Česká republika - nostalgické jízdy a akce
Priestor na informácie o termínoch a grafikonoch nostalgických jázd na SŽDC.
Na oslavách Dne železnice se lidé svezou novou vlakovou jednotkou
Bohumín - Milovníci železnice si užijí v sobotu ve stanici Bohumín. Po roce opět oslaví Den železnice. Úvod bude slavnostní. O půl deváté ráno začne před budovou ústředního stavědla koncert Dechového orchetru Českých drah.
Ve stejnou dobu vyrazí z ostravského hlavního nádraží první zájemci na vyhlídkovou jízdu po tratích OKD. Projedou se zdarma ve směru Heřmanice - Orlová - Rychvald -Bohumín osobní nádraží a zpět. Tatáž souprava vyrazí v sobotu na trať ještě jednou - ve 13.30.
Mezi stanicemi Ostrava hlavní nádraží a Bohumín se lidé svezou i historickou vlakovou soupravou. Z Ostravy bude vyrážet od 9.50 ve dvouhodinových intervalech až do 15.50. „Cestující zaplatí jízdné dle tarifu Českých drah,“ upozorňují pořadatelé. K hlavním lákadlům Dne železnice bude podle tiskového mluvčího Českých drah Aleše Ondrůje patřit projížďka zcela novou vlakovou jednotkou Regionova. „Nízkopodlažní vlak pro regionální tratě uvidí lidé v sobotu na severní Moravě vůbec poprvé,“ prozradil. Na krátkou vyhlídkovou jízdu Regionovou zájemci vyrazí z železniční stanice Bohumín v 9.00, 10.35, 12.30 a 14.15. „Během následujících tří let nasadíme na domácí tratě sto kusů těchto jednotek,“ sdělil Aleš Ondrůj.
Atrakce slibují pořadatelé také přímo ve stanici Bohumín. Ve zdejším informačním a kulturním středisku si lidé prohlédnou expozici železničních modelů a výstavu fotodokumentace přestavby železničního uzlu Bohumín. Zájemci si zakoupí suvenýr s železniční tematikou.
Zástupci galerie Mlejn připravili výstavu uměleckých děl v nákladním voze u Ústředního stavědla železniční stanice Bohumín.
Ti, kdo nezamíří na výstavu, navštíví samotné stavědlo - prohlédnou si reléový sál a technologii zabezpečovacího zařízení.
Před budovou stavědla bude návštěvníky čekat ještě jeden parní vlak. „Půjde o model v měřítku 1:8,“ upozorňují pořadatelé.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - severni Morava a Slezsko)
Bohumín - Milovníci železnice si užijí v sobotu ve stanici Bohumín. Po roce opět oslaví Den železnice. Úvod bude slavnostní. O půl deváté ráno začne před budovou ústředního stavědla koncert Dechového orchetru Českých drah.
Ve stejnou dobu vyrazí z ostravského hlavního nádraží první zájemci na vyhlídkovou jízdu po tratích OKD. Projedou se zdarma ve směru Heřmanice - Orlová - Rychvald -Bohumín osobní nádraží a zpět. Tatáž souprava vyrazí v sobotu na trať ještě jednou - ve 13.30.
Mezi stanicemi Ostrava hlavní nádraží a Bohumín se lidé svezou i historickou vlakovou soupravou. Z Ostravy bude vyrážet od 9.50 ve dvouhodinových intervalech až do 15.50. „Cestující zaplatí jízdné dle tarifu Českých drah,“ upozorňují pořadatelé. K hlavním lákadlům Dne železnice bude podle tiskového mluvčího Českých drah Aleše Ondrůje patřit projížďka zcela novou vlakovou jednotkou Regionova. „Nízkopodlažní vlak pro regionální tratě uvidí lidé v sobotu na severní Moravě vůbec poprvé,“ prozradil. Na krátkou vyhlídkovou jízdu Regionovou zájemci vyrazí z železniční stanice Bohumín v 9.00, 10.35, 12.30 a 14.15. „Během následujících tří let nasadíme na domácí tratě sto kusů těchto jednotek,“ sdělil Aleš Ondrůj.
Atrakce slibují pořadatelé také přímo ve stanici Bohumín. Ve zdejším informačním a kulturním středisku si lidé prohlédnou expozici železničních modelů a výstavu fotodokumentace přestavby železničního uzlu Bohumín. Zájemci si zakoupí suvenýr s železniční tematikou.
Zástupci galerie Mlejn připravili výstavu uměleckých děl v nákladním voze u Ústředního stavědla železniční stanice Bohumín.
Ti, kdo nezamíří na výstavu, navštíví samotné stavědlo - prohlédnou si reléový sál a technologii zabezpečovacího zařízení.
Před budovou stavědla bude návštěvníky čekat ještě jeden parní vlak. „Půjde o model v měřítku 1:8,“ upozorňují pořadatelé.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - severni Morava a Slezsko)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102502/
Dráhy lákají na Hurvínka a parní i motorové mašiny
Motorové i elektrické lokomotivy včetně historických uvidí dnes a zítra návštěvníci v českobudějovickém železničním depu v rámci Dne otevřených dveří Českých drah.
Budějovické depo kolejových vozidel v Novohradské ulici bude otevřené dnes a zítra od 8.30 do 16.30 hodin.
V Budějovicích najdou zájemci motorové a elektrické lokomotivy, kolejové drezíny, kolejový jeřáb i historickou elektrickou lokomotivu.
„V pátek navíc parní lokomotivu a motorový vůz „Hurvínek“. Ty odjedou večer do Veselí, odkud vyrazí v sobotu v 8.55 hodin do Jindřichova Hradce,“ popsal organizátor Ladislav Matoušek s tím, že lidé uvidí také video a v provozu bude funkční model železnice.
Představí se také Střední škola dopravní České Velenice, která vychovává budoucí strojvedoucí.
Po oba dny bude návštěvníky vozit mezi depem a železniční stanicí vláček tažený parní lokomotivou z roku 1905. Z depa odjíždí poprvé v 8.15 hodin a dále každou hodinu, stejně jako ze železniční stanice, odkud poprvé vyrazí v 8.45 hodin.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy)
Motorové i elektrické lokomotivy včetně historických uvidí dnes a zítra návštěvníci v českobudějovickém železničním depu v rámci Dne otevřených dveří Českých drah.
Budějovické depo kolejových vozidel v Novohradské ulici bude otevřené dnes a zítra od 8.30 do 16.30 hodin.
V Budějovicích najdou zájemci motorové a elektrické lokomotivy, kolejové drezíny, kolejový jeřáb i historickou elektrickou lokomotivu.
