Nádraží, zastávky, dopravny
Nejsem sice přítelem zřizování nových témat (už jich tu věru máme téměř nepřehledné množství) nicméně... Zkrátka připravil jsem si příspěvek, který sice navazuje na některé mé předchozí, ale ty jsem poměrně neuváženě zařadil do tématu SK - Všeobecne - Čakanie na vlak, ačkoliv do rámce tohoto tématu nezapadají geograficky a věcně je přesahují.
Takže toto téma by mělo být věnováno historii, současnosti i budoucnosti nádraží , tedy především výpravních a dalších budov, ale i další nádražní infrastruktury. A to nejen v česko-moravském a slovenském tuzemsku...
Záměrně neuvádím, kde jsem pořídil připojené snímky nádraží - můžete hádat .
Podradené diskusné témy
Nákladové nádraží má obsadit Národní filmový archiv a jeho kino http://jdem.cz/bwtug2
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785448/
Nádraží v Pacově je ostudou Vysočiny. Ani nový majitel ho zřejmě nespasí
http://jdem.cz/bwtq47
http://jdem.cz/bwtq47
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785363/
Rok 2014:
S úpravami stanice sa podľa projektov uväzuje iba v nevyhnutnom rozsahu, potrebnom pre zabudovanie nových technológii pre železničnú infraštruktúru.
http://kysuce.sme.sk/c/7677693/zeleznicna-stanica-v-cadci-sa-velkych-uprav-nedocka.html
Rok 2016:
Čo sa týka celkovej rekonštrukcie budovy stanice, táto je naplánovaná v roku 2018.
http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2016/zst-cadca-standardy.html?page_id=4414
S úpravami stanice sa podľa projektov uväzuje iba v nevyhnutnom rozsahu, potrebnom pre zabudovanie nových technológii pre železničnú infraštruktúru.
http://kysuce.sme.sk/c/7677693/zeleznicna-stanica-v-cadci-sa-velkych-uprav-nedocka.html
Rok 2016:
Čo sa týka celkovej rekonštrukcie budovy stanice, táto je naplánovaná v roku 2018.
http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2016/zst-cadca-standardy.html?page_id=4414
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784922/
Podjezdy u nádraží se rozšíří, slíbené tramvajové zastávky tam nebudou http://jdem.cz/bwq823
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784841/
Nástupiště brněnského nádraží čekají opravy, budou mimo provoz http://jdem.cz/bwq452
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784796/
Lidé z Březhradu přišli kvůli dvoukolejce o zastávku. Byl to šok, tvrdí
http://jdem.cz/bwqj63
http://jdem.cz/bwqj63
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784546/
Zachránili nechtěné nádraží před demolicí, nyní se stali jeho majiteli http://jdem.cz/bva6s9
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783380/
Nástupiště se posune blíž k Chodovu, nádražní hala ale zůstane na místě
http://jdem.cz/bu8dj8
http://jdem.cz/bu8dj8
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/781951/
Masarykovo nádraží míří pod Pentu. Vznikne nové centrum za miliardu http://jdem.cz/bu7yd4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/781714/
Termín vypršel, vedení drah už vybírá kupce opuštěného nádraží v Ústí
http://jdem.cz/bu6xn6
http://jdem.cz/bu6xn6
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/781044/
Žst. Bytčica a okolie:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.444862482375537.1073741849.367123556816097&type=3
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.444862482375537.1073741849.367123556816097&type=3
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/780728/
Stačil jeden deň a už je vďaka nejakému dobrodincovi v OSM zakreslený podnik Fatra aj plánovaná zastávka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/780678/
» janciP
Lenže okolo priekopskej zastávky chodí len tá 7-mička s intervalom 30-40 minút. A priekopská zastávka vyzerá tak ako vyzerá. Ale treba povedať, že ju okrem priekopčanov využívajú aspoň ľudia z Košút, nedávno spevnili tú štrkovú cestu pozdĺž vlečky, tak tam možno aj pár ľudí pribudlo.
Prínos novej zastávky považujem za otázny, ale furt lepší ako Madunice...
Lenže okolo priekopskej zastávky chodí len tá 7-mička s intervalom 30-40 minút. A priekopská zastávka vyzerá tak ako vyzerá. Ale treba povedať, že ju okrem priekopčanov využívajú aspoň ľudia z Košút, nedávno spevnili tú štrkovú cestu pozdĺž vlečky, tak tam možno aj pár ľudí pribudlo.
Prínos novej zastávky považujem za otázny, ale furt lepší ako Madunice...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/780634/
No, zas to nie je od zastavky v Priekope tak daleko. Len to malokoho napadne, alebo jednoducho sa o nich nevie. Zastavka Kolonia I odbocka je fakt nie daleko a zastavka Priekopa I na hlavnej ceste, Priekopskej je urcite blizsie ako Hviezdoslavova z martinskej stanice.
A neviem, ci sucasne vedenie mesta ma zaujem, aby zastavka pribudla. Primator ma teraz robotu s chytanim volicov do Siete. ZSR sa prve trhat nebudu. Pritom potencial by tam bol. Od noveho roku su zrusene dalsie busy stojace na Severe, pokracujuce do ZA a opacne smer T. Teplice a Bystrice.
