861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
zjcdodo: o tom Bardejove sa vie už dosť dlho. A ak by aj nemali s čím jazdiť, čo sa vyrieši tým, že zrovna na BJ pustia niečo iné?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841628/
matko: to zistili až teraz. podľa mňa nemajú s čím jazdiť tak sa vyhovaraju na všeličo. že vraj chcú používať DMJ 861 na zrýchlene vlaky KE-PO od prvej zmeny GVD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841592/
* v oblúkoch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841589/
Tak ZSSK údajne včera zakázala nasadzovať DMJ 861 na trať Prešov - Bardejov, pretože vraj dochádza k nadmernému opotrebovaniu, resp. poškodzovaniu vnútornej strany kolies na oporniciach v Oblúková v Tulčíku.
Nebudú mať problém, keď im EÚ prispela na DMJ a na to, aby jazdili aj na tejto trati? Btw, v HE vraj jazdia 4 zo 16 kusov 861. Náhrada samozrejme vysokopohodlné 812ky.
Nebudú mať problém, keď im EÚ prispela na DMJ a na to, aby jazdili aj na tejto trati? Btw, v HE vraj jazdia 4 zo 16 kusov 861. Náhrada samozrejme vysokopohodlné 812ky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841588/
haldo11: dvojnásobná šanca, že DMJ dôjde do cieľa v prípade poruchy agregátu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/839685/
Ja som len zvedavy, co sleduje spolocnost tymi dvojvozovymi verziami, ktore maju byt udajne dvojmotorove. Budu s nimi stahovat drevo z Brezna?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/839681/
Neviem, čo s tým má zmena GVD, ale odvtedy jazdia. A slovo konečne som použil prvý ja. A nie raz. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/839678/
Hater, ja som realista. Viem veľmi dobre, aké sú tu problémy a čo nás bolí. Máš pravdu, že to takto malo byť stále, od začiatku. Ale všetci sme videli, aká bola realita. Aké doby stáli tieto DMJ v ŽOS-ke, že tu jazdilo všetko, čo malo kolesá. Ja som ale stále dúfal, že sa to nakoniec zlepší. Teraz je už skoro mesiac od zmeny GVD a jazdí to. Žeby som sa dočkal? Dúfam, že áno. Možno som prílišný optimista a Ty prílišný pesimista. . Ale stále budem opakovať, plakať nad rozliatym mliekom nepomôže treba robiť, čo sa dá. Mne sa zdá, že pri týchto jednotkách ktosi konečne niečo spravil. Je to dobre, treba niečo robiť a nie horekovať...
. Ale stále budem opakovať, plakať nad rozliatym mliekom nepomôže treba robiť, čo sa dá. Mne sa zdá, že pri týchto jednotkách ktosi konečne niečo spravil. Je to dobre, treba niečo robiť a nie horekovať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/839671/
Hater, robíme tu obaja(?), takže obaja vieme, ako to tu chodí. Ale tentokrát krivdíš, ani zďaleka to nie je stav okolo 50% . Jazdia s malými výnimkami prakticky všetky (okrem 007, tá je v Humennom). Samozrejme, takýto stav tu mal byť vždy, tak by to malo byť. Ale ja sa teším, keď vidím niečo pozitívne. Veď aj mne sa lepšie jazdí na 861, ako na starších typoch HKV. A to už nehovorím, o vyvesovaní, obiehaní, atď...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/839668/
V rôznych fórach sa to tu len tak hmýri negativizmom, tak skúsim niečo pozitívne. 
Od zmeny GVD som si všimol pozitívnu zmenu a to, že konečne 861-ky jazdia. Neviem ako sa to podarilo a či to vydrží (kiežby!), ale vyzerá to, že niekto konečne pritlačil tam, kde bolo treba. Na os.vlakoch ktoré jazdia na tratiach NZ-PD, NZ- LD veľkou väčšinou jazdia tieto DMJ. Som tomu rád...
Od zmeny GVD som si všimol pozitívnu zmenu a to, že konečne 861-ky jazdia. Neviem ako sa to podarilo a či to vydrží (kiežby!), ale vyzerá to, že niekto konečne pritlačil tam, kde bolo treba. Na os.vlakoch ktoré jazdia na tratiach NZ-PD, NZ- LD veľkou väčšinou jazdia tieto DMJ. Som tomu rád...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/839665/
MJ.861.006-9+861.015-0 od vlaku REx 904 - Starina posunuje po rušňovej koľaji pod St.č.3 ,na hranicu RD-KE.
