VLAKY.NET na salaši Zbojská

Pridané:	1.12.2007 10:35
Autor:	Mária Polláková, nick: slachticna

Štatistika ukázala, že šľachtičná je málo produktívnym členom VLAKY.NET a tak pri snahe zlepšiť čísla by som sa s vami rada podelila o zážitky z predĺženého víkendu na začiatku novembra . Naša cesta smerovala do Zbojskej za účelom poprezerať si železničnú trať Podbrezová – Pohronská Polhora – Tisovec.

Myšlienka vzišla od nášho Pia a myslím, že spokojní okrem neho boli aj Doktorka (Luďka), Víchrica a Uragán (Zuzka a Peťko), koko, m@jo, Rajio, Igi, manželia Henzélyovci a šľachtičná. Mayo to vzdal pri myšlienke upršaných dní, ale tentoraz neurobil dobre. Po našich skúsenostiach z akcií sme sa psychicky pripravovali na daždivé dni, ale predstavte si, vôbec nám nepršalo - bolo krásne! A tu sme celá tlupa na fotke:

My z Bratislavy sme vo štvrtok do Zbojskej cestovali Horehroncom s prestupom v Brezne. Už vtedy sa sľuboval nádherný slnečný deň. Iba koko by sa vedel posťažovať na automatickú tetu hlásateľku na bratislavskej hlavnej stanici, ktorá hlásila zlé radenie vlakov a ešte neprebudený ju poslúchol a sadol si do nesprávneho vozňa. Ale našli sme ho :-).

Na chate sme postupne privítali prichádzajúcich piovcov na svojom približovadle a Igiho. Milé stretnutie východu zo západom sme zavŕšili na Salaši pod Zbojskou. Každý sme si tam prišli na svoje - niekoho okrem dobrého jedla uchvátili kôň, žriebä, psi (musím sa priznať, že asi najviac mňa) - iných zasa príjemné a milé čašníčky. Dokázala by som tam sedieť celé hodiny pozorovaním prírody a užívaním si pokojnej atmosféry, kde je všetko tak, ako má byť. A bolo vidieť, že ľudia sa tam naozaj radi vracajú.

O výstavbe železničnej trati Podbrezová – Pohronská Polhora – Tisovec sa uvažovalo už v druhej polovici 60. rokov 19. storočia nakoľko vyvstala potreba železničného spojenia Tisovca s horehronskými železiarňami v Hronci a v Podbrezovej (aby odpadla zdĺhavá a neekonomická doprava materiálov a surovín povozmi).
Výstavba trvala 3 roky a ukončila sa v roku 1896.

V úseku trate z Pohronskej Polhory do Tisovca bolo potrebné prekonať až 50 promile stúpania a preto bol opatrený Abtovou ozubnicou dĺžky 5,836 km a dvoma viaduktmi v Čertovej doline a Pod Dielom. Práve tento úsek bol v piatok našim cieľom.

Ráno sme po dobrých raňajkách vykročili na štreku smerom k Čertovmu viaduktu. Tam sme sa rozpŕchli ako indiáni každý na inú stranu – jeden filmoval zhora, druhý zdola, ďalší fotil zboku, iný zo stromu. My baby sme sadli do lesa pod strom a čakajúc na vlak sme strávili príjemnú hodinku debatovaním a vyhrievaním sa na jesennom slniečku. Takto sme stihli aj ďalší vlak na viadukte pod Dielom a na zástavke Tisovec Bánovo (v minulosti zabezpečovala križovanie vlakov ako stanica Tisovec – Bánovo), ktorým sme sa odviezli na chatu do Zbojskej. Večer sa ku nám pridali Henzélyovci a konečne sme boli kompletná partia.

V sobotu sme sa zastavili na stanici v Tisovci, kde sa nachádza múzeum venované zubačke. Múzeum sa nachádza v bývalej reštaurácii a otvoria ho na telefonickú výzvu. Občianske združenie "Zubačka" spravuje a pomaly buduje niečo, čo má ambíciu v budúcnosti stať sa výkladnou skriňou histórie a súčasnosti tejto perly slovenských železničných tratí. Samotné múzeum sa skladá z dvoch výstavných miestností. Prvej dominuje modelové koľajisko v rozpracovanej forme a v druhej sa nachádzajú fragmenty z trate, fotografie, dokumenty a predmety súvisiace so zubačkou.