„V pátek navíc parní lokomotivu a motorový vůz „Hurvínek“. Ty odjedou večer do Veselí, odkud vyrazí v sobotu v 8.55 hodin do Jindřichova Hradce,“ popsal organizátor Ladislav Matoušek s tím, že lidé uvidí také video a v provozu bude funkční model železnice.
Představí se také Střední škola dopravní České Velenice, která vychovává budoucí strojvedoucí.
Po oba dny bude návštěvníky vozit mezi depem a železniční stanicí vláček tažený parní lokomotivou z roku 1905. Z depa odjíždí poprvé v 8.15 hodin a dále každou hodinu, stejně jako ze železniční stanice, odkud poprvé vyrazí v 8.45 hodin.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102501/
Den železnice nabídne podívanou
Karlovy Vary, Ostrov - Konec září a s ním i Den železnice spojený se zajímavými akcemi, které nabízí České dráhy, je za dveřmi. „V Karlových Varech si v rámci této celorepublikové akce Českých drah v sobotu 23. září bude možné prohlédnout novou motorovou jednotku Regionova řady 814/914, svézt se s ní mezi dolním a horním nádražím. Na horním nádraží bude například možné v dopravní kanceláři si prohlédnout nové pracoviště pro ovládání dálkového zabezpečovacího zařízení, odkud se od letoška řídí celá trať z Karlových Varů do Perštejna,“ informoval Vladimír Omelka, zástupce ředitele odboru osobní dopravy Českých drah pro Karlovarský kraj.
Jak doplnil, na dolním nádraží se lze tradičně povozit na kolejových šlapadlech a zhlédnout filmy se železniční tematikou.
Posilové vlaky budou odjíždět z dolního na horní nádraží v 9.30, 10.30 a ve 13.30 hodin, zpátky pak v 10.15, 11.15 a ve 14.21 hodin.
Dům dětí představí desítky modelů vlaků
O zábavu a poučení spojené s železniční dopravou bude postaráno také v Ostrově. „Dům dětí spolu s Klubem železničních modelářů Ostrov pořádají od soboty 23. do čtvrtka 28. září v klubovně železničních modelářů MDDM Ostrov výstavu více než šedesáti železničních modelů XV. ročníku Ostrovské kolejnice. Výstava bude otevřena v sobotu a neděli od 10 do 18 hodin, od pondělí do středy od 9.30 do 18 hod., ve čtvrtek 28.9. do 16.00 hod,“ uvedla Vlasta Schartová z domu dětí.
V sobotu 23. září lze návštěvu Ostrovské kolejnice spojit od 14 do 17 hodin s Dnem otevřených dveří domu dětí a stanice mladých přírodovědců. V rámci náboru do zájmových kroužků si můžete vyzkoušet všechny aktivity, které dům dětí nabízí: stolní tenis, minigolf, ricochet, posilovnu, hernu s atraktivním airhockeyem, elektronickými šipkami, kulečníkem, počítačovými hrami. Je možné si zajezdit na elektrických autíčkách a motorkách, vyřádit se na skákacím hradu, ve výtvarné dílně si vyzkoušet práci s keramikou, budou k vidění drobná terarijní zvířátka, hlodavci, akvarijní ryby, exotičtí a draví ptáci.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - karlovarský kraj)
Karlovy Vary, Ostrov - Konec září a s ním i Den železnice spojený se zajímavými akcemi, které nabízí České dráhy, je za dveřmi. „V Karlových Varech si v rámci této celorepublikové akce Českých drah v sobotu 23. září bude možné prohlédnout novou motorovou jednotku Regionova řady 814/914, svézt se s ní mezi dolním a horním nádražím. Na horním nádraží bude například možné v dopravní kanceláři si prohlédnout nové pracoviště pro ovládání dálkového zabezpečovacího zařízení, odkud se od letoška řídí celá trať z Karlových Varů do Perštejna,“ informoval Vladimír Omelka, zástupce ředitele odboru osobní dopravy Českých drah pro Karlovarský kraj.
Jak doplnil, na dolním nádraží se lze tradičně povozit na kolejových šlapadlech a zhlédnout filmy se železniční tematikou.
Posilové vlaky budou odjíždět z dolního na horní nádraží v 9.30, 10.30 a ve 13.30 hodin, zpátky pak v 10.15, 11.15 a ve 14.21 hodin.
Dům dětí představí desítky modelů vlaků
O zábavu a poučení spojené s železniční dopravou bude postaráno také v Ostrově. „Dům dětí spolu s Klubem železničních modelářů Ostrov pořádají od soboty 23. do čtvrtka 28. září v klubovně železničních modelářů MDDM Ostrov výstavu více než šedesáti železničních modelů XV. ročníku Ostrovské kolejnice. Výstava bude otevřena v sobotu a neděli od 10 do 18 hodin, od pondělí do středy od 9.30 do 18 hod., ve čtvrtek 28.9. do 16.00 hod,“ uvedla Vlasta Schartová z domu dětí.
V sobotu 23. září lze návštěvu Ostrovské kolejnice spojit od 14 do 17 hodin s Dnem otevřených dveří domu dětí a stanice mladých přírodovědců. V rámci náboru do zájmových kroužků si můžete vyzkoušet všechny aktivity, které dům dětí nabízí: stolní tenis, minigolf, ricochet, posilovnu, hernu s atraktivním airhockeyem, elektronickými šipkami, kulečníkem, počítačovými hrami. Je možné si zajezdit na elektrických autíčkách a motorkách, vyřádit se na skákacím hradu, ve výtvarné dílně si vyzkoušet práci s keramikou, budou k vidění drobná terarijní zvířátka, hlodavci, akvarijní ryby, exotičtí a draví ptáci.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - karlovarský kraj)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102499/
ad Blade:
Myslím, že oslavy byly velice pěkné.
Pro mne znamenaly i návrat do dětských let, protože k Zastávce mám dost těsné rodinné vztahy. Jen mi tam už tak nějak chyběla těžní věž, hunty jezdící na lanovce přes nádraží a všudypřítomný uhelný prach.
A přidám ještě nějaký obrázek z neděle:
Myslím, že oslavy byly velice pěkné.
Pro mne znamenaly i návrat do dětských let, protože k Zastávce mám dost těsné rodinné vztahy. Jen mi tam už tak nějak chyběla těžní věž, hunty jezdící na lanovce přes nádraží a všudypřítomný uhelný prach.