15.5.2017
15.5.2017
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822356/
Už konečne nejaké prídu aj so ZV lebo tam je to len na 813 a 812. Ale nejakú by mohli uvoľniť na ZV-Šahy tam by som privítal vlaky späť. A signalista do Vrútok cestujem často ale vždy som musel ísť Os do BB a potom REx do Vrútok no ešte podľa starého grafikonu neviem ako je to teraz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818997/
MJ.861.003-6 dnes výnimočne cca okolo 7.00 Hod zatlačená depoposunom č.1 HKV 721.102-2 do Novej haly pre opravy HKV závislej trakcie v RD-KE ,na periodickú prehliadku M-0,pretože v dieselovej dielni nebolo miesto, na boku v ľavo vidieť miestnosť dielmajstrov
15.04.2017
15.04.2017
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818961/
Zvolenské DMJ by mali byť nasadené na tratiach:
ZV-BB
BB-BR
ZV-Kremnica-Vrútky
PD-HŠ
ZV-Jesenské
Jesenské-Tisovec
Viď mapu.
scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net
ZV-BB
BB-BR
ZV-Kremnica-Vrútky
PD-HŠ
ZV-Jesenské
Jesenské-Tisovec
Viď mapu.
scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/817913/
Zvolenské DMJ by mali byť nasadené na tratiach:
ZV-BB
BB-BR
ZV-Kremnica-Vrútky
PD-HŠ
ZV-Jesenské
Jesenské-Tisovec
Viď mapu.
ZV-BB
BB-BR
ZV-Kremnica-Vrútky
PD-HŠ
ZV-Jesenské
Jesenské-Tisovec
Viď mapu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/817912/
Občas si prajem, aby tie motory sa nahadzovali v NZ až po odchode EC do BA. Že by sme si vlastnému slovu rozumeli na 3.nástupišti... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/816882/
861.008: máš pravdu, bol som v 032-ke. Ďakujem za opravenie.
Inak nedalo by sa urobiť takáto vec? 5062 hneď po príchode do Lužianok 8:13 vypraviť (tak ako napr. vlaky 5026, 5030), do Nitry by prišla 8:21. To by sa dalo skrátiť o jednu minútu zrušením minútového pobytu v Čakajovciach a Bošanoch a 3 minútového v Chynoranoch na 1 minútu. Z toho máme príchod 8:17 a to je čas odchodu 5005 z Nitry. Ten čas posunúť na 8:18 zrušením minútového pobytu v napr. Jelšovciach.
Máš pravdu, 2 motory sú nespornou výhodou týchto jednotiek.
Prestup mimo zastávky? Neviem si predstaviť, ako tam ľudia skáču do koľajiska s kuframi, polovica by sa tam dolámala.
Inak nedalo by sa urobiť takáto vec? 5062 hneď po príchode do Lužianok 8:13 vypraviť (tak ako napr. vlaky 5026, 5030), do Nitry by prišla 8:21. To by sa dalo skrátiť o jednu minútu zrušením minútového pobytu v Čakajovciach a Bošanoch a 3 minútového v Chynoranoch na 1 minútu. Z toho máme príchod 8:17 a to je čas odchodu 5005 z Nitry. Ten čas posunúť na 8:18 zrušením minútového pobytu v napr. Jelšovciach.
Máš pravdu, 2 motory sú nespornou výhodou týchto jednotiek.
Prestup mimo zastávky? Neviem si predstaviť, ako tam ľudia skáču do koľajiska s kuframi, polovica by sa tam dolámala.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/816875/
861.008: A bol cestujúcim umožnený prestup, či keď už raz ste v súprave od 5133 zostali, tak si znášajte aj dôsledky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/816828/
samkoh: buď kľudný. Od zmeny je na 5062 je už prednostne klasika.
matko:
M286.018: osobne sa divím, prečo od zmeny nechali spájanie týchto dvoch vlakov, keďže 506x od PD sa už nespájajú a prestup je v Nitre. 5062 tak čaká tuším 17 minút v Lužiankach. A poopravím Ťa, keďže si bol asi v 032 ale stopli všetky 4 motory. Ja som bol v tej 012
.
A iniciátorom petície môžeš byť aj Ty
. Len ruku na srdce, už sme asi zabudli aké je to čakať vo vlaku niekde v poli na stiahnutie do stanice, keď vykapala veľká mašina. Hentie zázraky majú aspoň 2 motory a aj keď s meškaním tak to nejak došlo.
matko:
M286.018: osobne sa divím, prečo od zmeny nechali spájanie týchto dvoch vlakov, keďže 506x od PD sa už nespájajú a prestup je v Nitre. 5062 tak čaká tuším 17 minút v Lužiankach. A poopravím Ťa, keďže si bol asi v 032 ale stopli všetky 4 motory. Ja som bol v tej 012
.A iniciátorom petície môžeš byť aj Ty
. Len ruku na srdce, už sme asi zabudli aké je to čakať vo vlaku niekde v poli na stiahnutie do stanice, keď vykapala veľká mašina. Hentie zázraky majú aspoň 2 motory a aj keď s meškaním tak to nejak došlo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/816817/
Samozrejme myslené na včera 14. marca.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/816809/
