181/182/183

Zdravím Vás
Nemáte někdo inforamci, jaké stroje 183 teďka nedávno byli?budou odvezeny do ŽOS Zvolen na Polonizaci a pak směr Polsko?
Děkuji moc.
Snad vím jen o 183 043

Zľava,doprava 181 015-9+183 010-8+181 002-7+183 032-2+182 162-8 polonizované rakane prepravcu STK takto stáli nedávno v st.Petrovice u Karviné.Modrá patrí Cargo

Mala sice zlte zberace ale urcite uz jazdila, neboli uplne ciste. Ide mi skor ale o to, preco stala vedla tej STPčky. Ta cast harfy sa este pouziva? Myslel som ze uz nie.

Nemala náhodou v Žiline EH?Teraz sa možno vracia do svojho domovského depa.Teraz tam je aj myslím 183.025 a v EH pokračuje aj 183.026.

183.037 sa niekam chysta? Stoji v ZA na harfe vedla, tusim to bola (je?) STP-čka, tam ako je ten zdvihak, na okne ma nalepeny papier, asi s cielovou stanicou. Ze by tu rakanu niekam prevazali by ma ani tak neprekvapovalo, skor ma prekvapuje to, kde ten rusen stoji

Jedna mašinka s výroční tabulkou.
FOTO: Havířov 1985

... v konvoji do lakovny 181.081-1 ...

http://www.youtube.com/watch?v=pi8bcNgCFyw

Dodi: Je to klasická dvojka. Má vyraďovací valec, tlačidlo rušenia ochrán na pulte, zapojenie hlavného vypínača a meničov smeru ako dvojka (podmienka zapnutia HV je zaradený smer), relátka, ochrany ako dvojka.. oddelenú skriňu od rámu ako dvojka, jedny dvere na stanovište ako dvojka, dva sklopné okienka, nemá reaktor.. ničím mi teda nepripomína trojku. Ak teda neuvažujem náter a tabuľky. To že má Mirel, statický nabíjač a iné srandy, ktoré majú všetky traťové rušne ZSSKC.. no nech..
182-kou bola len dovtedy, kým tu boli iné dvojky. Preznačila sa preto, aby prežila, lebo nemohla ostať jediná svojho druhu, Cargo od istého dátumu rozhodlo mať v stave iba trojky.
K tým technickým veciam, môžeš mi veriť, jazdil som na nej, parkrát som ju mal v rukách, raz dokonca po dosiahnutí druhého šuntu na paraleli pri 80 km/h zneschpnil. Inak nič moc.. rozbitá, vyrabovaná, rozheganá, ustrieľaná, so slnečnicovými šupkami napľutými za brzdičom.. bol to skrátka vred súci jazdenia akurát tak do Čopu.

Fotiči pozor ! Od Púchova do Žiliny valí na loženej ucelenke Falls ČDC 181 084 namiesto našej 131.

Dodi: 362.001 má v podstate pravdu, lebo zachránila ju pred likvidáciou len montáž Mirelu a stat.nabíjača. A potom ešte nekompromisný prístup istého skúš.komisára p.M.M, ktorý povedal jasnou rečou, že žiadneho bastarda robiť nebude. Buď sa to bude volať 183, alebo si prosí schválené schémy zapojenia pre rad 182. (ktoré samozrejme neboli)

Aj dnes na silvestra 183 005-8 po oprave jazdí na postrkoch cez štrbskú rampu.

http://www.youtube.com/watch?v=u1Zd6qrbPlg

362.001 - myslim, ze tam boli aj nejake upravy, vdaka ktorym mala uz blizsie k 183 nez k 182 (?). Celych 5 rokov po OKD-izacii jazdila normalne pod cislom 182.063, takze precislovanie ako dovod pre jej "prezitie" sa mi nezda.

http://www.youtube.com/watch?v=GrYcizl9Wak

Bufalo...stoji v malom šturci pri st.č.5 v žst.Košice.

Zdravím Vás
Máte někdo přehled, jaké 183 jsou tedy Polonizované a jezdí už na PKP??
(teďka další asi tedy budou 183 020 a 024, že?co dojeli 14.12.2012 do Zvolena)

Aby prežila. V čase, keď vtedy ešte ŽSR, neskôr ZSSK plošne likvidovali rad 182, bola táto po H-čke s vysokou zostatkovou hodnotou. Tam boli predtým také ťahanice.. opravila sa pre OKD, mala sa "odpredať", len sa na tie nekalé kšefty včas prišlo. Dlho totiž jazdila v Čiernej modrožltá, už pripravená vo farbách OKD. To už je stará história.

Vie mi niekto povedať, prečo bola "Rakaňa" 182 063 prečíslovaná na 183 044?

Fero: Fuuu tak to si tá 13 riadne zašla.. obvykle ju vídavam vychádzať len v noci do Tepličky a zase naspäť ale takto je to zase niečo nové

Rozjezd "Awatarů" ... dva postrky ...
http://www.youtube.com/watch?v=iVnngpRK0cY