861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
Krásny nový rok 2023 ??
Moju prvú fotku v roku 2023 venujem tejto fotke.
Nečinná 861 v Lučenci
29.12.2022. -- ŽST Lučenec
Moju prvú fotku v roku 2023 venujem tejto fotke.
Nečinná 861 v Lučenci
29.12.2022. -- ŽST Lučenec
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/912750/
Ten mobil s mapou som použil, keď som cestoval rýchlikom z Ostravy do Kysuckého Nového Mesta a je zaujímavé, že hlásenia fungovali po poslednú zastávku v ČR a potom už ani ťuk. Aj to je jeden z dôsledkov rozdelenia spoločného štátu. Bol to vozeň ČD.
Za Čadcou som sa už v tme neorientoval a aby som nemusel skoro vstávať zo sedadla, vypomohol som si tou mapou.
To ale neznamená, že by som to považoval za normálne.
A ešte som si spomenul - keď pred rokmi krátko jazdili na Os vlakoch Žilina - Čadca nové delfíny, tak hlásili každú zastávku aj po anglicky. Asi na ukážku, ako by to mohlo fungovať.
Za Čadcou som sa už v tme neorientoval a aby som nemusel skoro vstávať zo sedadla, vypomohol som si tou mapou.
To ale neznamená, že by som to považoval za normálne.
A ešte som si spomenul - keď pred rokmi krátko jazdili na Os vlakoch Žilina - Čadca nové delfíny, tak hlásili každú zastávku aj po anglicky. Asi na ukážku, ako by to mohlo fungovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909916/
Podla mna preto, lebo nato este nevypisali tender... Tiez sa zamyslam, v akej dobe zijem... jedna strana sveta lieta na Mars a u nas nefumguju ani zakladne veci... a k tomu ti niekto odpise, ci chces stuarta, alebo maj mobil s mapamy (moj tatko napr.ani mobil nema)... a pritom z pohladu IT su to tak strasne jednoducho primitivne veci - co sa tyka nastavenia tychto systemov... plakat a plakat... alebo ''zvykaj si''... tu je to bezne...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909915/
presne tak, 861 nemajú nahrané vlaky do Trnavy - lajdačina OSD Nové Zámky.... rušňovodič ak zvolí vlak tak mu vyhodí leopoldov - nitra - leopoldov a nie trnava.... jedine 861.032 hlási všetko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909800/
A nechceš ešte stuarta aby ťa vyviedol von z vlaku? Niekedy bol len vlak a každý potrafil kde bolo treba... Ak nezaspal....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909797/
Asi najskôr lajdačina rušňovodiča, ktorý do informačného systému nezadá číslo vlaku, ale iba vypíše cieľovú stanicu.
Alebo ak tam tie vlaky nie sú ani nahraté, tak to je lajdačina osoby zodpovednej za informačné systémy, tuto to spravujú zvyčajne rušňovodiči inštruktori.
Alebo ak tam tie vlaky nie sú ani nahraté, tak to je lajdačina osoby zodpovednej za informačné systémy, tuto to spravujú zvyčajne rušňovodiči inštruktori.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909782/
Vie mi niekto ozrejmiť prečo sa pomerne často stáva že nefungujú hlásenia zastávok na tejto jednotke ?
Nefunguje ani zobrazenie zastávky na displeji.
Jazdím často po trati 140 úsek Preseľany - Nitra, sem tam Nitra - Leopoldov (141).
Keďže tento vlak pomerne silno svieti v interiéri je problém vidieť v noci von a určiť kde sa nachádzam.
Naposledy som šiel Leopoldov - Zbehy a nevedel som kde som.
V 2022 rátať zastávky aby som nezabudol vystúpiť je dosť cez čiaru.
Nefunguje ani zobrazenie zastávky na displeji.
Jazdím často po trati 140 úsek Preseľany - Nitra, sem tam Nitra - Leopoldov (141).
