Oslavte 150 let vlaků mezi Chebem a Karlovými Vary!

V sobotu 5. září 2020 od 9 hodin proběhne ve stanici Karlovy Vary oslava 150. výročí zahájení provozu vlaků mezi stanicemi Cheb a Karlovy Vary. Při této příležitosti bude vypraven zvláštní vlak vedený parní lokomotivou 475.179 „šlechtična“.

Návštěvníci se mohou těšit na historické parní jízdy z Karlových Varů do Mariánských lázní a z Chebu do Karlových Varů. O zábavu ve stanicích i ve vlaku se postará kapela Švejk band pod vedením pana Karpíška s písničkami z počátku 20. století, na nádraží v Karlových Varech je připravena výstava fotografií Jindřicha Nového ke 150. výročí zahájení provozu a ve stanicích Karlovy Vary a Cheb se představí půjčovny kol ČD Bike. Po příjezdu zvláštního do Mariánských Lázní bude představen nedávno zrenovovaný Císařský salónek a výstava fotografií z kalendáře Českých drah pro rok 2020.

„Provoz mezi Karlovými Vary a Chebem byl na Horním nádraží zahájen dne 19. 9. 1870. Jsem velice rád, že si toto významné datum dnes můžeme i přes opatření proti šíření nemoci Covid-19 připomenout nostalgickou jízdou vlaku vedeného právě parní lokomotivou „šlechtična“, která na této trati jezdila v polovině minulého století,“ říká Vladimír Omelka, obchodní ředitel Regionálního obchodního centra Karlovy Vary.

Jízdenky se budou prodávat v den konání akce. Změna hnacích vozidel a programu vyhrazena.

Upozorňujeme cestující, že od 1. září platí povinnost nošení roušek ve veřejné dopravě včetně nostalgických jízd.

Další informace najdete na specializovaném webu Českých drah a v souhrnné podobě na plakátě:

Plakát akce

Na západě Čech je „šlechtična“ doma

„Šlechtična“ je na západě Čech jako doma. Trať z Chebu přes Karlovy Vary do Chomutova patřila několik desetiletí k jejich domovským. Vozily zde především rychlíky a osobní vlaky. Řada 475.1, jak se označuje odborně, dopravovala ale také rychlé nákladní vlaky.

„Šlechtična“ nebo také „pětasedma“ se vyráběla v letech 1947 až 1950 ve Škodových závodech v Plzni. Tehdejší Československé státní dráhy jich obdržely 147. Poslední ze strojů byl vyřazen až v roce 1980 s ukončením parního provozu v Československu.

Parní lokomotivy řady 475.1 mohou jet rychlostí až 100 km/h a mají výkon až 2 000 koní. Hmotnost lokomotivy je přibližně 100 tun. Hmotnost na nápravu je však pouhých 15 tun, a tak mohly obsluhovat i tratě s lehčím typem železničního svršku.

O společnosti České dráhy, a.s.

Akciová společnost České dráhy plní v České republice úlohu národního dopravce a na základě objednávky státu a krajů zajišťuje základní dopravní obslužnost státu. Loni využilo služeb společnosti přes 179 milionů zákazníků. V posledních letech došlo k výraznému omlazení vozidlového parku, a to v regionální i dálkové dopravě. Ve snaze zatraktivnit železniční dopravu a zvýšit konkurenceschopnost na otevřeném trhu investovala firma desítky miliard korun do nákupu a modernizace vozidel.

Úvodní ilustrační snímek: Nostalgické vlaky povede lokomotiva 475.179 (24.6.2011, Havlíčkův Brod)
© PhDr. Zbyněk Zlinský

Upravil PhDr. Zbyněk Zlinský