Česká republika - nostalgické jízdy a akce
Priestor na informácie o termínoch a grafikonoch nostalgických jázd na SŽDC.
Níže uvedená akce by měla v tuto chvli vrcholit po příjezdu vlaku zpět do Jaroměře. Já jsem se s ním setkal jen letmo v Hradci Králové. Po deštivém ránu pořadatelé zajistili sluníčko - ovšem ke škodě fotografů, protože vlak zkrátka jel tak, jak jel. Po trati to ovšem bylo místy jistě dobré.
Něco obrázků:
1. příjezd vlaku od Jaroměře
2. objíždění soupravy
3. na začátku trati směr Všestary
Povšimněte si vyzdobeného čela lokomotivy neodbytně připomínající doby předsametové.
Něco obrázků:
1. příjezd vlaku od Jaroměře
2. objíždění soupravy
3. na začátku trati směr Všestary
Povšimněte si vyzdobeného čela lokomotivy neodbytně připomínající doby předsametové.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/110931/
Dvě výročí, dvacet let aktivit na záchraně železničních památek a o polovinu kratší dobu existence expozice muzea, si v sobotu připomenou v Železničním muzeu Výtopna Jaroměř. „Kromě toho, že od 9 do 16 hodin budeme mít otevřenou expozici pro návštěvníky, na cestu se vydá také historická souprava v čele s parní lokomotivou 423.0145 zvanou Velký bejček,“ řekl Právu Vladimír Ujec z železničního muzea. Vlak vyjede v 10.35 z Jaroměře směrem na Hradec Králové, kam dojede v 11.06 hodin.
„Po hodinovém pobytu v krajském městě budeme v 12:06 hodin pokračovat přes Všestary a Hněvčeves po lokálce do Smiřic a Jaroměře. Mezi stanicemi Hněvčeves a Smiřice je pro fotografy připraveno hned několik fotozastávek. Ve vlaku bude tradičně zařazen bufetový vůz, kde bude zajištěn prodej drobného občerstvení a suvenýrů. Jízdenky na zvláštní vlak budou v prodeji u personálu vlaku,“ dodal Ujec.
(Právo)
„Po hodinovém pobytu v krajském městě budeme v 12:06 hodin pokračovat přes Všestary a Hněvčeves po lokálce do Smiřic a Jaroměře. Mezi stanicemi Hněvčeves a Smiřice je pro fotografy připraveno hned několik fotozastávek. Ve vlaku bude tradičně zařazen bufetový vůz, kde bude zajištěn prodej drobného občerstvení a suvenýrů. Jízdenky na zvláštní vlak budou v prodeji u personálu vlaku,“ dodal Ujec.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/110590/
oslavuje 28.10.2006 20 let aktivit na záchraně železničních památek a 10 let expozice železničního muzea Výtopna Jaroměř parním vlakem na trati Jaroměř - Hradec Králové - Hněvčeves - Smiřice - Jaroměř
(http://www.spolecnost-zeleznicni.cz/ )
(http://www.spolecnost-zeleznicni.cz/ )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/110342/
ad Tax:
Nahlédl do seznamu členů a našel jednoho (pod nickem Bulík), který možná o motivech jaroměřských v oblasti oněch nátěrů něco ví a mohl by nám to případně sdělit.
Jinak, když už se pohybujeme tak trochu off-topic, existuje celá řada přípojných vozů, které se jeví býti historickými a přitom drobnostmi zbytečně věrnost narušují. "Nejobvyklejší" je nesprávné značení - "zářným" příkladem je vůz Calm 5-0038 MDC ŽSR (písmenné označení 3. třídy a číselné z doby po jejím zrušení).
Je ovšem pravda, že takováto zvěrstva oko neuráží tak, jako barva...
Nahlédl do seznamu členů a našel jednoho (pod nickem Bulík), který možná o motivech jaroměřských v oblasti oněch nátěrů něco ví a mohl by nám to případně sdělit.
Jinak, když už se pohybujeme tak trochu off-topic, existuje celá řada přípojných vozů, které se jeví býti historickými a přitom drobnostmi zbytečně věrnost narušují. "Nejobvyklejší" je nesprávné značení - "zářným" příkladem je vůz Calm 5-0038 MDC ŽSR (písmenné označení 3. třídy a číselné z doby po jejím zrušení).
Je ovšem pravda, že takováto zvěrstva oko neuráží tak, jako barva...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/108159/
Zbyněk: Nuž ale to by isto iste urobil aj klasický polomáčaný zeleno - zelený náter ... dokonca myslím, že by bol značne atraktívnejší, pritom by bol určite vernejší, než ten terajší.
