Pozvánka na oslavy 150 let Ústecko-teplické dráhy

K programu

Třídenní oslavy budou slavnostně zahájeny v pátek dne 26.9.2008 ve 14:00 hod., tj. asi hodinu po příjezdu protokolárního vlaku z Prahy-Holešovic (odjezd v 11.05 hod.), jehož souprava (1x lehátkový doprovodný vůz, 1x salonní vůz konferenční, 1x restaurační vůz, 1x vůz 1. třídy - historický, 3x vůz 2. třídy řady Bc) vedená parní lokomotivou 498.022 poveze nejen oficiální hosty, ale také cestující běžné a za běžný tarif ČD.

V areálu depa bude instalována výstava historických i současných kolejových vozidel, která bude přístupná veřejnosti v sobotu 26.9.2008 od 09:00 do 18:00 hod. a v neděli 27.9. 2008 od 09:00 do 16:00. Kromě samotné výstavy zde bude připraven doprovodný program:

1. nafukovací atrakce pro děti,
2. jízdy na stanovišti lokomotivy ř. 709 v areálu SOKV Ústí nad Labem,
3. jízdy drezinou,
4. prohlídka nového Ústředního stavědla Ústí nad Labem sever,
5. expozice vozového parku a technického zařízení Hasičské záchranné služby SŽDC, s.o.,
6. výstava železničních modelů různých modelových velikostí
7. prezentace pojízdné dílny pro opravy ŽKV,
8. občerstvení,
9. Den rekordů v ústecké ZOO,
10. suvenýry. 

Součástí oslav bude také výstava v železniční stanici Teplice v Čechách zaměřená na historii a současnost tamního nádraží.

Pro pohodlí návštěvníků budou po dobu otevření výstavy zavedeny zvláštní kyvadlové vlaky na trase Ústí n.L. hl.n. (5 kolej) – Ústí n.L. západ – areál SOKV a zpět a silniční výletní vláček odjíždějící z Mírového náměstí v Ústí nad Labem. V rámci oslav bude v sobotu a v neděli na oslavující trať vypraveno několik nostalgických vlaků, fotovlak a navíc se uskuteční také vyhlídkové jízdy po železničním uzlu Ústí nad Labem. Jejich jízdní řády a další podrobnosti najdete v programu, v němž je uveden také nedělní zpáteční parní vlak do Prahy, který pojede v obdobném složení jako v pátek.

K vystaveným vozidlům

K historii

O historii Ústecko-teplické dráhy, spojující od roku 1858 Ústí nad Labem s Teplicemi přes Trmice, Tuchomyšl, Chabařovice a Bohosudov, se můžete dočíst něco málo na výše zmíněných stránkách a o hodně více v zajímavém článku Bohumila Krivého „Dvě výročí v Ústí nad Labem“, který byl nedávno uveřejněn v týdeníku Českých drah, a.s. Železničář. Přehled lokomotiv k.k. privilegierte Aussig-Teplitzer Eisenbahn (A.T.E.), jak se dráha v době svého vzniku jmenovala, najdete třeba ve Wikipedii.

V rámci oslav Dne železnice 2008 si ústeční železničáři kromě 150 let od otevření Ústecko-teplické dráhy připomenou další významná výročí:

• 55 let od výroby první poválečné elektrické lokomotivy v plzeňské Škodovce. Jde o legendární řadu E 499.0 - takzvanou Bobinu (dnes označenou jako řada 140);
• 50 let od příjezdu prvního vlaku do Ústí nad Labem, vedeného elektrickou lokomotivou. Tato lokomotiva přijela do Ústí nad Labem z Nymburka;
• 50 let od ukončení výroby parních lokomotiv v Čechách;
• 40 let od zdvojkolejnění a elektrizace takzvané „spodní trati Ústeckoteplické dráhy„, která vede z Trmic přes Úpořiny do Bíliny (trať číslo 131).

Závěrem

Vzhledem k tomu, že pořadatelé původně zveřejnili jen předběžný program akce, snažíme se jeho vývoj sledovat a údaje v této pozvánce pokud možno aktualizovat. V připojené malé galerii najdete několik pohledů na místo konání hlavní části oslav a také něco ilustračních snímků vozidel (někdy jen jiného stroje téže řady), která se na nich mají objevit.

Prameny a odkazy:

1. 150 let Ústecko-teplické dráhy - Ústecko-teplická dráha - Aussig-teplitzer Eisenbahn (1858-2008)
2. ČD Cargo, a.s.
3. České dráhy, a.s.
4. Občanské sdružení Ústecká dráha
5. Statutární město Ústí nad Labem
6. Národní technické muzeum
7. Železničář 34/2008