Železniční uzel Praha a jeho přestavba

Otvorenie najnovšej a najmodernejšej žel.zastávky Praha Zahradní Město je naplánované na 24.9.

V tejto zastávke bude otvorená aj os.pokladňa ČD,pri zastávke sa dokončuje aj obratové koľajisko pre električky liniek 22 a 26
Od nového gvd budú v tejto zastávke zastavovať aj rýchliky do Č.Budějovíc / Č.Veleníc

Rovno môžu začať s opravou tých schodov smerom k Invalidovni. Tie na Florenci by tiež už potrebovali nejakú údržbu.

Aby to ešte neskončilo ako D5 u Bavoryně...

** *Nejak tá kolaudácia mala dlhé čakanie ...* **

Tisková zpráva vysvětluje, proč a za jakých okolností tomu tak bylo.

Nejak tá kolaudácia mala dlhé čakanie, veď to spojenie sa už dávno využíva.

*Nové spojení v Praze je zkolaudováno*

Dobrý den,

zasílám tiskovou zprávu ke kolaudaci Nového spojení v Praze. Kolaudační rozhodnutí nabylo právní moci dne 5.3.2021.
Více se dočtete v příloze: https://www.vlaky.net/upload/images/reports/Zbynek//21-03-08_TZ_DU_Nove_spojeni_zkolaudovano.pdf

S přátelským pozdravem

Ing. Pavlína Straková
Tisková mluvčí
Drážní úřad

Od nového gvd už budú osobné vlaky z Prahy hl.n. a Vršovíc jazdiť po novovybudovanej preložke cez Eden a zanikne zast.Strašnice.V budúcom roku bude dokončený i úsek cez Zahradní Město a tým pádom získá IV.koridor 4 koľajný úsek s oddelenou prímestskou a diaľkovou dopravou.Náklady na stavbu sú vyčíslené na 5,4 miliardy Kč

Podívejte se, jak pokročila oprava pražského Negrelliho viaduktu. Začala v roce 2017, otevřít by se měl letos na začátku června. Měří asi 1,4 kilometru a tvoří ho stovka oblouků. Rekonstrukce by měla stát přes miliardu korun.
Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/negrelliho-viadukt-rekonstrukce.A200207_144355_praha-zpravy_zaz

V dalším dílu seriálu Na co zírá mašinfíra se projedeme první a dosud jedinou městskou linkou S49 podél Vltavy z Roztok u Prahy napříč metropolí až do stanice Praha-Hostivař. Motorovou jednotkou řady 845 společnosti Arriva ujedeme během necelé půlhodiny 21 kilometrů.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-roztoky-u-prahy-praha-hostivar-linka-s49-zeleznice-vlaky-nadrazi-koleje-trat-se.A190606_101410_po-cesku_vrja

Praha do roku 2023 vybuduje až za miliardu korun nový dopravní uzel na Smíchově. Podle studie Institutu plánování a rozvoje Prahy bude pod jednou střechou nádraží i autobusový terminál. Jeho součástí bude také parkoviště pro tisíc aut.
Zdroj: https://praha.idnes.cz/ipr-smichov-city-nadrazi-vizualizace-terminal-fq7-/praha-zpravy.aspx?c=A181108_438285_praha-zpravy_rsr

Blok domů za několik miliard korun nad kolejištěm u hlavního nádraží v Praze chtějí postavit státem vlastněný dopravce České dráhy, investiční skupina Penta a projekční firma Sudop. Společný podnik ČD, Penty a Sudopu počítá se zastřešením kolejí mezi ulicemi Španělská, Legerova a Vinohradská u jižního konce nádraží. Na této ploše by poté vyrostly několikapatrové domy.
Zdroj: https://ekonomika.idnes.cz/penta-sudop-ceske-drahy-byty-praha-vystavba-hlavni-nadrazi-pog-/ekonomika.aspx?c=A181002_083608_ekonomika_rts

V dlouholetém procesu rekonstrukce pražského hlavního železničního nádraží se vyskytl další problém. Podle Správy železniční dopravní cesty zatéká do odbavovací haly střechou, kterou teprve před šesti lety nákladně opravovala společnost Grandi Stazioni. Kromě dalších výdajů hrozí rozsáhlé omezení dopravy.
Zdroj: https://praha.idnes.cz/odbavovaci-hala-strecha-hlavni-nadrazi-praha-zateka-rekonstrukce-grandi-stazioni-gi0-/praha-zpravy.aspx?c=A171004_105423_praha-zpravy_klu

http://www.metro.cz/tunely-pod-prahou-chystaji-se-dalsi-trate-fgk-/praha.aspx?c=A170822_164222_metro-praha_lam

Ako som čítal tie články, je to na zaplakanie. Takto honosne zvonka, a vo vnútri...