Keďže tento vlak pomerne silno svieti v interiéri je problém vidieť v noci von a určiť kde sa nachádzam.
Naposledy som šiel Leopoldov - Zbehy a nevedel som kde som.
V 2022 rátať zastávky aby som nezabudol vystúpiť je dosť cez čiaru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909780/
Trochu to tu oživim, 861 103-4 opúšťa RD Brezno. :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/894843/
čo robila minulú sobotu okolo 21:00 minimálne dvojica 861-iek v Kysaku s cieľom Prešov? Železnica bola v tom momente len vedľajší motív, hlavný bol získať pečiatku do turistického záznamníka(podarilo sa v kysackej osobnej pokladnici) a nájsť miesto na prespanie (nakoniec komentátorská kabínka na futbalovom ihrisku), takže som nemal čas to bližšie skúmať, ale celkom by ma zaujímalo, čo robila DMJ pripravená na výkon v žst., kde na všetky strany pravidelne jazdia vlaky pod závislou trakciou...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886718/
zjcdodo : v prvom rade chápem Tvoju averziu voči derivátom šukafónov (812, 813, 813.1). Za posledné roky sme sa v nich 'vyvozili' na hlavnej trati bez oblúkov s prídržnicami Zvolen - Fiľakovo až-až.
K porovnaniu závažnosti poničenia kolies 812 a 861
- kýblik (812) má kolesá s väčším priemerom ako 861. Mohlo by to mať vplyv na priečne ''pnutie'' ? Asi áno.
- kýblik má dvojkolesia také normálne, bežné, lacné (v porovnaní s dunihlavom). A má ich podstatne menej, aj po prepočte na kapacitu vlaku.
Teda zničenie kolies na kýbliku vyjde ZSSK dramaticky lacnejšie ako zničenie kolies na 861 ! To bude asi pointa celeho príbehu. Príbehu o trati postavenej podľa c.k. noriem a naviac ''spravovanej'' ŽSR.
Želám Bardejovu, akožto prekrásnemu a turisticky atraktívnemu mestu, dôstojne vlaky korešpondujúce s letopočtom v kalendári, bohužiaľ sa nachádza v štáte ktorý má železnicu v kosoštvorci.
K porovnaniu závažnosti poničenia kolies 812 a 861
- kýblik (812) má kolesá s väčším priemerom ako 861. Mohlo by to mať vplyv na priečne ''pnutie'' ? Asi áno.
- kýblik má dvojkolesia také normálne, bežné, lacné (v porovnaní s dunihlavom). A má ich podstatne menej, aj po prepočte na kapacitu vlaku.
Teda zničenie kolies na kýbliku vyjde ZSSK dramaticky lacnejšie ako zničenie kolies na 861 ! To bude asi pointa celeho príbehu. Príbehu o trati postavenej podľa c.k. noriem a naviac ''spravovanej'' ŽSR.
Želám Bardejovu, akožto prekrásnemu a turisticky atraktívnemu mestu, dôstojne vlaky korešpondujúce s letopočtom v kalendári, bohužiaľ sa nachádza v štáte ktorý má železnicu v kosoštvorci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886710/
Tak ako píšeš Maťko, presne o Tom hovoria aj mnohí rusnovodici za pri 812 problém nevidno a brúsi píska ako divá, aké keď ide 861 tak zrazu je problém
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886668/
Zaujímavé je, že keď ide 812ka do Bardejova, piští a drhne v tých oblukoch ako divá. 861ka tadiaľto prejde krásne potichu a vraj má ponicene kolesá, jak je toto možné...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886665/
Ale problém bude asi inde ak nemá problém Cargo na vozňoch ani rusnoch. A ak problém je tak by to malo aj ŽSR riešiť. Najľahšie je stiahnuť jednotky z trate a tváriť sa že problém je vyriešený
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886646/
861.036, Brezno, 8.7.2022
861.103, Zvolen, 11.4.2021