Železničné opravovne
Všetko ohľadom ŽOS-iek...
*ŽOS Trnava získala v Nemecku nový kontrakt. Za 7 miliónov vyrobí plošiny a kostry pre 130 nemeckých autovozňov*
Dobrý deň, v prílohe nájdete tlačovú správu ŽOS Trnava a ilustračný obrázok k novej trnavskej sedemmiliónovej zákazke:
Dlhoročná spolupráca ŽOS Trnava a Waggonbau Niesky priniesla v marci do Trnavy nový kontrakt, týkajúci sa dodávok hlavných konštrukčných skupín autovozňov. Vyrobia sa tu horné plošiny a kostry spodkov pre 130 kusov 4-osových nákladných vozňov Laaers určených na prepravu automobilov s opčnou možnosťou navýšenia objednávky. Autovozne so slovenskými plošinami a kostrami budú jazdiť vo farbách Deutsche Bahn. Celková hodnota prvotnej zákazky je 7 085 000 eur.
S pozdravom
Ľudovít Tóth
event2all
(PR & Marketing Consultants)
**Tlačová správa:** https://www.vlaky.net/upload/images/reports/Zbynek//21-03-23_TS_ZOS_Trnava_Autovozne.pdf
Dobrý deň, v prílohe nájdete tlačovú správu ŽOS Trnava a ilustračný obrázok k novej trnavskej sedemmiliónovej zákazke:
Dlhoročná spolupráca ŽOS Trnava a Waggonbau Niesky priniesla v marci do Trnavy nový kontrakt, týkajúci sa dodávok hlavných konštrukčných skupín autovozňov. Vyrobia sa tu horné plošiny a kostry spodkov pre 130 kusov 4-osových nákladných vozňov Laaers určených na prepravu automobilov s opčnou možnosťou navýšenia objednávky. Autovozne so slovenskými plošinami a kostrami budú jazdiť vo farbách Deutsche Bahn. Celková hodnota prvotnej zákazky je 7 085 000 eur.
S pozdravom
Ľudovít Tóth
event2all
(PR & Marketing Consultants)
**Tlačová správa:** https://www.vlaky.net/upload/images/reports/Zbynek//21-03-23_TS_ZOS_Trnava_Autovozne.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/898399/
*Zvolenská ŽOS vyhrala miliónový tender ČD Cargo*
Dobrý deň, v prílohe nájdete tlačovú správu zo zvolenských železničných opravovaní spolu s ilustračnou fotografiou.
ŽOS Zvolen, a.s. vyhrala vo februári súťaž na veľké opravy lokomotív ČD Cargo. Najväčšiemu českému vlakovému nákladnému prepravcovi opraví tri až päť strojov. Maximálna hodnota zákazky je 45,9 milióna českých korún (1,77 mil. euro). „Sme radi, že sme v krátkom čase získali ďalšiu významnú českú zákazku,“ hovorí generálny riaditeľ zvolenskej Žosky Imrich Czere.
Spoločnosť Železničné opravovne a strojárne Zvolen totiž koncom roku 2020 získala vo verejných súťažiach dve iné veľké české zákazky. Pre České dráhy (ČD) už modernizujú 12 vlakov 646 Stadler GTW a v priebehu päťročného kontraktu zrealizujú pre najväčšieho českého dopravcu aj generálnu opravu 13 dieselelektrických rušňov radu 754.
„Od Českých dráh a ČD Cargo sme máme aj zákazky na opravu série sólo spaľovacích motorov K12 V230 DR. Vďaka novým kontraktom už dnes vieme, že minimálne 60 % našich výkonov bude tento rok smerovať do zahraničia,'' spresnil Czere.
