ČD Cargo, a.s.
Dceřiná společnost Českých drah, a.s. už žije svébytným životem, takže si zaslouží své diskusní téma.
Stránka dopravce: ČD Cargo, a.s.
Nákladní dopravce ČD Cargo nakoupí čtrnáct moderních lokomotiv pro přepravu nákladů napříč Evropou. Pořídí deset strojů Traxx nejnovější generace a čtyři Vectrony od firmy Siemens, které už ve vozidlovém parku má. Doposud největší zakázku na omlazení lokomotiv státem vlastněného dopravce dnes posvětila dozorčí rada.
Zdroj: https://ekonomika.idnes.cz/zeleznice-cd-cargo-nakup-lokomotiv-bombardier-traxx-f9z-/eko-doprava.aspx?c=A180808_144025_eko-doprava_cfr
Zdroj: https://ekonomika.idnes.cz/zeleznice-cd-cargo-nakup-lokomotiv-bombardier-traxx-f9z-/eko-doprava.aspx?c=A180808_144025_eko-doprava_cfr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852695/
Anjel777 Vectrony ČD si už Tepličku boli vyskúšať pred dvomi týždňami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802785/
Poslední z pětice objednaných strojů převzalo ČD Cargo v továrně v německém Allachu. Stroj se teď bude zkoušet v tuzemsku a získá konečný vnější vzhled. Nákup vectronů za více než půl miliardy je vůbec první akvizicí nových lokomotiv od vzniku společnosti ČD Cargo.
„Nasazení lokomotivy do pravidelného provozu je plánováno na druhou polovinu měsíce října,“ uvedl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. ČD Cargo chce novými stroji především posílit svou pozici na dálkových transevropských linkách, neboť siemensovské stroje mohou jezdit pod několika napájecími a zabezpečovacími systémy.
„Nasazení lokomotivy do pravidelného provozu je plánováno na druhou polovinu měsíce října,“ uvedl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. ČD Cargo chce novými stroji především posílit svou pozici na dálkových transevropských linkách, neboť siemensovské stroje mohou jezdit pod několika napájecími a zabezpečovacími systémy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802783/
Přilepy : Zaujímalo by ma kde sú v ČR také najextrémnejšie príklady kde sú extrémne blízko dva tarifné body pre nakládku. Na Slovensku takto zrušili bod Radvaň v B. Bystrici a robí sa všetko na veľkej stanici. A aj tak tam nie je zrovna najviac roboty. Niekedy iba posun toho čo príde na Pn od Zvolena alebo Žiliny aby to rozhádzali na Mn do Uľanky, S. Ľupče a Podbrezovej - Brezna a opačne. Stabilne sa tam vykladá jedna cisterna s Detoxom asi tak (2-3x týždenne), klasika je nakládka dreva presunutá z Radvane (niekedy dva dni nič a potom zrazu 4-5 vozňov, inak bežne 1-2 vozne denne), železný šrot (1-3 vozne nepravidelne, ale aspoň raz týždenne) a sklo (1-2 Faccs nepravidelne, aj 2 týždne nič niekedy). Ten železný šrot sa myslím presunul zo Šalkovej, kde to krachlo, tak už iba priamo z áut sa nakladá do vozňov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770855/
Státní nákladní dopravce ČD Cargo vážně zvažuje, že o pětinu seškrtá počet míst, kde mohou jeho zákazníci nakládat zboží. Vedení firmy to přirovnává k rušení venkovských pošt: zakázek na řadě míst je tak málo, že se je nevyplatí obsluhovat
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/cd-cargo-chce-opustit-petinu-nadrazi-d7w-/eko-doprava.aspx?c=A150902_171410_eko-doprava_suj 2. září 2015 21:45
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/cd-cargo-chce-opustit-petinu-nadrazi-d7w-/eko-doprava.aspx?c=A150902_171410_eko-doprava_suj 2. září 2015 21:45
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770842/
Zaujímalo by ma, že aké čísla má slovenské Cargo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770611/
Českým drahám klesl zisk. Nedařilo se nákladní dopravě http://jdem.cz/btj3t4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770600/
17. srpna 2015 12:53
Přes třicet let mají v průměru lokomotivy státního nákladního dopravce ČD Cargo. V příštích letech by však zastaralý vozový park mohl alespoň nepatrně omladnout. Firma vypsala soutěž na nákup nebo pronájem pěti vícesystémových lokomotiv za 550 milionů korun.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/nakup-lokomotiv-pro-cd-cargo-dga-/eko-doprava.aspx?c=A150817_113855_eko-doprava_suj
Přes třicet let mají v průměru lokomotivy státního nákladního dopravce ČD Cargo. V příštích letech by však zastaralý vozový park mohl alespoň nepatrně omladnout. Firma vypsala soutěž na nákup nebo pronájem pěti vícesystémových lokomotiv za 550 milionů korun.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/nakup-lokomotiv-pro-cd-cargo-dga-/eko-doprava.aspx?c=A150817_113855_eko-doprava_suj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769654/