A neviem, ci sucasne vedenie mesta ma zaujem, aby zastavka pribudla. Primator ma teraz robotu s chytanim volicov do Siete. ZSR sa prve trhat nebudu. Pritom potencial by tam bol. Od noveho roku su zrusene dalsie busy stojace na Severe, pokracujuce do ZA a opacne smer T. Teplice a Bystrice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/780608/
» signalista
To citované zdôvodnenie je zábavné. Najmä to o Podháji. Z uvedenej lokality to na Podháj bližšie ako zo stanice nebude a stále to bude príliš ďaleko na dochádzkovú vzdialenosť. Na Podháji aj vďaka charakteru zástavby (95% rodinné domy a vily) jednoznačne dominuje IAD. Ostatné sídliská možno, ale zo Záturčia s otáznikom.
Najväčšou bolesťou využitia železničnej dopravy v Martine je MHD. K stanici nejde nič, zastávka v Priekope detto. Nosná os MHD Vrútky-Martin má najbližšiu zastávku "Hlavná pošta", čo je cca 300m (4-5 min), v smere Martin-Vrútky je to zastávka "Ul.Hviezdoslavova", čo je až 750m (9-10 min). Jediný schopný prestup na MHD je vo Vrútkach. Tie však stoja pred bankrotom a je otázne, ako to bude s MHD keď sa odmietnu podielať na dotovaní mestskej dopravy:
http://turiec.sme.sk/c/8106661/mesto-chce-znizit-naklady-na-mhd-rokovanim-s-dopravcom.html
Výstavbou zastávky Fatra by sa napojenie na MHD nijako nezlepšilo.
To citované zdôvodnenie je zábavné. Najmä to o Podháji. Z uvedenej lokality to na Podháj bližšie ako zo stanice nebude a stále to bude príliš ďaleko na dochádzkovú vzdialenosť. Na Podháji aj vďaka charakteru zástavby (95% rodinné domy a vily) jednoznačne dominuje IAD. Ostatné sídliská možno, ale zo Záturčia s otáznikom.
Najväčšou bolesťou využitia železničnej dopravy v Martine je MHD. K stanici nejde nič, zastávka v Priekope detto. Nosná os MHD Vrútky-Martin má najbližšiu zastávku "Hlavná pošta", čo je cca 300m (4-5 min), v smere Martin-Vrútky je to zastávka "Ul.Hviezdoslavova", čo je až 750m (9-10 min). Jediný schopný prestup na MHD je vo Vrútkach. Tie však stoja pred bankrotom a je otázne, ako to bude s MHD keď sa odmietnu podielať na dotovaní mestskej dopravy:
http://turiec.sme.sk/c/8106661/mesto-chce-znizit-naklady-na-mhd-rokovanim-s-dopravcom.html
Výstavbou zastávky Fatra by sa napojenie na MHD nijako nezlepšilo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/780605/
Keď sa na to tak pozerám, prečo to nedali radšej k TESCU? Je tam aj nadchod, Tesco, sídlisko Sever. Takto sú tie zastávky fakt blízko seba (Priekopa-Fatra) a práve o tom sa údajne diskutovalo. Pri Tescu by to bolo +- v strede medzi Priekopou a žst. MT.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/780602/
Práve podnik Fatra na OSM paradoxne nie je zakreslený. Nachádza sa hneď na juh od podchodu v priestore medzi traťou a ulicou Kozmonautov. Google mapy: https://goo.gl/maps/yaN88pahzZo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/780601/
Takže už +- mám predstavu, kde to bude :) Len keď sa pozerám na tú mapu, snáď sa tam bude chcieť chodiť obyvateľom Severu, Košútov či Záturčia.
" V súvislosti s vybudovaním nových obytných zón a obchodných centier sa ukazuje, že z hľadiska potrieb cestujúcej verejnosti už tento súčasný stav nie je vyhovujúci a pre skvalitnenie celkovej dopravnej obslužnosti je nutná výstavba ďalšej železničnej zastávky. Železničná zastávka Martin - Fatra sa zriadi v priamom susedstve rovnomenného podniku a bude mať priaznivú polohu v oblasti martinských sídlisk Sever, Košúty a v blízkosti nedávno otvorených obchodných centier Tesco, Tulip, Elektrodom a Baumax. Navyše v priestore uvažovanej zastávky v žkm 308,000 trate je už vybudovaný podchod pre chodcov. Jej vybudovaním v danej lokalite sa predpokladá aj nárast návštevnosti vyššie uvedených obchodných centier. Železničnú zastávku budú môcť okrem toho využívať obyvatelia ďalších martinských mestských častí Záturčie a Podháj. Priemerný počet cestujúcich, ktorí budú využívať túto novú zastávku, sa odhaduje zhruba na 1000 denne. "
" V súvislosti s vybudovaním nových obytných zón a obchodných centier sa ukazuje, že z hľadiska potrieb cestujúcej verejnosti už tento súčasný stav nie je vyhovujúci a pre skvalitnenie celkovej dopravnej obslužnosti je nutná výstavba ďalšej železničnej zastávky. Železničná zastávka Martin - Fatra sa zriadi v priamom susedstve rovnomenného podniku a bude mať priaznivú polohu v oblasti martinských sídlisk Sever, Košúty a v blízkosti nedávno otvorených obchodných centier Tesco, Tulip, Elektrodom a Baumax. Navyše v priestore uvažovanej zastávky v žkm 308,000 trate je už vybudovaný podchod pre chodcov. Jej vybudovaním v danej lokalite sa predpokladá aj nárast návštevnosti vyššie uvedených obchodných centier. Železničnú zastávku budú môcť okrem toho využívať obyvatelia ďalších martinských mestských častí Záturčie a Podháj. Priemerný počet cestujúcich, ktorí budú využívať túto novú zastávku, sa odhaduje zhruba na 1000 denne. "
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/780598/
http://jdem.cz/bwtvt8