**Tlačová správa:** https://www.vlaky.net/upload/images/reports/Zbynek//21-02-25_TS_ZOS_ZV_Oprava_rusnov_pre_CD_Cargo.pdf
Popis foto: EH oprava (181.029) pre poľského prepravcu STK (dnes ID Wroclaw) vo farbách rafinérie LOTOS, fotografia zo skúšobnej jazdy (zdroj: ŽOS Zvolen)
S pozdravom
Ľudovít Tóth
event2all
(PR & Marketing Consultants)
Dobrý deň, v prílohe nájdete tlačovú správu zo zvolenských železničných opravovaní spolu s ilustračnou fotografiou.
ŽOS Zvolen, a.s. vyhrala vo februári súťaž na veľké opravy lokomotív ČD Cargo. Najväčšiemu českému vlakovému nákladnému prepravcovi opraví tri až päť strojov. Maximálna hodnota zákazky je 45,9 milióna českých korún (1,77 mil. euro). „Sme radi, že sme v krátkom čase získali ďalšiu významnú českú zákazku,“ hovorí generálny riaditeľ zvolenskej Žosky Imrich Czere.
Spoločnosť Železničné opravovne a strojárne Zvolen totiž koncom roku 2020 získala vo verejných súťažiach dve iné veľké české zákazky. Pre České dráhy (ČD) už modernizujú 12 vlakov 646 Stadler GTW a v priebehu päťročného kontraktu zrealizujú pre najväčšieho českého dopravcu aj generálnu opravu 13 dieselelektrických rušňov radu 754.
„Od Českých dráh a ČD Cargo sme máme aj zákazky na opravu série sólo spaľovacích motorov K12 V230 DR. Vďaka novým kontraktom už dnes vieme, že minimálne 60 % našich výkonov bude tento rok smerovať do zahraničia,'' spresnil Czere.
**Tlačová správa:** https://www.vlaky.net/upload/images/reports/Zbynek//21-02-25_TS_ZOS_ZV_Oprava_rusnov_pre_CD_Cargo.pdf
Popis foto: EH oprava (181.029) pre poľského prepravcu STK (dnes ID Wroclaw) vo farbách rafinérie LOTOS, fotografia zo skúšobnej jazdy (zdroj: ŽOS Zvolen)
S pozdravom
Ľudovít Tóth
event2all
(PR & Marketing Consultants)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/897009/
*ŽOS Trnava prekvapila zamestnancov vitamínmi a rýchlotestami*
Dobrý deň, zamestnanci ŽOS-ky včera dostali od svojho zamestnávateľa vitamíny i domáce „koronatesty“:
**Zostaňme zdraví! Dôležitým preventívnym prvkom proti väčšine chorôb, aj proti COVID-19, sú vitamíny. ŽOS Trnava sa preto rozhodla prekvapiť zamestnancov a podporiť ich imunitu dávkou vitamínov v prírodnej forme. Preto včera všetci v ŽOS Trnava dostali pomarančové a mandarínkové balíčky. Navyše, ten, kto má školopovinné deti, dostal dva antigénové testy, ktoré sú jednoducho použiteľné a nevyžadujú si asistenciu zdravotníka. Deti majú chodiť do školy a rodičia do práce, no prvoradé je, aby boli všetci zdraví.**
**Onedlho tomu bude rok, čo sa na Slovensku zaznamenal prvý výskyt ochorenia nového ochorenia. ŽOS-ka vtedy okamžite prijala preventívne opatrenia. Mnohé platia dodnes: „keď sa necítiš dobre, nechoď do práce a kontaktuj svojho lekára, nos rúško, umývaj si ruky a dodržuj odstup...**
**Aby sa tieto opatrenia podporili, začali sa minulý rok priamo v závode šiť rúška pre zamestnancov. Stále sa dezinfikujú miesta s veľkou intenzitou pohybu. Veľa energie a prostriedkov sa venovalo aj vnútropodnikovému antigénovému testovaniu.**
S pozdravom
Ľudovít Tóth
event2all
PR & Marketing Consultants
Dobrý deň, zamestnanci ŽOS-ky včera dostali od svojho zamestnávateľa vitamíny i domáce „koronatesty“:
