714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
Vyzerá to tak, pravda, to video som si pozeral len zbežne kvôli úprave a prechodom. Ani strojvodcu v nej nejak nebadám, zrejme išla nastudeno. Vlak bol síce v tomto úseku o niečo dlhší, než zvyčajne, plus neviem, koľko sa malo nakladať ešte v Sáse, ale takéto radenie HDV nie je veľmi obvyklé. Vyzeralo to možno aj na poruchu 746-ky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821361/
Ja by som povedal, že zaberala iba 736ka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821360/
No do ktorého fóra dať... ? Tuhšie zabrala pri odjazde 736, tak asi do tohto
https://www.youtube.com/watch?v=j0rtTFu3P-M - dnes, 736 022 + 746 009, Krupina
https://www.youtube.com/watch?v=j0rtTFu3P-M - dnes, 736 022 + 746 009, Krupina
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821356/
PS : tratovak , v minulosti bola aj štvrtá staničná posunujúca záloha,ktorá posunovala pod kopcom v časti žst.( KONGO ) tá časť nebola zatrolejovaná,no v časti žst.KE ( Vchodová ) stanica tá už v minulosti bola zatrolejovaná a práva tam posunovala tretia staničná záloha žehlička.V dnešnej dobe v rámci šetrenia je zrušená medzi inými staničnými zálohami aj tá štvrtá staničná záloha,ostala len tá tretia staničná záloha HKV nezávislej trakcie,ktorá zatláča posunujúci diel na kopec,a ked treba ide aj pod kopec.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819937/
Tak sa spýtam znova. Tlačievali v Košiciach voľakedy vozne na pahorok žehličky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819931/
traťovák : nie som vzťahovačný ,príspevok bol o tretej staničnej posunujúcej zálohy v žst.KE,ak je to tak ako to píšeš ,že na zriaďovačkách ČSD bolo normálne, že vozne na kopec tlačili žehličky tak beriem späť,tratovak ty nie si huncút.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819929/
Aspoň vidieť, aký si vzťahovačný.
Na zriaďovačkách ČSD bolo normálne, že vozne na kopec tlačili žehličky. Šak na to aj boli určené. A keď sa človek spýta, či to tak bolo aj v KE, tak je huncút...
Na zriaďovačkách ČSD bolo normálne, že vozne na kopec tlačili žehličky. Šak na to aj boli určené. A keď sa človek spýta, či to tak bolo aj v KE, tak je huncút...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819923/
lacino.h : traťovák veľmi pochybujem že na SK ešte existuje schopná jednosmerná žehlička. všade sa posunuje s motormi. vivat ekológia!!! lacino.h v žst.KE na piatej staničnej zálohe posunujú dve žehličky ( 110.010-6 + 110.034-6 ) tratovak : si huncút,ked sa ti to hodí tak žehlička je ako to píšeš je E 458.0....no pritom máš na mysli....
PS : Fotky sú OT.
PS : Fotky sú OT.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819921/
traťovák veľmi pochybujem že na SK ešte existuje schopná jednosmerná žehlička. všade sa posunuje s motormi. vivat ekológia!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819916/
Lenže ja som nemyslel teba, ale E 458.0 ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819897/
tratovak : Nebola to voľakedy robota žehličky? volakedy som naozaj robil na tej tretej staničnej posunujúcej zálohy,no vtedy tam bolo HKV 721,a ten pokec k fotke je preto,že nie všetci Vlakneťáci sú železničiari,nemôžu vedieť ako to funguje pri posune na zvažnom pahorku,ten pokec je pre ních ,aby si to vedeli predstaviť,budme trochu tolerantní aj k ostatným Vlakneťákom,pre železničiara to je samozrejmá vec...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819894/
Milan sa asi drží rady Tomáša, že fotka s pokecom je lepšia ako fotka bez pokecu.
Ja som teda ale pochopil, čo chcel básnik povedať, aj keď je to napísané ako je...
Ja som teda ale pochopil, čo chcel básnik povedať, aj keď je to napísané ako je...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819889/
Nebola to .... Iste bola. len žehlička dojila, tlačila vlak smerom na kopec rýchlejšie alebo pomalšie. Všetci ostatní tlačili na kopec posunujúci diel. P.S. Milan, niekedy menej je viac.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819887/
Nebola to voľakedy robota žehličky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819885/
HKV 731.052-7 tretia staničná posunujúca záloha,ktorá momentálne stojí na zvažnom pahorku v časti žst.KE nákladná stanica ( KONGO ). Ked príde Cargo vlak do časti žst.KE ( vchodová ) stanica,po odvesení HKV a príprave vlaku na rozposunovanie,vydojenie vzduchu na všetkých vozňoch a uvolnení šruboviek,pre lahšie rozvesovanie posunovačom sochorom na kopci ,zajde HKV 731.052-7 na koniec vlaku a podla príkazov od vedúceho posunu na kopci tlačí vlak smerom na kopec,vedúci posunu mu do vysielačky hovorí ,tlač rýchlejšie,pomalšie,stoj,alebo popotiahni späť smerom od kopca ,po zatlačení posledného vagána na kopeci,ked si to situácia vyžaduje HKV 731.052-7 zajde dole kopcom,kde pozatláča jednotlivé koľaje podla návesti posunovačov,po návesti stoj, postojí a vtedy posunovač pospája pozatláčanú časť vozňov,čo bude základom nového vlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819882/
Jedno videjko T466.0253 KHT z nie až tak neznámeho miesta blízko Hr. Breznice, už keď mi z časových dôvodov nevydalo zúčastniť sa samotnej jazdy. Ale veľmi vďačný som aj zaň
https://www.youtube.com/watch?v=aQWFFJEHZZk
https://www.youtube.com/watch?v=aQWFFJEHZZk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819604/
janek74: jasne, 104-ka lieta po ponitri uz od utorka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818435/