A přidám ještě nějaký obrázek z neděle:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102162/
Zbynek to tu nacal, tak ja pridam jeste jizdni rad toho vlaku k 50. vyroci zalozeni Gymnazia Olomouc - Hejcin. Osobne jsem absolvent konkurecniho gymplu, ale ten vlak si urcite pujdu vyfotit.
Jízdní řád, neděle 24. 9. 2006
Směr Olomouc hlavní nádraží – Horka nad Moravou
Olomouc hl. n. 9:10 – 11:10 – 14:10
Olomouc Smetanovy sady 9:15 – 11:15 – 14:15
Olomouc Nová ulice 9:18 – 11:18 – 14:18
Olomouc město 9:21 – 11:21 – 14:21
Olomouc Hejčín 9:24 – 11:24 – 14:24
Olomouc Řepčín 9:41 – 11:35 – 14:35
Horka nad Moravou 9:45 – 11:40 – 14:40
Směr Horka nad Moravou – Olomouc hlavní nádraží
Horka nad Moravou 10:00 – 12:00 – 15:00
Olomouc Řepčín 10:05 – 12:05 – 15:08
Olomouc Hejčín 10:09 – 12:09 – 15:12
Olomouc město 10:12 – 12:12 – 15:15
Olomouc Nová ulice 10:15 – 12:15 – 15:18
Olomouc Smetanovy sady 10:18 – 12:18 – 15:21
Olomouc hl. n. 10:23 – 12:23 – 15:28
Absolventi školy přihlášení k oslavám jedou zdarma, olomoucká veřejnost si může ve vlaku koupit jízdenku.
V Horce na konečné mohou zájemci vyslechnout informace o stavbě nízkoenergetické budovy Střediska ekologické výchovy Sluňákov a vyzkoušet si některé přírodovědné aktivity přímo v terénu, které zajistí pracovníci SEV Sluňákov.
zdroj : Radnicni listy
Jízdní řád, neděle 24. 9. 2006
Směr Olomouc hlavní nádraží – Horka nad Moravou
Olomouc hl. n. 9:10 – 11:10 – 14:10
Olomouc Smetanovy sady 9:15 – 11:15 – 14:15
Olomouc Nová ulice 9:18 – 11:18 – 14:18
Olomouc město 9:21 – 11:21 – 14:21
Olomouc Hejčín 9:24 – 11:24 – 14:24
Olomouc Řepčín 9:41 – 11:35 – 14:35
Horka nad Moravou 9:45 – 11:40 – 14:40
Směr Horka nad Moravou – Olomouc hlavní nádraží
Horka nad Moravou 10:00 – 12:00 – 15:00
Olomouc Řepčín 10:05 – 12:05 – 15:08
Olomouc Hejčín 10:09 – 12:09 – 15:12
Olomouc město 10:12 – 12:12 – 15:15
Olomouc Nová ulice 10:15 – 12:15 – 15:18
Olomouc Smetanovy sady 10:18 – 12:18 – 15:21
Olomouc hl. n. 10:23 – 12:23 – 15:28
Absolventi školy přihlášení k oslavám jedou zdarma, olomoucká veřejnost si může ve vlaku koupit jízdenku.
V Horce na konečné mohou zájemci vyslechnout informace o stavbě nízkoenergetické budovy Střediska ekologické výchovy Sluňákov a vyzkoušet si některé přírodovědné aktivity přímo v terénu, které zajistí pracovníci SEV Sluňákov.
zdroj : Radnicni listy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102152/
Zdravím všechny ve spolek 150 výročí tratě Brno-Zastávka u Brna byla suprová akce nejvíce mě potěšilo nasazení bývalých jihlavských zamračených na rychlíky myslím že tu atmosféru oslav jenom zlepšili ne?A samozřejmě nemůžu zapomenout na parní závody mezi žst.Hor.Heršpice-Střelice to byla taky bomba.A co vy co se vám tam líbilo a nebo překvapilo? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102150/
To, že hejčínské gymnázium slaví 50. výročí, si všimnou i obyvatelé a návštěvníci Olomouce. Ti všichni se budou moci svézt historickou tramvají, která pojede v neděli po trase Fibichova - Prior - Krematorium od devíti do dvanácti a od třinácti do patnácti hodin. „Tramvaj bude vozit cestující zdarma. Kromě toho bude jezdit v neděli na železnici také historický motorový vláček po trase Olomouc hlavní nádraží - Hejčín -Horka nad Moravou a zpět. Pro absolventy naší školy bude tato jízda se vstupenkou zdarma, veřejnost si musí ve vlaku zakoupit speciální jízdenku,“ řekl učitel hejčínského gymnázia Petr Homolák.
Slovo Hejčín fungovalo jako zaklínadlo
Domluvit pro školu historickou tramvaj i vlak prý těžké nebylo. Problémem byly pouze peníze. Vlak totiž přijde na padesát tisíc korun a zapůjčení tramvaje na dvanáct tisíc. Gymnáziu však nakonec finančně pomohla olomoucká radnice a také mecenáši.
„Když jsem přišel do nějaké firmy a řekl jsem slovo Hejčín, bylo to jako zaklínadlo. Ve většině firem totiž na vedoucích postech sedí právě naši absolventi, kteří byli ochotni finančně přispět,“ doplnil profesor. Oslavy začnou už v sobotu slavnostním koncertem v 15 hodin v Redutě, kde vystoupí pěvecký sbor Gymnázia Hejčín a po něm bude následovat pásmo tanečního souboru školy. Vše zakončí dokument o významných osobnostech a absolventech gymnázia.
Večer se pak v olomoucké Sidii setkají bývalí spolužáci se svými profesory. „Během večera se mohou absolventi těšit na ukázky Taneční skupiny Gymnázia Hejčín a na vystoupení rockové kapely našich současných pedagogů s názvem Hejčínský kal,“ dodává Petr Homolák.
Nedělní program pak podle něj odstartuje v 9 hodin volná prohlídka školy či neformální setkání absolventů ve třídách i mimo ně.
V současnosti školu navštěvuje 1014 žáků a škola má 93 učitelů. Gymnázium, které se řadí v rámci České republiky mezi prestižní, vede ředitel a jeho tři zástupci.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)
Slovo Hejčín fungovalo jako zaklínadlo
Domluvit pro školu historickou tramvaj i vlak prý těžké nebylo. Problémem byly pouze peníze. Vlak totiž přijde na padesát tisíc korun a zapůjčení tramvaje na dvanáct tisíc. Gymnáziu však nakonec finančně pomohla olomoucká radnice a také mecenáši.