**Zostaňme zdraví! Dôležitým preventívnym prvkom proti väčšine chorôb, aj proti COVID-19, sú vitamíny. ŽOS Trnava sa preto rozhodla prekvapiť zamestnancov a podporiť ich imunitu dávkou vitamínov v prírodnej forme. Preto včera všetci v ŽOS Trnava dostali pomarančové a mandarínkové balíčky. Navyše, ten, kto má školopovinné deti, dostal dva antigénové testy, ktoré sú jednoducho použiteľné a nevyžadujú si asistenciu zdravotníka. Deti majú chodiť do školy a rodičia do práce, no prvoradé je, aby boli všetci zdraví.**
**Onedlho tomu bude rok, čo sa na Slovensku zaznamenal prvý výskyt ochorenia nového ochorenia. ŽOS-ka vtedy okamžite prijala preventívne opatrenia. Mnohé platia dodnes: „keď sa necítiš dobre, nechoď do práce a kontaktuj svojho lekára, nos rúško, umývaj si ruky a dodržuj odstup...**
**Aby sa tieto opatrenia podporili, začali sa minulý rok priamo v závode šiť rúška pre zamestnancov. Stále sa dezinfikujú miesta s veľkou intenzitou pohybu. Veľa energie a prostriedkov sa venovalo aj vnútropodnikovému antigénovému testovaniu.**
S pozdravom
Ľudovít Tóth
event2all
PR & Marketing Consultants
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/896862/
janek74 : Uvoľniť mravy až tak, že strategicky významná železnica sa rozkradne a rozdrobí medzi pár vyvolených, to bol ťah ako dať opici guľomet. Predtým za čias rovných a rovnejších, aspoň pre národ strategické podniky boli vrukách štátu národa, a kto by to humpľoval tak by skončil pri uráne. Ale dnes sú takí naopak VIP veľkopodnikatelia. Som zvedavý, že keď rozkradnú všetko, že kde sa zastavia. Či donútia aj ŽSR sprivatizovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840979/
Feroo:Sorry.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840969/
Aj pred '93 to bolo pravé orechové len pre niektorých... Rýchle Pražská kavárna zhumanizovala Trestný zákonník (ochrana seba pre istotu), potom v mene demokracie po(z)vracala majetky disidentov (no, akosi "bežný" občan takmer vždy narazil, hlavne keď išlo o hodnotnú nemovitosť...), potom nejaké "faktúrky", "kupónky", nebankovky, a priepasť medzi skupinami obyvateľstva mohol začať rásť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840945/
Vitaj Motpol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840931/
Z HZDS čo už nie je medzi nami ma napadá Augustín Marián Húska.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840930/
Len sa potvrdzuju slova isteho byvaleho clean HZDS (uz nie je medzi nami), ked sa prekecol a niekomu povedal, ze Slovenska republika bola zalozena pre 10 rodin....
Celkom mi to zapada...... Dotycny pan exposlanec csl. parlamentu sice z politiky zmizol, ale svoje imperium s centrom na okraji Necpal si veselo a beztrestne buduje dalej..... S pozehnanim nasej mudrej strany a vlady.
Celkom mi to zapada...... Dotycny pan exposlanec csl. parlamentu sice z politiky zmizol, ale svoje imperium s centrom na okraji Necpal si veselo a beztrestne buduje dalej..... S pozehnanim nasej mudrej strany a vlady.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840929/
kamilk : Človek dúfa 20 rokov, že zlodej Móric pôjde k vode a namiesto toho ho štedro vyplatia top kriminálnici ...
