Jak „Slovenská strela“ cestovala do ozdravovny

» Návrat

Pridané: 1.9.2018 8:00
Autor: Karel Furiš, nick: » karel.f

Jak „Slovenská strela“ cestovala do ozdravovny Legendární vlaková souprava Slovenská strela v pátek 31. 8. 2018 opustí své dosavadní stanoviště před Technickým muzeem Tatra v Kopřivnici. Bude převezena do Hranic, kde v příštích dvou letech podstoupí kompletní opravu. Zpátky se vrátí po vlastní ose a vlastní silou. Její ´domovskou stanici´ se stane speciální pavilon před nově vybudovaným muzeem automobilů Tatra.

 

 

 

Tak začínal rozsáhlý text pozvánky, která přistála v mé poště a donutila vyrazit na místo děje. Ostatně jako Ostravák to mám do Kopřivnice kousek a tak jsem se tam vydal vše zdokumentovat, aby i ostatní čtenáři našeho magazínu si mohli prohlédnou, jak vše probíhalo. Ráno jsem si musel kapku přivstat, abych byl na místě určení před osmou hodinou ranní. Osobní vlaky jezdily v pohodě a bez zpoždění, takže jsem by na místě včas.


Tak jsem ji po léta vídali … © Karel Furiš

Z nádraží k muzeu Tatrovky je to jen pár minut. Čekal jsem spoustu diváků, ale na místě bylo kolem osmé jen pár lidí. Časem se další scházeli a přibývalo jich, nakonec snad mohlo sejít kolem 200 až 250. Já se ujal hned fotografování a natáčení příprav na naložení motorového vozu na kamion z Německa. Parta lidi, co se starala o přípravné práce a samotné nakládání, byla z české firmy. Potkal jsem i pár známých, takže i na nějaké ty klebety vyšel čas. Během přípravy byl mediím umožněn vstup do interiéru našeho prvního „rychlovlaku“.


Interiér „Slovenské strely“ © Karel Furiš

Slovenská strela, je jistě „legendární“, jak se píše v pozvánce, ale určitě to není „souprava“. Inu, i mistr tesař se utne. Zhruba po hodině a půl příprav započaly práce s nakládáním. Samotné naložení vozu trvalo pak jen pár minut. Pro mne to byl pěkný zážitek a o občerstvení s postarala má žena která cestovala na akci se mnou. Na odjezd soupravy jsem již nečekal a poslední dvě fotografie mi pro mou reportáž poskytl kamarád z Kopřivnice Jakub Ryc.

Slovenská strela“ opouští stanoviště © Karel Furiš

Odkazy:

  1. Motorový vůz M 290.0 – Wikipedie
  2. Slovenská strela se dočká rekonstrukce - Technický týdeník
  3. Slovenskou strelu opraví ČMŽO, vlak odvezou z muzea do dílen v Hranicích za týden – Zdopravy.cz
  4. Tatra – Wikipedie
  5. TATRA TRUCKS – oficiální web
  6. Technické muzeum - Tatra.cz
  7. Vývoj a výroba systémů železničních vozidel - ČMŽO-E – oficiální web opravce

Úvodní snímek: Takto „Slovenskou strelu“ už dlouho nikdo neviděl © Karel Furiš

Upravil PhDr. Zbyněk Zlinský

Karel Furiš


Galéria k článku

Počet: 99     Stránky: / 4        

Foto 31.8.2018 - Studénka: před odjezdem do Kopřivnice ...

Foto 31.8.2018 - Studénka: 810 394-1, Os 23106, můj vla ...

Foto 31.8.2018 - Kopřivnice: M 290 001 ''Slovenská stre ...

Foto 31.8.2018 - Kopřivnice: M 290 001 ''Slovenská stre ...

Foto 31.8.2018 - Kopřivnice: M 290 001 ''Slovenská stre ...

Foto 31.8.2018 - Kopřivnice: M 290 001 ''Slovenská stre ...

Foto 31.8.2018 - Kopřivnice: M 290 001 ''Slovenská stre ...

Foto 31.8.2018 - Kopřivnice: M 290 001 ''Slovenská stre ...

Foto 31.8.2018 - Kopřivnice: M 290 001 ''Slovenská stre ...
nasledujúce obrázky »



Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

Príspevky: 15         Výpis:    
» Zbyněk Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
ČLEN REDAKCIE
Príspevky: 43 071 2.9.2018 8:52
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: ... je to druhý vůz M 290.002 ...