„Když jsem přišel do nějaké firmy a řekl jsem slovo Hejčín, bylo to jako zaklínadlo. Ve většině firem totiž na vedoucích postech sedí právě naši absolventi, kteří byli ochotni finančně přispět,“ doplnil profesor. Oslavy začnou už v sobotu slavnostním koncertem v 15 hodin v Redutě, kde vystoupí pěvecký sbor Gymnázia Hejčín a po něm bude následovat pásmo tanečního souboru školy. Vše zakončí dokument o významných osobnostech a absolventech gymnázia.
Večer se pak v olomoucké Sidii setkají bývalí spolužáci se svými profesory. „Během večera se mohou absolventi těšit na ukázky Taneční skupiny Gymnázia Hejčín a na vystoupení rockové kapely našich současných pedagogů s názvem Hejčínský kal,“ dodává Petr Homolák.
Nedělní program pak podle něj odstartuje v 9 hodin volná prohlídka školy či neformální setkání absolventů ve třídách i mimo ně.
V současnosti školu navštěvuje 1014 žáků a škola má 93 učitelů. Gymnázium, které se řadí v rámci České republiky mezi prestižní, vede ředitel a jeho tři zástupci.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/102136/
Rovných sta let se na konci roku dožije úzkokolejná železniční trať z Jindřichova Hradce do Obrataně.
„Přestože výročí otevření tratě připadá až na prosinec, rozhodli jsme se nejen kvůli počasí soustředit hlavní oslavy tohoto jubilea do posledního zářijového týdne,“ lze se dočíst na webových stránkách Jindřichohradeckých místních drah, provozovatele trati. Oslavy vypuknou už tuto neděli, jejich centrem se po celý týden stane městečko Kamenice nad Lipou.
Byla to právě Kamenice, která stála u zrodu trati spojující Jindřichův Hradec s Obrataní. Tento úsek úzkokolejné železnice byl druhým, který se v okolí Hradce podařilo vybudovat. Už v roce 1897 byla po roce a půl prací dostavena trať z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice. V říjnu tohoto roku po ní projel první vlak.
Druhý úsek z Jindřichova Hradce do Obrataně na Vysočině se začal budovat v roce 1902, dostavěn byl o čtyři roky později. „Samotné stavbě předcházela nesmírně dlouhá jednání. Přibližně dvacet let trvalo, než bylo na základě petic, žádostí a několikerých přemlouvání politiků ve Vídni i v Praze, uděleno povolení,“ vypráví Jan Novotný, vedoucí muzea v Kamenici nad Lipou.
Trať o délce 46 kilometrů vybudovalo Železniční družstvo z Kamenice nad Lipou. Dílo dělníci dokončili v roce 1906. Pro mnohé místní bylo největším vánočním dárkem zahájení provozu.
První lokomotiva na úzkokolejnou železnici s rozchodem kolejnic pouhých 760 milimetrů vyjela právě na Štědrý den. V roce 1907 se na trati rozeběhl běžný provoz. Původní vlaky tažené parní lokomotivou projely celou trať z Jindřichova Hradce do Obrataně za dvě a tři čtvrtě hodiny.
Po dobu jednoho století prošla úzkokolejná trať celou řadou změn, několikrát se dokonce ocitla před likvidací. V roce 1925 byla zestátněna, a již o pět let později se na ní objevil první motorový vlak. Parní provoz zde ale definitivně skončil až v roce 1965, kdy byla poslední zdejší parní lokomotiva předána do Národního technického muzea.
Poprvé měla železnice na kahánku v roce 1972, kdy se dokonce objevily první studie na její likvidaci. Velký zlom nastal až o dvacet let později. Při privatizaci získala v roce 1995 úzkorozchodnou trať společnost Jindřichohradecké místní dráhy. Ta provoz zajišťuje dodnes.
Do obnovy tratí od té doby vložila přes sto milionů korun. Peníze získává z osobní i nákladní přepravy, z letního cestovního ruchu, ve formě dotací přispívá i Jihočeský kraj. Společnost vlastní 79 kilometrů úzkokolejných tratí v okolí Jindřichova Hradce. Ročně na nich přepraví přibližně 350 tisíc cestujících, polovinu z tohoto počtu v letních měsících.
Oslavy stoletého výročí se proto odehrají převážně v její režii a jak jinak než na kolejích. Na nádraží v Jindřichově Hradci začnou už v sobotu Dnem železnice, na Vysočinu se program přesune o den později. Nedělí počínaje budou moci návštěvníci využít jízd mimořádných historických vlaků, podívat se na práci železničářů nebo navštívit kamenické kino, v němž se bude každý den promítat film s železniční tematikou.
Největším turistickým lákadlem bude ale bezesporu až konec týdne. Ve středu v podvečer bude v muzeu v Kamenici otevřena výstava mapující vznik a historii úzkokolejky. „Návštěvníci si dokonce budou moci vyzkoušet obsluhu lokomotivy na počítačovém trenažéru,“ láká do muzea Novotný.
Ve čtvrtek začne na kamenickém nádraží atraktivní soutěž zručnosti lokomotivních čet, nejprve parních lokomotiv, o den později motorových. Po oba dny bude přistaven na podvalnících i historický jídelní vůz. V pátek se budou moci návštěvníci mimo jiné svézt i parním vlakem. Ty budou v sobotu jezdit pravidelně po celé trati. V Kamenici při hrané scénce jeden takový protokolární vlak přijme výpravčí, před cestou mu požehná děkan římskokatolického chrámu. Tomu všemu bude předcházet historický průvod městem. „Na to bych chtěl veřejnost pozvat především. Podobnou slavnost jsme ve městě už dlouho neměli,“ říká starosta Kamenice nad Lipou Ivan Pfaur.
Vedle divadelní scénky a pr
„Přestože výročí otevření tratě připadá až na prosinec, rozhodli jsme se nejen kvůli počasí soustředit hlavní oslavy tohoto jubilea do posledního zářijového týdne,“ lze se dočíst na webových stránkách Jindřichohradeckých místních drah, provozovatele trati. Oslavy vypuknou už tuto neděli, jejich centrem se po celý týden stane městečko Kamenice nad Lipou.
Byla to právě Kamenice, která stála u zrodu trati spojující Jindřichův Hradec s Obrataní. Tento úsek úzkokolejné železnice byl druhým, který se v okolí Hradce podařilo vybudovat. Už v roce 1897 byla po roce a půl prací dostavena trať z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice. V říjnu tohoto roku po ní projel první vlak.
