přitom asi 55 byla v depu v jednotce s 460 067. Kdepak je 460 068? Nikde v depu jsem ji nenašel.
Má nějaká slovenská 560 ještě 2 pantografy?
Má nějaká slovenská 560 ještě 2 pantografy?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71618/
Garin - je to škoda. KOncem 70. let jezdily až do ŽIliny, dlouho pak alespoń po Lipt. Mikuláš.
Kam teď jezdí - na Plaveč?
Přidám foto, které dokumentuje neúdtu ke všemu, co lidská ruka vyrobila. Kompletně zmalovaný panťák 460.008/007 v sobotu 11.2. na vlaku 2801 (Ostrava-Čadca) těsně před příjezdem do žst. Havířov.
Vylízat to vlastním jazykem je stále ještě malý trest.....
Kam teď jezdí - na Plaveč?
Přidám foto, které dokumentuje neúdtu ke všemu, co lidská ruka vyrobila. Kompletně zmalovaný panťák 460.008/007 v sobotu 11.2. na vlaku 2801 (Ostrava-Čadca) těsně před příjezdem do žst. Havířov.
Vylízat to vlastním jazykem je stále ještě malý trest.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58722/
"Tak nám už nejezdí panťáky z Košic do Tater ", riekol by slávny "dobrý vojak Švejk.
A naozaj, grafikon 2004/2005 bol zatiaľ ostatný, počas ktorého sme sa stretali s pantografovými jednotkami radu 460 ZSSK na vlakoch z Košíc do Spišskej Novej Vsi a do Popradu-Tatier.
A naozaj, grafikon 2004/2005 bol zatiaľ ostatný, počas ktorého sme sa stretali s pantografovými jednotkami radu 460 ZSSK na vlakoch z Košíc do Spišskej Novej Vsi a do Popradu-Tatier.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/52214/
Včera som v rámci mojej "relaxačnej" prechádzky zhliadol pri RD Košice krátko po 17.00h SEČ (presnosť nadovšetko 
) celkom zaujímavé dianie. Súpravu so zvesenými zberačmi na čele so 460.055 ťahal do RD slimačím tempom jeden z košických "traktorov". Okolo predného podvozku 460.055 behali ujovia, svietili na neho baterkami a celé to pri tom ťahaní nejak škrípalo. Nechcel som sa tam medzi kompetentnými motať, lebo atmosféra dosť hustla. Ak niekto vie bližšie informácie, čo sa stalo, tak dajte vedieť.
) celkom zaujímavé dianie. Súpravu so zvesenými zberačmi na čele so 460.055 ťahal do RD slimačím tempom jeden z košických "traktorov". Okolo predného podvozku 460.055 behali ujovia, svietili na neho baterkami a celé to pri tom ťahaní nejak škrípalo. Nechcel som sa tam medzi kompetentnými motať, lebo atmosféra dosť hustla. Ak niekto vie bližšie informácie, čo sa stalo, tak dajte vedieť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/51320/
Ach moje milované mašinky, proč mne opouštíte? Nejdříve 363.153, potom 850.004 ( to ale nebylo po havárii, ale administrativně ) a nyní 460.035/036.
Takže k padlým 460.002,022,081 přibude minimálně 036. Smutný vstup do lokomotivního důchodu ( cca 30 let ).
Takže k padlým 460.002,022,081 přibude minimálně 036. Smutný vstup do lokomotivního důchodu ( cca 30 let ).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45334/