(Praha, Masarykovo nádraží, 23.jún 2017)

A takto tá Vltavská vyzerá:

České dráhy už nechtějí prodat pražské Masarykovo nádraží Správě železniční dopravní cesty (SŽDC). Toto nádraží nebylo spolu s brněnským hlavním nádražím součástí loňského převodu přes 1 500 nádražních budov z dopravce na správu železnic a České dráhy počítaly s tím, že je na SŽDC převedou později. Nyní ale plánují budovu rekonstruovat tak, aby mohla sloužit jako výkladní skříň národního dopravce.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/masarykovo-nadrazi-prodej-ceske-drahy-rekonstrukce-fy4-/eko-doprava.aspx?c=A170627_110820_eko-doprava_pas

Tak SŽDC už začala s výstavbou novej zast. Vltavská,ktorá bude slúžiť od júla pre vlaky Os,Sp a R smer Kladno A Rakovník počas nepretržitej výluky / Negrelliho viadukt /

Italská společnost Grandi Stazioni (GS) opustí příští týden pražské hlavní nádraží. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) jí poslala výzvu, ať uvolní všechny prostory, které má v nájmu. Grandi Stazioni s koncem nesouhlasí, prý chce ještě jednat. Podle náměstka generálního ředitele Správy železniční dopravní cesty Tomáše Drmoly je ale konec jediné možné řešení.

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/rozhovor-s-tomas-drmola-hlavni-nadrazi-d9z-/ekonomika.aspx?c=A161007_2277613_ekonomika_rts
08.10.2016 18:00

Na pražském hlavním nádraží se schyluje k velkému zemětřesení v podobě nuceného odchodu Grandi Stazioni. Správa železniční dopravní cesty jako novopečený majitel nádraží má od svých právníků doporučení ve spolupráci s Italy nepokračovat
„Smlouva se společností Grandi Stazioni je platná do 16. října 2016. V případě, že nebudou k danému datu naplněny její podmínky, zanikne. Z právních analýz vyplývá, že případné uzavření dodatku ke smlouvě by mohlo být v rozporu s koncesním zákonem,“ sdělila mluvčí SŽDC Kateřina Šubová. Se svým stanoviskem už správa železnic italskou firmu seznámila, jednání ale zatím pokračují.

Ke zmíněnému datu měla totiž být hotova rekonstrukce celého nádraží včetně historické Fantovy budovy. Právě na té se ale Grandi Stazioni zasekla a žádá po SŽDC smluvní dodatek, který by lhůtu prodloužil o dva roky. Pokud k prodloužení nedojde, zhroutí se Italům naděje na pronájem nádraží na dalších třicet let. Podle jednatele české Grandi Stazioni Andrey Odoardiho není žádný důvod pro ukončení spolupráce.
Firma zároveň hrozí roztočením soudního kolotoče proti Českým drahám, jako bývalému majiteli nádraží, SŽDC i České republice. Žádat prý bude miliardy. Grandi Stazioni vyhrála tendr na opravu a následný třicetiletý pronájem hlavního nádraží už v roce 2002

Výstavba nové administrativní budovy v těsné blízkosti Masarykova nádraží v pražské památkové rezervaci by měla začít příští rok. Investiční skupina Penta chce objekt otevřít v polovině roku 2019. Vyplývá to z údajů zveřejněných na portálu EIA.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/vystavba-penty-u-masarykova-nadrazi-v-praze-zacne-pristi-rok-pt4-/ekonomika.aspx?c=A160801_152638_ekonomika_rts
Aj keď to priamo nesúvisí so žel.uzlom,ale stavby sa uskutočnia na t.č.už bývalých pozemkoch českých dráh.Okolie Masaryk.nádr.a autobusovej stanice bude konečne vyzerať jako banková štvrť v nemeckom Frankfurte