Druhý úsek z Jindřichova Hradce do Obrataně na Vysočině se začal budovat v roce 1902, dostavěn byl o čtyři roky později. „Samotné stavbě předcházela nesmírně dlouhá jednání. Přibližně dvacet let trvalo, než bylo na základě petic, žádostí a několikerých přemlouvání politiků ve Vídni i v Praze, uděleno povolení,“ vypráví Jan Novotný, vedoucí muzea v Kamenici nad Lipou.
Trať o délce 46 kilometrů vybudovalo Železniční družstvo z Kamenice nad Lipou. Dílo dělníci dokončili v roce 1906. Pro mnohé místní bylo největším vánočním dárkem zahájení provozu.
První lokomotiva na úzkokolejnou železnici s rozchodem kolejnic pouhých 760 milimetrů vyjela právě na Štědrý den. V roce 1907 se na trati rozeběhl běžný provoz. Původní vlaky tažené parní lokomotivou projely celou trať z Jindřichova Hradce do Obrataně za dvě a tři čtvrtě hodiny.
Po dobu jednoho století prošla úzkokolejná trať celou řadou změn, několikrát se dokonce ocitla před likvidací. V roce 1925 byla zestátněna, a již o pět let později se na ní objevil první motorový vlak. Parní provoz zde ale definitivně skončil až v roce 1965, kdy byla poslední zdejší parní lokomotiva předána do Národního technického muzea.
Poprvé měla železnice na kahánku v roce 1972, kdy se dokonce objevily první studie na její likvidaci. Velký zlom nastal až o dvacet let později. Při privatizaci získala v roce 1995 úzkorozchodnou trať společnost Jindřichohradecké místní dráhy. Ta provoz zajišťuje dodnes.
Do obnovy tratí od té doby vložila přes sto milionů korun. Peníze získává z osobní i nákladní přepravy, z letního cestovního ruchu, ve formě dotací přispívá i Jihočeský kraj. Společnost vlastní 79 kilometrů úzkokolejných tratí v okolí Jindřichova Hradce. Ročně na nich přepraví přibližně 350 tisíc cestujících, polovinu z tohoto počtu v letních měsících.
Oslavy stoletého výročí se proto odehrají převážně v její režii a jak jinak než na kolejích. Na nádraží v Jindřichově Hradci začnou už v sobotu Dnem železnice, na Vysočinu se program přesune o den později. Nedělí počínaje budou moci návštěvníci využít jízd mimořádných historických vlaků, podívat se na práci železničářů nebo navštívit kamenické kino, v němž se bude každý den promítat film s železniční tematikou.
Největším turistickým lákadlem bude ale bezesporu až konec týdne. Ve středu v podvečer bude v muzeu v Kamenici otevřena výstava mapující vznik a historii úzkokolejky. „Návštěvníci si dokonce budou moci vyzkoušet obsluhu lokomotivy na počítačovém trenažéru,“ láká do muzea Novotný.
Ve čtvrtek začne na kamenickém nádraží atraktivní soutěž zručnosti lokomotivních čet, nejprve parních lokomotiv, o den později motorových. Po oba dny bude přistaven na podvalnících i historický jídelní vůz. V pátek se budou moci návštěvníci mimo jiné svézt i parním vlakem. Ty budou v sobotu jezdit pravidelně po celé trati. V Kamenici při hrané scénce jeden takový protokolární vlak přijme výpravčí, před cestou mu požehná děkan římskokatolického chrámu. Tomu všemu bude předcházet historický průvod městem. „Na to bych chtěl veřejnost pozvat především. Podobnou slavnost jsme ve městě už dlouho neměli,“ říká starosta Kamenice nad Lipou Ivan Pfaur.
Vedle divadelní scénky a pr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101831/
Jako v jiném světě si museli o víkendu připadat návštěvníci na nádraží v Zastávce u Brna, kde se rojily parní lokomotivy.
Slavilo se zde půldruhého století zahájení provozu na trati, která vznikla původně jako uhelná dráha. Dvoudenní oslavy nabídly jízdy s parními lokomotivami mezi Brnem a Zastávkou. Dokonce mohli lidé v osobním vlaku sledovat, jak si jejich stroj měří síly s další parní lokomotivou Štokr v čele nákladního vlaku na sousední koleji.
Lokomotivy na akci přijely z Olomouce a z Českých Budějovic. Strojní park parních vozidel s domovem v Brně zdecimoval neúprosný tok času a z někdejších čtyř funkčních lokomotiv momentálně zůstala jediná.
„Jednu z nich, šlechtičnu, rozebíráme a ta bude opravená. Tak snad bude lépe,“ řekl jeden z brněnských nadšenců.
Na nádraží v Zastávce se železniční nákladní vůz proměnil v pódium pro vystoupení mladých, pod kroky mažoretek se otřásala dlažba u kolejí. Víkend dal lidem na chvíli čas dívat se na železnici jinak než jen jako na dopravní prostředek vhodný na cesty do práce.
(Právo - miv)
Shalomek jistě promine, když citát jeho článku doprovodím ilustračními fotkami z neděle vlastní provenicence. (On tam pořídil hezčí.)
Slavilo se zde půldruhého století zahájení provozu na trati, která vznikla původně jako uhelná dráha. Dvoudenní oslavy nabídly jízdy s parními lokomotivami mezi Brnem a Zastávkou. Dokonce mohli lidé v osobním vlaku sledovat, jak si jejich stroj měří síly s další parní lokomotivou Štokr v čele nákladního vlaku na sousední koleji.
Lokomotivy na akci přijely z Olomouce a z Českých Budějovic. Strojní park parních vozidel s domovem v Brně zdecimoval neúprosný tok času a z někdejších čtyř funkčních lokomotiv momentálně zůstala jediná.
„Jednu z nich, šlechtičnu, rozebíráme a ta bude opravená. Tak snad bude lépe,“ řekl jeden z brněnských nadšenců.
Na nádraží v Zastávce se železniční nákladní vůz proměnil v pódium pro vystoupení mladých, pod kroky mažoretek se otřásala dlažba u kolejí. Víkend dal lidem na chvíli čas dívat se na železnici jinak než jen jako na dopravní prostředek vhodný na cesty do práce.
(Právo - miv)
Shalomek jistě promine, když citát jeho článku doprovodím ilustračními fotkami z neděle vlastní provenicence. (On tam pořídil hezčí.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101617/
Soupravu pro děti táhl slavný modrý Albatros, těšící se velkému zájmu i jejich rodičů
Pohádkový parní expres naplněný šesti stovkami dětí vypravil ve čtvrtek v 7 hodin ráno z pražského nádraží Braník na Jičínský dětský festival jeho patron, známý herec Jiří Lábus.