Sleva 300 milionů pro ČD Cargo platí, rozhodlo ministerstvo
7. února 2014 15:18
ČD Cargo nemusí hledat 300 milionů korun navíc, které loni nezaplatilo Správě železniční dopravní cesty. Sleva, kterou dostala státní firma za provozování kusových zásilek, platí. Nelíbila se hlavně soukromé konkurenci.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/sleva-pro-cd-cargo-plati-0s5-/eko-doprava.aspx?c=A140207_151230_eko-doprava_suj
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/sleva-pro-cd-cargo-plati-0s5-/eko-doprava.aspx?c=A140207_151230_eko-doprava_suj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709147/
--------------------------------------------------------------------------------
Návrat „Bazalovců“ do ČD Cargo. Dopravce povede Mazánek
27. srpna 2013 15:16
Novým předsedou představenstva státního nákladního dopravce ČD Cargo se stal Oldřich Mazánek. Do čela ztrátové firmy ho zvolilo minulý týden výrazně obměněné představenstvo. Během tří let je už pátým předsedou představenstva ČD Cargo.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/cd-cargo-ma-noveho-sefa-mazanka-del-/eko-doprava.aspx?c=A130827_143010_eko-doprava_suj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688449/
Něco málo o loko ř.363.5
posílám dva odkazy na pohyblivé obrázky reko řady 363.5, kdy třicetikusová série těchto loko bude končit (zbývají č.529 a 530) - vybráno několik čísel v akci. Druhý odkaz je na loko 363.5 již s vlaky - vše v popisech ...
http://www.youtube.com/watch?v=qyNpxsDuGIQ
http://www.youtube.com/watch?v=KD1cPsTi-r8
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/669832/
Byla to klamavá sdělení bývalého vedení ČD Cargo, podložená poněkud fiktivními údaji o ekonomických výsledcích firmy.
Do snižování počtu zaměstnanců budou jistě hovořit odbory (nakonec tak už s předstihem činily) a nemělo by se tak dít příliš necitlivě.
Spekulovat o tom, kde nadpočetná vozidla skončí, je v tuto chvíli asi zbytečné, protože se tak určitě stane na základě nějakého nabídkového řízení.
Další osud ČD Cargo má být ten, že se svým způsobem vrátí do náruče ČD, i když na základě zamýšleného holdingového uspořádání. Jeho součástí má být také relativně samostatná společnost, obhospodařující hnací vozidla osobní i nákladní dopravy (po vzoru ÖBB), takže nějaké vstupování cizího partnera není na pořadu dne. A když nový ministr dopravy bude hlavně řešit sloučení svého úřadu s ministerstvem průmyslu, žádné kroky v tomto směru zřejmě v dohledné době nehrozí.
Do snižování počtu zaměstnanců budou jistě hovořit odbory (nakonec tak už s předstihem činily) a nemělo by se tak dít příliš necitlivě.
Spekulovat o tom, kde nadpočetná vozidla skončí, je v tuto chvíli asi zbytečné, protože se tak určitě stane na základě nějakého nabídkového řízení.
Další osud ČD Cargo má být ten, že se svým způsobem vrátí do náruče ČD, i když na základě zamýšleného holdingového uspořádání. Jeho součástí má být také relativně samostatná společnost, obhospodařující hnací vozidla osobní i nákladní dopravy (po vzoru ÖBB), takže nějaké vstupování cizího partnera není na pořadu dne. A když nový ministr dopravy bude hlavně řešit sloučení svého úřadu s ministerstvem průmyslu, žádné kroky v tomto směru zřejmě v dohledné době nehrozí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651643/
Ta situace v českém Cargu je hrozná, furt se říkalo že je nákladní doprava zisková a teď tohle. Zajímalo by mne, jak budou rozhodovat, které zaměstnance vyhodí, které lokomotivy prodají a kam (že by CTL Rail?) A které vagóny sešrotují?! A co bude potom, pohltí někdo ČDC, třeba Railion nebo Slováci nebo soukromníci?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651621/
Prosím Vás vedel by mi niekto poskytnúť link na SJŘ nákladní 2010/2011 ak existujú?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558904/
**Nákladní železniční společnost ČD Cargo opět po roce nabízí k prodeji větší sérii železničních vozidel. Tentokrát jde o sadu 26 lokomotiv, jejichž vyvolávací cena se pohybuje od 443 tisíc po více než pět milionů. ČD Cargo to oznámilo na svém profilu zadavatele.**
ZDROJ:
https://zdopravy.cz/je-libo-lokomotivu-cd-cargo-prodava-26-starych-nepotrebnych-stroju-71203/