To ví asi skoro každý. Ale ne každý si uvědomuje skutečnost, že existuje jakýsi "zákon zachování druhého prototypu", který se uplatnil i u dalších dvoučlenných řad ČSD: 464.1, 464.2, T 499.0 (759). Ale třeba také u naopak nespočetné řady M 152.0 (810).

» Alfaomega Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 7 1.9.2018 15:43
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Jak „Slovenská strela“ cestovala do ozdravovny

Ještě takový malý doplněk, aby nedošlo k záměně. I když má na čele označení M 290.001, tak je to druhý vůz M 290.002. Původní M 290.001ka shořela a "dvojka" dostala toto označení

» Stoupa Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 394 1.9.2018 12:23
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Jak „Slovenská strela“ cestovala do ozdravovny

Dekuji za hezkou reportáz. A Slovenské strele vinsji nový zivot. I kdyz témer posvátný pohon neboztíka Sousedíka, byl asi jen "slepou ulickou"

» Zbyněk Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
ČLEN REDAKCIE
Príspevky: 43 071 1.9.2018 12:10
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Zbyňku, on je (byl) velký rozdíl mezi ''Stříbrným šípem'' a ''Slovenskou strelou ...

To nikdo nepopírá, zpochybňováno bylo spíš to, že někdo do obnovy toho vraku investoval prostředky, které mohly být využity na zprovoznění ve výsledku opravdu historického vozidla. Takto to totiž podle některých vypadá spíš na to, že si VUZ pořídil luxusní kolejovou limuzínu k vlastním marketingovým účelům.

» TomasKobra11 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 110 1.9.2018 11:43
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Jak „Slovenská strela“ cestovala do ozdravovny

Karle moc pěkné a na ksichtoknize tam lítali videa od lidí až po ČT i Jura tam byl s Lucii


» Alfaomega Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 7 1.9.2018 11:33
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Jak „Slovenská strela“ cestovala do ozdravovny

... Zbyňku, on je (byl) velký rozdíl mezi "Stříbrným šípem" a "Slovenskou strelou. Mám od kamarádů CD i popis "rekonstrukce Stříbrného šípu", a jsem velice rád, za to, v jakém stavu je. Velice se těším, až bude uvedena "Slovenská strela" do původního stavu (řešení SM a elektrického přenosu výkonu), je to opravdu o něčem jiném ...

» karel.f Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 8 597 1.9.2018 9:13
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Jak „Slovenská strela“ cestovala do ozdravovny

Zbyňku na tohle téma jsem tam taky hovořil s pracovníky ČMŽO. Přesvědčovali mě že nic podobného jako Stříbrný šíp to nebude ale vše jen do původního stavu. Jsem zvědav jak u nás vyrobený první a poslední rychlovlak bude za dva roky vypadat.

» tratovak Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 8 180 1.9.2018 8:55
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Jak „Slovenská strela“ cestovala do ozdravovny

Jeden si zmlsne

Paráda

» Zbyněk Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
ČLEN REDAKCIE
Príspevky: 43 071 1.9.2018 8:49
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Ono když by někdo něco chtěl od toho zde je ta diskuse

A do ní se hodí zmínka o zamýšleném způsobu zprovoznění "Slovenské strely". Nepůjde o (některými odsuzovanou) modernizaci na způsob "Stříbrného šípu", ale o skutečnou restauraci do původního stavu, v němž vozidlo bude moci do soudobého provozu pomocí modernizačního "kufříku", zapojeného jen v případě potřeby. Uvidíme, jak se ten záměr povede.

» karel.f Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 8 597 1.9.2018 8:32
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Jak „Slovenská strela“ cestovala do ozdravovny

Ono když by někdo něco chtěl od toho zde je ta diskuse. Například já jsem se tam zeptal jak probíhala příprava . Proto že kdyby se třeba některé kola netočila byl by to celkem problém. Zvedat jeřábem by bylo zase velké riziko. Jsem rád že se vše podařilo a je v bezpečí v Hranicích na Moravě. Kdo má FB mohl včera i on-line sledovat převoz z Kopřivnice do Hranic na Moravě díky štábu POZOR VLAK.

nasledujúce príspevky »