„Je to bezvadná akce a je to také její již šestnáctý ročník. Rád jsem pozvání být patronem přijal. Líbí se mi, že podporuje dětskou tvořivost a vyžene děti ven, od počítačů,“ řekl na peróně.
Dětský vlak táhla slavná modrá lokomotiva, zvaná Albatros, která se těšila velkému zájmu dětí i jejich rodičů.
V Braníku dohlížel na včasné vypravení vlaku jičínský loupežník Rumcajs, rozhlasový skřítek Hajaja a duo zpěváků, se kterými děti zpívaly hity ze známých českých pohádek. V Jičíně pak děti očekávala lapkova milá Manka s Cipískem a trpaslíci.
„Děti mohou v rámci zhruba 40 různých dílen modelovat, stloukat prkýnka, tancovat nebo zpívat, prostě až do neděle zkoušet vše, co dovedou,“ řekla Právu výkonná ředitelka festivalu Věra Rychterová.
„O akci je velký zájem i mezi školami. Každoročně ji navštíví přes 50 tisíc dětí ze všech koutů republiky,“ dodala.
Pro pedagogy, rodiče a všechny, kteří mají vztah k dětem, je také připraven seminář o dětském strachu - do jaké míry je vhodné děti strašit, aby z toho neměly neurózy. Festival, který má již patnáctiletou tradici a získal si oblibu všech generací, potrvá v Jičíně do neděle.
Východočeské městečko se stalo metropolí pohádek zejména proto, že v jeho okolí žili a psali například Karel Jaromír Erben, Zdeněk Svěrák nebo Václav Čtvrtek, který zde pobýval u dědečka a umístil sem řadu svých příběhů.
(Právo)
Pohádkový parní expres naplněný šesti stovkami dětí vypravil ve čtvrtek v 7 hodin ráno z pražského nádraží Braník na Jičínský dětský festival jeho patron, známý herec Jiří Lábus.
„Je to bezvadná akce a je to také její již šestnáctý ročník. Rád jsem pozvání být patronem přijal. Líbí se mi, že podporuje dětskou tvořivost a vyžene děti ven, od počítačů,“ řekl na peróně.
Dětský vlak táhla slavná modrá lokomotiva, zvaná Albatros, která se těšila velkému zájmu dětí i jejich rodičů.
V Braníku dohlížel na včasné vypravení vlaku jičínský loupežník Rumcajs, rozhlasový skřítek Hajaja a duo zpěváků, se kterými děti zpívaly hity ze známých českých pohádek. V Jičíně pak děti očekávala lapkova milá Manka s Cipískem a trpaslíci.
„Děti mohou v rámci zhruba 40 různých dílen modelovat, stloukat prkýnka, tancovat nebo zpívat, prostě až do neděle zkoušet vše, co dovedou,“ řekla Právu výkonná ředitelka festivalu Věra Rychterová.
„O akci je velký zájem i mezi školami. Každoročně ji navštíví přes 50 tisíc dětí ze všech koutů republiky,“ dodala.
Pro pedagogy, rodiče a všechny, kteří mají vztah k dětem, je také připraven seminář o dětském strachu - do jaké míry je vhodné děti strašit, aby z toho neměly neurózy. Festival, který má již patnáctiletou tradici a získal si oblibu všech generací, potrvá v Jičíně do neděle.
Východočeské městečko se stalo metropolí pohádek zejména proto, že v jeho okolí žili a psali například Karel Jaromír Erben, Zdeněk Svěrák nebo Václav Čtvrtek, který zde pobýval u dědečka a umístil sem řadu svých příběhů.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/100893/
najdete na stránce
http://www.doudleby.cz/
Odtud je možno stáhnout i plakát, na němž je mj. uveden jízdní řád vlaků vedených onoho dne jednotkou Regionova (006).
http://www.doudleby.cz/
Odtud je možno stáhnout i plakát, na němž je mj. uveden jízdní řád vlaků vedených onoho dne jednotkou Regionova (006).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/100826/
V sobotu 23. září se budou opět po roce konat oslavy Dne železnice. Pro všechny zájemce se tak naskýtá příležitost nahlédnout do zákulisí železničního provozu. České dráhy zvýhodní v tento den nabídky SONE+ a SC+ , které budou platit až pro pět spolucestujících bez ohledu na jejich věk (tzn. i pro 5 dospělých osob). Zvýhodnění platí pro obě verze jízdenky SONE+. Mimořádná akviziční sleva platí pouze ve vlacích ČD.
Celé sdělení včetně odkazů na jednotlivá místa oslav najdete na
http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=28575
Celé sdělení včetně odkazů na jednotlivá místa oslav najdete na
http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=28575
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/100718/
anebo ten program najdete tady
Oslavy 150 let trati Brno – Zastávka u Brna 16. a 17. 9. 2006:
ŽST Zastávka u Brna:
Sobota + neděle:
- Výstava historických vozidel (v historických nátěrech)
Motorové vozy M 131, M 262, M 286+přívěsný vůz Bmx, M 240
Motorové lokomotivy T 478, T 466
Parní lokomotiva nezatopená 354
- Výstava „Historie železnice“
- „Kinematovlak“ s promítáním filmů pro děti
- pamětní razítko „150 let trati Brno – Zastávka u Brna“ a prodej upomínkových předmětů v pojízdném ČD centru
- jízdy na parní lokomotivě po staniční koleji (vždy na jedné z akčních 464 a 556)
- ukázka hasičské techniky
- program pro děti (skákací hrad, trampolína)
- gastronomické služby
- prodej pamětní dobové pohlednice
Sobota:
10:00 – 14:00 Hornická dechová hudba Zbýšov
10:00 Příjezd slavnostního vlaku
10:05 Oficiální zahájení oslav
10:20 Vystoupení Taneční školy Mighty Shake Zastávka a mažoretek ANIFE z Rosic
14:00 Vystoupení Taneční školy Mighty Shake Zastávka a mažoretek ANIFE z Rosic
16:00 Vystoupení Taneční školy Mighty Shake Zastávka
20:00 – 21:45 Vystoupení country kapely Tremolo
V rámci hudebního country večeru ukázky jízdy parního vlaku při opakovaných vjezdech do stanice, opékání a grilování
Dechové hudby a vystoupení skupin doplní produkce folk+country muziky.
Neděle:
10:20 Vystoupení Taneční školy Mighty Shake Zastávka a mažoretek ze Zakřan
11:00 Vystoupení trempské country kapely „DVAAPADESÁTKA“
13:00 Vystoupení trempské country kapely „DVAAPADESÁTKA“
14:00 Vystoupení Taneční školy Mighty Shake Zastávka a mažoretek ze Zakřan
Vystoupení doplní podukce folk+country muziky.