Pokračovali sme zo stanice priamo po železničnom telese plánovanej trate z Tisovca do Muráňa, aby sme sa dostali k dostavanému, ale zaliatemu tunelu pod Dielikom (dlhý 2002 metrov). Nachádza sa na jednej z gemerských tratí Revúca – Tisovec. Sú dokončené aj obidva portály - z muráňskej strany aj zárubné múry, z ktorých pokračuje teleso komunikácie ďalej na Muráň. Zárez končí vstupom do tunelovej rúry, ktorá je prehradená bránou, chrániacou jedno z najvýznamnejších stredoeurópskych zimovísk netopierov. Toto bolo v roku 1997 vyhlásené za chránený areál. Pre nedostatok času sme sa dostali iba k Tisoveckému portálu, ktorý nemá dokončený zárez a s ním ani odvodnenie a preto je utopený v stavebnej jame. Zároveň je pár metrov od neho vidno lievik prepadnutej zeminy, takže v tejto časti je tunel asi zavalený. Preto by sme sa sem chceli určite ešte vrátiť a prezrieť si aj portál z muráňskej strany.

Trochu nám trvalo, kým sme skrytý tunel našli - určite kratšie mi trvalo zadanie slovného spojenia „gemerské spojky“ do google. Vyhodilo mi to pre mňa prekvapivé množstvo stránok. Aj na našej stránke sme im venovali priestor: http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=654. A preto sa ani ďalej nevenujem dlhým technickým traktátom. Ale ak budete chcieť nejaké konkrétnejšie detaily vlakofilného charakteru, určite sa vám rado odpovie.

Ani sme sa nenazdali a zobudili sme sa do nedeľného rana, po ktorom nás čakalo balenie a odchod domov. Už nám len ostáva spomínať na pekné chvíle pri fotkách (a dúfam, že čoskoro aj pri filme), ktoré pofotili moji dvorní filmári a fotografi:). Posúďte sami, či sa im podarilo vystihnúť jesennú atmosféru.

Videozáznam z expedície
formát: wmv
čas: 0:24:59
veľkosť: 62,1 Mb

Mária Polláková

Galéria k článku

Počet: 116
Stránky: 1 2 3 4

Východ slnka veštil pekné počasie, 01.11.2007, nie ...	Horehronca do BB úspešne dotiahol plecháč, 01.11.2 ...	M@jovka štartuje, 01.11.2007, © Marián Rajnoha
Slovenská Ľupča z vlaku, 01.11.2007, 01.11.2007, © ...	Zastávka Zbojská, 01.11.2007, © Marián Rajnoha	Vrtielko na Zbojskej, 01.11.2007, © Radovan Plevko
Čo som si to toľko naložila..., 01.11.2007, © Mari ...	Jesenná romantika pred Chatou Zbojská, 01.11.2007, ...	Prvá výprava za zubačkou, 01.11.2007, © Radovan Pl ...

nasledujúce obrázky »

Súvisiace trate

ŽSR-174: Brezno - Jesenské

Súvisiace odkazy

Horehronec a Silvester, 12.1.2008 19:15
Abeceda železničiara: : Abtova ozubnica , 11.8.2007 19:29
Okolo Ružína s VLAKY.NET, 19.7.2007 12:00

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Pridaj príspevok

dědek

[Majster]
Príspevky: 474
Body: 13323

2. 1. 2008 3:53:34
IP: Logged

RE: VLAKY.NET na salaši Zbojská

Oprava: ...o mesiac a 24 hodín...skôr... má byť správne. BOL Silvester 2007...

dědek

[Majster]
Príspevky: 474
Body: 13323

2. 1. 2008 3:28:32
IP: Logged

RE: VLAKY.NET na salaši Zbojská

Na salašu, na tom hornom. Zabil bača ženu h-rabľom...

