Výluky a náhradná doprava v SR

A samozrejme stoji sa len v jednom smere...
Traťovak. Ja apriori nie som proti zastavovaniu......ale neviem či je aj tvoja uvaha spravna,...zastavujme snáď sa niekto časom nájde..... Tak ma aspoň presvedčte nejakymi študiami ,požiadavkami nejakych turistickych spolkov,obce Harmanec,nejakych študii rozvoja tohto regionu ktore sa viažu k tomuto miestu.....o čo sa chcete oprieť? Len o to že tam niekedy stoji blizko vlak? Mne tam vadi ten pochod po štatnej ceste bez chodnika ak by to naozaj aj turisti začali využivat.Myslim že by to potom chcelo investiciu ineho typu ako len zastavme a uvidime....keby som uvažoval ako alibista tiež by som mohol napisat.....nech samosprava vybuduje bezpečne chodniky k jaskyni potom začneme zatavovat....

Ako bolo na začiatku diskusie písané, na rozdiel od Slavca a Gemerskej Hôrky tam tie vlaky aj stoja, len sa nedajú kúpiť lístky...

práve HJ je tá vyvolená, pri ktorej by mali stáť vlaky

Oni tam už stoja...

koľko vášnivých turistov si objednalo zastavenie?
Vedia vôbec turisti, že sa zastavenie dá objednať?

či by ich od tych vlakov bolo dost

Čo to znamená dosť?
Niekde je aj 5 veľa, niekde je aj 50 málo.

Je to pomedzie Veľkej Fatry a Kremnických vrchov. Na začiatok/koniec turistiky ideálne miesto. Lenže železnicana SVK je akurát na to, aby odviezla študentov do škol a pracujúcich do zamestnania, takže očakávať, že by mohla byť súčasťou podpory turistického ruchu je z ríše sci-fi. A dovod sa nájde...

Problém nie je s bicyklami, problém je s vozňami na prepravu bicyklov. Ako dlho vie ZSSK o tom, že na "koridore" má (môže) sa jazdiť v=160? Ako dlho je tu rozmáhajúci sa trend cykloturistiky?

Harmanec JASKYŇA:
Zámčan ma predbehol, ale si myslím to isté o názve stanice. (Vynára sa mi podobnosť so Strečnom...)

Traťovak. Ja si skôr myslim že keby sa stanica nevolala Harmanec jaskyňa ale inak bez jaskyňa,...nebola by ani tato debata...a potom je otazne či aj budovat v ťažkom terene vhodnu prijazdovu trasu by bolo účelné.....teda aj keby sme zobrali tu najpriaznivejšiu konštelaciu pohybu osôb ....či by ich od tych vlakov bolo dost

Takže váľať vinu za 120 R 6XX na "biky" ... ?!?
Ale je to jeden z neprekonateľných dovodov. Keby všetky ostatné z večera do rána padli, tak tento ostane... A

tak musí byť preukázaný...
A čo si kefalín predstavujete pod pojmom preukázaný? Nikdy sa to tak nerobilo, tak to proste nebude?

od stanice HJ nie je ani bezpečná prístupová cesta
A prečo by ju niekto robil, keď tam ani vlaky nestoja, že...

Ja to proste vnímam tak, že v slovenskom turistickom ruchu skapal pes. Tak nech pekne smrdí, kým ho nejaký zdochlinožrút nezožerie...
Jasné, že nejaké zastavovanie nejkých R v nejakých kotehulkách to nespasí. Ale on to zjavne ani spasiť nikto nechce...

Ak je to tak že od stanice HJ nie je ani bezpečná prístupová cesta k jaskyni..tak o čom sa bavíme?

ja nepopieram že by sa nejakí zatúlaní českí turisti ktorí nepoznajú miestnu situaciu našli,ale zase kvôli nejakému možno začneme zastavovať s R vlakmi? Tam musí byť seriozny záujem ,samozrejme že sa dá zastavovať sezonne,všetko sa dá....len mám dojem že sa niečo ide pretláčať nasilu čo nemá perspektivu......

Ja súhlasím s haterom že by bolo treba urobiť niečo so zástavkami niekde evidentne chýbajú a niekde zastavujeme len preto že v nedelu nejazdia autobusy a snád vtedy niekto nastúpi...a to je slovenské špecifikum nekoordinovanej verejnej dopravy začo má maslo na hlave celá politická elita od čias Dzurindu ktorý nekoordinovane preniesol kompetencie v autobusovej doprave na VUC a odvtedy s tým nejde hnúť...nech tam sedí mladý,starý,komunista či fašista.....

Keby sme mali bojovať so zastaveniami vo zvolenskom regione tak pre mňa je to skôr Hronská Dúbrava....ved vlaky od Kremnice vchádzajú a R smer BA prechádza,rovnako tak nemožnosť sa dostať vlakom na Śtiavnicu od BA.....ibaže tu je pes niekde inde zakopaný...ani na kremnicu ani na Štiavnicu sa už s vlakmi nepočíta tak jazdia dočasne.....a predsa v takých vlakoch nemôže stúpať frekvencia ,ešte by boli velké protesty ked to politicky konečne prejde.

hater, plný súhlas - železnica má u nás najvyšší čas aby zrýchlila. Ale nie rušením zastávok osobným vlakom (nielen osobným).
Zvyšovaním traťových rýchlostí a modernizáciou vozidiel (rozumej nákup nových, spoľahlivých, osvedčených) !
Upratali Ťa do kancošky keď plodíš takéto nápady ?