Jízdy parních vlaků (podrobné JŘ v příloze)
Nasazeny dvě parní lokomotivy 464 „Rosnička“ a 556 „Štokr“
Sobota 16.9.2006:
Lok. 464
osobní vlak Lok. 556
nákladní vlak Lok. 556
osobní vlak Lok. 464
osobní vlak Lok. 556
osobní vlak Lok. 464
osobní vlak Lok. 556
nákladní vlak Lok. 464
osobní vlak
9:03 9:03$ 12:45 14:55 Brno hl.n. 12:00 14:36 17:39$ 17:35
10:00 10:27 13:34 15:52 Zastávka u B. 11:10 13:55 16:18 16:50
$ - Brno dolní nádraží
První dva vlaky z Brna a poslední dva vlaky ze Zastávky u Brna pojedou v úseku Brno-Horní Heršpice – Střelice (a opačně) souběžně a předvedou „závodění“ vlaků.
Zpáteční jízdné 80,- Kč, úsekové 40,- Kč. Děti 6-15 platí polovinu. Prodej jízdenek u vlaku.
Country vlak
Lok. 556
osobní vlak Lok. 556
osobní vlak
19:05 Brno hl.n. 22:33
19:56 Zastávka u B. 21:50
Zpáteční jízdné 80,- Kč, úsekové 40,- Kč. Děti 6-15 platí polovinu. Předprodej od 13.9. v ČD Centru Brno hl.n., doprodej jízdenek u vlaku. Vzhledem k omezené kapacitě nutno zakoupit k jízdence i místenku v ceně 40,- Kč..
Neděle 17.9.2006:
Lok. 464
osobní vlak Lok. 556
nákladní vlak Lok. 464
osobní vlak Lok. 464
osobní vlak Lok. 556
nákladní vlak Lok. 464
osobní vlak
9:03 9:03$ 12:45 Brno hl.n. 12:00 15:38$ 15:35
10:00 10:27 13:34 Zastávka u B. 11:10 13:50 14:55
$ - Brno dolní nádraží
Zpáteční jízdné 80,- Kč, úsekové 40,- Kč. Děti 6-15 platí polovinu. Prodej jízdenek u vlaku.
První dva vlaky z Brna a poslední dva vlaky ze Zastávky u Brna pojedou v úseku Brno-Horní Heršpice – Střelice (a opačně) souběžně a předvedou „závodění“ vlaků.
Dělnický dům v Zastávce:
Sobota + neděle:
11:00 Dechový soubor ZUŠ Rosice (jen sobota)
- výstava „Historie trati Brno – Zastávka u Brna“
- výstava „130 let obce Zastávka“
- výstava dětských prací na téma „Železnice“
- expozice Muzea průmyslových železnic
- modelové kolejiště
Program na Starém pivováru v Rosicích
Sobota:
- od 10. 00 hod. setkání malých pivovarů
- expozice o historii vaření piva
- ochutnávka piv
Oslavy 150 let trati Brno – Zastávka u Brna 16. a 17. 9. 2006:
ŽST Zastávka u Brna:
Sobota + neděle:
- Výstava historických vozidel (v historických nátěrech)
Motorové vozy M 131, M 262, M 286+přívěsný vůz Bmx, M 240
Motorové lokomotivy T 478, T 466
Parní lokomotiva nezatopená 354
- Výstava „Historie železnice“
- „Kinematovlak“ s promítáním filmů pro děti
- pamětní razítko „150 let trati Brno – Zastávka u Brna“ a prodej upomínkových předmětů v pojízdném ČD centru
- jízdy na parní lokomotivě po staniční koleji (vždy na jedné z akčních 464 a 556)
- ukázka hasičské techniky
- program pro děti (skákací hrad, trampolína)
- gastronomické služby
- prodej pamětní dobové pohlednice
Sobota:
10:00 – 14:00 Hornická dechová hudba Zbýšov
10:00 Příjezd slavnostního vlaku
10:05 Oficiální zahájení oslav
10:20 Vystoupení Taneční školy Mighty Shake Zastávka a mažoretek ANIFE z Rosic
14:00 Vystoupení Taneční školy Mighty Shake Zastávka a mažoretek ANIFE z Rosic
16:00 Vystoupení Taneční školy Mighty Shake Zastávka
20:00 – 21:45 Vystoupení country kapely Tremolo
V rámci hudebního country večeru ukázky jízdy parního vlaku při opakovaných vjezdech do stanice, opékání a grilování
Dechové hudby a vystoupení skupin doplní produkce folk+country muziky.
Neděle:
10:20 Vystoupení Taneční školy Mighty Shake Zastávka a mažoretek ze Zakřan
11:00 Vystoupení trempské country kapely „DVAAPADESÁTKA“
13:00 Vystoupení trempské country kapely „DVAAPADESÁTKA“
14:00 Vystoupení Taneční školy Mighty Shake Zastávka a mažoretek ze Zakřan
Vystoupení doplní podukce folk+country muziky.
Jízdy parních vlaků (podrobné JŘ v příloze)
Nasazeny dvě parní lokomotivy 464 „Rosnička“ a 556 „Štokr“
Sobota 16.9.2006:
Lok. 464
osobní vlak Lok. 556
nákladní vlak Lok. 556
osobní vlak Lok. 464
osobní vlak Lok. 556
osobní vlak Lok. 464
osobní vlak Lok. 556
nákladní vlak Lok. 464
osobní vlak
9:03 9:03$ 12:45 14:55 Brno hl.n. 12:00 14:36 17:39$ 17:35
10:00 10:27 13:34 15:52 Zastávka u B. 11:10 13:55 16:18 16:50
$ - Brno dolní nádraží
První dva vlaky z Brna a poslední dva vlaky ze Zastávky u Brna pojedou v úseku Brno-Horní Heršpice – Střelice (a opačně) souběžně a předvedou „závodění“ vlaků.
Zpáteční jízdné 80,- Kč, úsekové 40,- Kč. Děti 6-15 platí polovinu. Prodej jízdenek u vlaku.
Country vlak
Lok. 556
osobní vlak Lok. 556
osobní vlak
19:05 Brno hl.n. 22:33
19:56 Zastávka u B. 21:50
Zpáteční jízdné 80,- Kč, úsekové 40,- Kč. Děti 6-15 platí polovinu. Předprodej od 13.9. v ČD Centru Brno hl.n., doprodej jízdenek u vlaku. Vzhledem k omezené kapacitě nutno zakoupit k jízdence i místenku v ceně 40,- Kč..