Júj, to by bolo bývalo... V nedeľu 2.12., som schôdzujúc pricestoval lôžkáčom Horehronca cez Blavu; BB; Bo do Tisovca!!

Mojou štrečkou milovanou... No neboli by sme prišli o 24 hodín skôr na "žinčicu" Zbojskej a nie len na sedliacké halúšky do Manicov??

To sa hneď - tak nepodarí! Taká neplánovaná, nepripravená náhoda aby sa Pio, Majo & comp.

prešburáckí zišli s Dědkom z Reichenbergu v Tisoucu!!!

Stačilo pri tom tak máličko

!!! Ľudze : RATA !

Takto musíme počkať do tohoročných narodenín... ale to zase budete ADMINI organizovať a zodpovedať!! Držím vám palec; ozaj a kde že to budú? Žeby toto bola bývala rekognoskácia okruhu Tisovec-Jesenské-Zvolen/Košice-Brezno - Tisovec??

Veľa šťastia vám, ADMINI, konštruktéri VLAKNETáckých jázd! Stále zdravie... aj v roku 2008 !

průvodce

[Mechanik]
Príspevky: 49
Body: 3883

18. 12. 2007 12:37:52
IP: Logged

RE: VLAKY.NET na salaši Zbojská

Tuto trať jsem si projel na jaře 2005,mám ji prakticky až do Rimavské Soboty natoučenou na video.Tehdy jsem se dověděl,že ve Vrútkách opravují parní Resitu(stavějí ze dvou jednu).Měla být údajně vloni hotová,ovšem nic se neděje.Pokud někdo máte informace dejte vědět.M.B.

Pio

[ADMIN]
Príspevky: 1259
Body: 136898

9. 12. 2007 10:53:17
IP: Logged

RE: VLAKY.NET na salaši Zbojská

dedko, ďakujem za pochvalu, málokedy sa stane, aby volakto pochválil tak pekne.

Pochvala patrí aj Kokovi a Doktorke, ktorí tiež prispeli prácou s kamerou.

Igi

[Prednosta]
Príspevky: 2024
Body: 106095

7. 12. 2007 22:22:56
IP: Logged

RE: VLAKY.NET na salaši Zbojská

kamilk: V pohode.

dedko

[Posunovač]
Príspevky: 31
Body: 529

6. 12. 2007 15:18:23
IP: Logged

RE: VLAKY.NET na salaši Zbojská

pekné vidio, vidieť že autorovi svedčí aj práca s kamerou a cit pre detaily.

kamilk

[Majster]
Príspevky: 453
Body: 13740

6. 12. 2007 8:04:02
IP: Logged

RE: VLAKY.NET na salaši Zbojská

Igi, ja nepochybujem o tom, že to vieš, len sa mi zdalo, že ste sa v diskusii s R_810_HH navzájom nepochopili a tak som to radšej rozpísal.

Pio

[ADMIN]
Príspevky: 1259
Body: 136898

4. 12. 2007 20:22:16
IP: Logged

RE: VLAKY.NET na salaši Zbojská

Pomaranč, Janko Spišiak síce slúžil, ale postaral sa o náhradu. Výkladu aj návštevy sa nám dostalo. Dokonca aj o gemerských spojkách sme sa čo - to dozvedeli... Myslím si, že Tisovčania majú potenciál niečo vybudovať

Igi

[Prednosta]
Príspevky: 2024
Body: 106095

4. 12. 2007 19:29:03
IP: Logged

RE: VLAKY.NET na salaši Zbojská

kamilk: Ja to viem, históriu výstavby gemerských spojok mám preštudovanú.

Pomaranč

[Prednosta]
Príspevky: 1371
Body: 34071

4. 12. 2007 14:59:32
IP: Logged

RE: VLAKY.NET na salaši Zbojská

Som presvedčený, že Janko S. sa o Vás v Tisovci vzorne postaral a podal odborný výklad. To železničné múzeum je síce maličké, ale príjemné. Myslím, že aj počiatočné problémy s ochranou M240.039 pred rovnoprávnymi spoluobčanmi sú nateraz zažehnané.