traťovák - počty miest pre bicykle našťastie stanovuje niekto so zdravším vzťahom k bicyklistom ako je bežný Slovák (rozumej smernica EÚ) a teda tie vozne vo vlakoch budú. Nie je vinou bicyklov že ZSSK nemá vhodné vozne !!!
Naviac si tu viacerí z nás veľmi dobre pamätáme keď sa riešilo že by mal R 6XX stanovenú rýchlosť dvojakú 160/120 (podľa vozňov, mašiny, meškania by sa operatívne menila stanovená rýchlosť vlaku). Do konca života nezabudnem na pamflet zo zaprdených ŽSR kde stálo : "neda še" lebo by nestíhali vystríhať traťových robotníkov a ZÁVORÁROV (na koridore!)
Takže váľať vinu za 120 R 6XX na "biky" ... ?!?

k PIT-ovmu návrhu : celú dobu vám uniká jeden základný fakt (možno ho úmyselne ignorujete) = k predĺženiu cestovnej doby BB-TR, resp TR-BB by nedošlo.
A ďalej - zastavovať sa dá aj sezónne (viď Chvatimech vs. sezóna ČHŽ)


Osobne nie som zástanca pravidelného zastavovania R v HJ. No neskutočne ma vytáča toto štrekárske "neda še", bez toho aby sa to jednu - dve sezóny vyskúšalo.

koľko vášnivých turistov si objednalo zastavenie?
Tak pokiaľ potenciál meriaš takýmto merítkom, tak potom ozaj niet o čom...

Hater: nie len zrychliť, ale myslím, že by aj takty by sa museli zmeniť a nie 2 hodiny čakať na nasledujúci vlak ( rychlík napriklad). Ten kto ma peniaze si kupy radšej auto.

Hater: Ako to prebieha prakticky pre mňa ako cestujúceho? Povedzme, že chcem aby mi motorový Os zastavil v mieste, kde líšky dávajú dobrú noc. Mám pri pokladni povedať číslo vlaku a km trate, kde chcem zastaviť? Zaplatím 10 dukátov (a platný CL) a vec je hotová?

» PIT
Tu nejde o to, že by sme nechceli alebo nevedeli diskutovať. Len, žiaľ, sme už asi priveľmi oboznámení s mechanizmom fungovania dopravného sektoru tohto štátu. Vďaka tomu vieme, že akákoľvek snaha o riešenie popísanej veci je zbytočná.
Keď sa zaviedla bezplatná doprava, ktosi sa tu veľmi hotoval iniciovať jednanie o zavedení piatko-nedeľného rýchlika ZV - Kozárovce - Zlaté Moravce - Nitra / BA. (O jaguárovom seku sa vtedy ešte nikomu nesnívalo.) Chcel to riešiť cez obce, cez kraj, priamo na železniciach ba i ministerstve. Viacerí sme mu hovorili, že to nedopadne. Výsledok vidíme v knižnom cest. poriadku.
Nemôžem si pomôcť, ale ani zoficiálnenie zastavovania vybraných R na jaskyni, hoci sezónne, nevidím reálne. Hoci aj mňa osobne by to potešilo.

Táto diskusia pekne ukazuje prečo tu v podstate tak zľudovelo slovné spojenie "nedá še", štátna firma asi fakt nemá na viac, pokiaľ tam nepríde nová generácia (dobytok)

A co tak spravit kompromis? R by pre cestujucich v Harmanci zastavoval iba v obdobi, kedy je jaskyna otvorena. (T.j 5,5 mesiaca) Volakedy tam fungoval Horehronec so zastavkou vo Chvatimechu. Myslim, ze toto by bolo idealne. Vlk by bol syty a koza cela.

Keď už logikujeme, tak logikujme...
Koľko bicyklov sa odvezie v R6xx od novembra do marca?
Ale šak nevadí, necháme si preto jazdiť vlaky max. 120...
Takých podobných logík by sa našlo...

PIT, máte pravdu. Pre zmysluplnú diskusiu treba ľudí s otvoreným myslením.

Hater:
Ďakujem za info. Medzitým som zavolal na 18188, presne to isté povedali. Keďže som pozitívne trafený, tak snáď v prípade nejakej akcie súkromného charakteru si to raz budem môcť dovoliť. (1.trieda, miestenka, zastavenie...)

Páni, podľa príspevkov viacerých z vás je zrejmé, že ste dostatočne poznamenaní minulosťou bez otvorenosti k niečomu inému a nemá zmysel si s vami rozumne o niečom konkrétnom s argumentmi písať, keď nie ste nielen schopní si prečítať, čo vám človek napíše a keď náhodou aj áno, tak nie ste schopní spracovať obsah, význam jednotlivých slov a odosobniť sa od svojich pocitov a nahradiť ich logikou a racionalitou. A ak je vám aj niečo podrobne vysvetlené a zdôvodnené, tak jednému sa to zdá ako zbytočne veľa textu a že by stačilo 5 viet (keby stačilo, tak by malo byť všetko jasné a hlavne existovať inak a tak, že nie je treba ani písať o probléme, keďže by nevznikol), iní začnú vypisovať bludy napriek tomu, že dopredu už v tom texte bola odpoveď na to, prečo ich ani nemusia písať). Tak si ďalej vypisujte v tomto vašom obmedzenom nastavení komunikácie, mne je škoda času strácať ho na vás ďalej, keď je zrejmé, že nemáte záujem, resp. neviete konštruktívne diskutovať.