Neděle 17.9.2006:
Lok. 464
osobní vlak Lok. 556
nákladní vlak Lok. 464
osobní vlak Lok. 464
osobní vlak Lok. 556
nákladní vlak Lok. 464
osobní vlak
9:03 9:03$ 12:45 Brno hl.n. 12:00 15:38$ 15:35
10:00 10:27 13:34 Zastávka u B. 11:10 13:50 14:55
$ - Brno dolní nádraží
Zpáteční jízdné 80,- Kč, úsekové 40,- Kč. Děti 6-15 platí polovinu. Prodej jízdenek u vlaku.
První dva vlaky z Brna a poslední dva vlaky ze Zastávky u Brna pojedou v úseku Brno-Horní Heršpice – Střelice (a opačně) souběžně a předvedou „závodění“ vlaků.
Dělnický dům v Zastávce:
Sobota + neděle:
11:00 Dechový soubor ZUŠ Rosice (jen sobota)
- výstava „Historie trati Brno – Zastávka u Brna“
- výstava „130 let obce Zastávka“
- výstava dětských prací na téma „Železnice“
- expozice Muzea průmyslových železnic
- modelové kolejiště
Program na Starém pivováru v Rosicích
Sobota:
- od 10. 00 hod. setkání malých pivovarů
- expozice o historii vaření piva
- ochutnávka piv
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/100233/
Blade: máš značně neaktuální informace. Doporučuji následující odkaz
http://zeleznice.e-metro.cz/text/akt.htm, případně lze najít také stručnou verzi na webu Molochu v sekci "tipy na výlet". Jízd se zúčastní páry 464.202 a 556.0506.
http://zeleznice.e-metro.cz/text/akt.htm, případně lze najít také stručnou verzi na webu Molochu v sekci "tipy na výlet". Jízd se zúčastní páry 464.202 a 556.0506.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/100223/
V sobotu 26. srpna se koná v Heřmanově Městci na Chrudimsku proslulá staročeská pouť. „Na základě četných žádostí jsme ve spolupráci s Pardubickým spolkem historie železniční dopravy připravili na tuto pouť jízdu zvláštního historického vlaku z Pardubic přes Přelouč nebo Chrudim,“ sdělil Právu zástupce Českých drah v Pardubicích Michal Štěpán.
Z Pardubic odjíždí ranní spoj přes Přelouč a Choltice v 7.55 hodin (příjezd do Heřmanova Městce v 8.43 hodin), přes Chrudim pak v 9.15 hodin (příjezd 10.24 hodin). Z Heřmanova Městce se dostanou cestující zpět do Pardubic spojem v 15.00 hodin přes Přelouč a v 16.02 hodin přes Chrudim.
Cena vstupenky z Pardubic činí pro jednu jízdu 60 korun, pro důchodce, ZTP a děti od 6 do 15 let 40 korun, cena zpáteční jízdenky přijde na 110 korun, zlevněná pak na 80 korun. Vlaky zastavují po celé trase ve všech zastávkách.
(Právo)
Z Pardubic odjíždí ranní spoj přes Přelouč a Choltice v 7.55 hodin (příjezd do Heřmanova Městce v 8.43 hodin), přes Chrudim pak v 9.15 hodin (příjezd 10.24 hodin). Z Heřmanova Městce se dostanou cestující zpět do Pardubic spojem v 15.00 hodin přes Přelouč a v 16.02 hodin přes Chrudim.
Cena vstupenky z Pardubic činí pro jednu jízdu 60 korun, pro důchodce, ZTP a děti od 6 do 15 let 40 korun, cena zpáteční jízdenky přijde na 110 korun, zlevněná pak na 80 korun. Vlaky zastavují po celé trase ve všech zastávkách.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/95700/
V sobotu 9. září vypraví Železniční společnost Tanvald naposledy v roce 2006 na zubačku zvláštní vlaky. Dva páry vlaků bude tvořit unikátní ozubnicová lokomotiva T426.003, historický motorový vůz M240.021 a historické vozy.
Dopravcem je společnost Viamont.
Ve vlacích platí zvláštní tarif. Jízdenky se prodávají ve vlaku.
(zdroj: stránky společnosti)
Snímky z obdobné akce dne 16.8.2003 moje vlastní.
Dopravcem je společnost Viamont.
Ve vlacích platí zvláštní tarif. Jízdenky se prodávají ve vlaku.
(zdroj: stránky společnosti)
Snímky z obdobné akce dne 16.8.2003 moje vlastní.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/95197/
Letos naposledy se vydá v sobotu na svoji pouť po Posázavském pacifiku parní vlak Posázavské linky. Vyjíždí z Prahy-hlavního nádraží v 9.46. Zastaví se v 11.23 v Krhanicích na Benešovsku, které jsou deset minut chůze od vojensko-technického muzea v Lešanech, kde se bude konat čtvrtý ročník Tankového dne. Ten ukončí sezonu muzea. Návštěvníci uvidí vojenskou techniku a bojové ukázky. Vstup je zdarma. Z Krhanic se pak vlak zpět do Prahy vydá v 16.23.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy)
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/95189/
Na trať mezi Turnovem, Semily a Rovenskem pod Troskami vyrazí v sobotu parní lokomotiva z roku 1913 a tři historické dřevěné vozy. Dopoledne pojede vlak mezi Turnovem a Semily - odjezd z Turnova je v 8.47, příjezd do Semil v 9.40. Zpátky vyjede vlak v 10.30 a do Turnova se vrátí v 11.46. Odpoledne se pojede z Turnova do Rovenska pod Troskami - odjezd je ve 12.05. Z Rovenska se vlak vrací ve 13.29.
(MF Dnes)
(MF Dnes)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/94172/
V sobotu se uskuteční v Pardubicích, Chocni a České Třebové každoroční oslavy Dne železnice. Pro všechny milovníky železnice bude příležitost nahlédnout do zákulisí každodenního železničního provozu. Na nádražích se uskuteční exkurze do dopravních kanceláří, na stavědla a na další zajímavá pracoviště Českých drah. Nostalgické století páry připomenou zvláštní vlaky tažené parní lokomotivou a jízdy na historické drezíně, v České Třebové pak připomenou naopak jednadvacáté století vlaky Pendolino, které zde budou mít mimořádnou zastávku. České dráhy poskytnou mimořádné akviziční slevy, ve zvláštních vlacích pak jízdu zdarma. Program je připraven od osmé do 15. hodiny.
(Právo)