V tom máš pravdu, že sa koruny na prevádzku a údržbu ťažko zháňajú, ale predsa len by v tom malo byť trocha reality.
Ináč v predchádzajúcom príspevku som sa dopustil drobnej nepresnosti: krémovočervené vozy sa používali u DR, BMB-ČMD používalo náter červený
V tom máš pravdu, že sa koruny na prevádzku a údržbu ťažko zháňajú, ale predsa len by v tom malo byť trocha reality.
Ináč v predchádzajúcom príspevku som sa dopustil drobnej nepresnosti: krémovočervené vozy sa používali u DR, BMB-ČMD používalo náter červený
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/108143/
ad Tax:
To máš tak: Jaroměřští se snaží vydělávat. provozují svůj "Expres Primátor", své vlaky pronajímají atp. Tak se zřejmě snaží své vagónky učinit přitažlivými (třeba pro dětičky) těmito pou-tavými/ťovými formami. Ne že bych je za to coby železniční fanda chválil, ale chápu je.
To máš tak: Jaroměřští se snaží vydělávat. provozují svůj "Expres Primátor", své vlaky pronajímají atp. Tak se zřejmě snaží své vagónky učinit přitažlivými (třeba pro dětičky) těmito pou-tavými/ťovými formami. Ne že bych je za to coby železniční fanda chválil, ale chápu je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/108140/
Zbyněk: díky za upresňujúce foto - len nechápem, prečo tie kočáre Jaroměrskí natreli tak gýčovite, takto v krémovo červenom chodili snáď len ak BMB-ČMD, ale u ČSD zrejme nikdy. Jedine som ochotný pripustiť "klubový" vagón Tillig TT, ale to sotatné je fakt gýč a fantasmagória. Takto nejako vypadali tie vagóny v skutočnosti, náhľad je z modelov k MSTS:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/108139/
ad Tax:
Já jsem si je moc neprohlížel a obrázky ještě nemám všechny "vyvolané". Ale asi to byly jaroměřské Clm 4-6324, Clm 4-6393 a "WRlm" 4-6998, které jsem fotil jindy a jinde.
Informace o nich najdeš na http://www.spolecnost-zeleznicni.cz/museum.htm
Já jsem si je moc neprohlížel a obrázky ještě nemám všechny "vyvolané". Ale asi to byly jaroměřské Clm 4-6324, Clm 4-6393 a "WRlm" 4-6998, které jsem fotil jindy a jinde.
Informace o nich najdeš na http://www.spolecnost-zeleznicni.cz/museum.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/108013/
Z Jaroměře vyjel přesně podle svého jízdního řádu a méně než poloprázdný. Potěšující je, že na čele mašinky se neobjevila žádná zrůdnost - transparenty jsou jen na hytláku.
Takže přeji všem, kdož se budou po trase šotosnažit, aby se jim záběry dařily.
Takže přeji všem, kdož se budou po trase šotosnažit, aby se jim záběry dařily.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/107986/
ad -vv-:
Já jsem nechtěl zpochybnit to, že jsi sem dal kompletní jízdní řád už na samém začátku. Jen mne zajímalo, jak tu akci prezentují. A že tam není pokračování jízdy, to je jasné - už je to mimo volební okrsek. (Na hradecku se letos do senátu nevolí.)
____________
Zvažoval jsem aspoň zajet zítra ráno do Jaroměře, ale jestli padne mlha jako dnes, tak nevím... Na zpáteční cestě už v Hradci nebude moc fotitelno.
Obecně je zajímavé, jak se myšlenka využití "volebního vlaku" postupně šíří politickými stranami "napříč politickým spektrem". Jestli je to za peníze (a ne formou sponzorského daru), tak pro provozovatele mašinek jen dobře...
Já jsem nechtěl zpochybnit to, že jsi sem dal kompletní jízdní řád už na samém začátku. Jen mne zajímalo, jak tu akci prezentují. A že tam není pokračování jízdy, to je jasné - už je to mimo volební okrsek. (Na hradecku se letos do senátu nevolí.)
____________
Zvažoval jsem aspoň zajet zítra ráno do Jaroměře, ale jestli padne mlha jako dnes, tak nevím... Na zpáteční cestě už v Hradci nebude moc fotitelno.
Obecně je zajímavé, jak se myšlenka využití "volebního vlaku" postupně šíří politickými stranami "napříč politickým spektrem". Jestli je to za peníze (a ne formou sponzorského daru), tak pro provozovatele mašinek jen dobře...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/107743/
Jako pamětník doby předsametové podotýkám, že nesouhlasí sestava vlaječek.