https://www.etrend.sk/trend-archiv/rok-2015/cislo-19/z-privatizacie-statnych-vagonov-citit-budamar.html
https://www.tyzden.sk/casopis/15097/chobotnica-budamar/
https://www.etrend.sk/trend-archiv/rok-2015/cislo-19/z-privatizacie-statnych-vagonov-citit-budamar.html
https://www.tyzden.sk/casopis/15097/chobotnica-budamar/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840919/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840683/
Moc tomu neverim, ak by nebol Fico pri moci tak by som to aj chapal... Netreba zabudat, ze Poor neni az tak uplne panom ZOSky, Nahlik sice zomrel ale niekto po nom akcie zdedil, ak jeho zena tak ta tam tiez nejake mala uz predtym, cize ma este vacsie slovo... inak keby som to tam rozpalil a rozpredal suciastky a vercajch tak mam viac jak Cinania ponuknu :D mimochodom v ZOSke davali pisomne majstri na pracoviska oznamy na ktorych bolo spominane, ze sa nic nepredava... sak cas ukaze ale pokial bude Fico vladnut tak pochybujem... i ked sa siria po TT reci, ze Poor je vaznejsie chory ale to nechcem konkretizovat ked ani sam neviem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/827103/
Neviem, či už táto informácie na vlaky.net prebehla, ale na TASR sa objavila správa, že Číňania majú záujem o ŽOS Trnava a ŽOS Zvolen:"Trnavský veľkopodnikateľ Vladimír Poór ide rozpredať svoje impérium, vrátane Spartaka Trnava.
Podľa dvoch od seba nezávislých zdrojov trnavský oligarcha rokuje s čínskou investičnou spoločnosťou CEFC o predaji svojho hlavného portfólia, a to železničiarskych opravárenských podnikov (ŽOS) v Trnave a Zvolene (ŽOS Zvolen spoluvlastní s podnikateľom Alexejom Beljajevom, pozn. red.).
Súčasťou obchodu by mal podľa portálu byť aj futbalový klub Spartak Trnava, ktorý Poór ovláda už viac ako dve desaťročia. "Celá transakcia stojí momentálne na cene. Poór žiada privysokú cenu za svoje ŽOS-ky. Číňania nie sú ochotní zaplatiť toľko, koľko požaduje, pretože firmy budú potrebovať ďalšie investície do modernejších technológií," prezradil jeden zo zdrojov pre aktuality.sk."
Podľa dvoch od seba nezávislých zdrojov trnavský oligarcha rokuje s čínskou investičnou spoločnosťou CEFC o predaji svojho hlavného portfólia, a to železničiarskych opravárenských podnikov (ŽOS) v Trnave a Zvolene (ŽOS Zvolen spoluvlastní s podnikateľom Alexejom Beljajevom, pozn. red.).
Súčasťou obchodu by mal podľa portálu byť aj futbalový klub Spartak Trnava, ktorý Poór ovláda už viac ako dve desaťročia. "Celá transakcia stojí momentálne na cene. Poór žiada privysokú cenu za svoje ŽOS-ky. Číňania nie sú ochotní zaplatiť toľko, koľko požaduje, pretože firmy budú potrebovať ďalšie investície do modernejších technológií," prezradil jeden zo zdrojov pre aktuality.sk."
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826805/
Dobré vedieť.Včera som tam bol na prehliadkel.Máme tam 903_ku.Ale nevidel som všetko tak isto prídem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/799608/
Dobrý deň, v prílohe nájdete tlačovú správu ŽOS Trnava a ilustračnú fotografiu vozňa Faccns, o ktorom je v správe reč.
Počas minulého roka sa ŽOS Trnava uchádzala v tendri spoločnosti Rail Equipment GmbH & Co KG, patriacej pod rakúsky koncern ÖBB, o vývoj, konštrukciu a dodávku 90 kusov nákladných samovýsypných 4-nápravových vozňov radu Faccns.
„Začiatkom roka 2021, po dlhom výberovom procese a mnohých technických konzultáciách, sme súťaž za 13 905 000 eur vyhrali. Teraz bol tento tender finálne spečatený podpisom obchodnej zmluvy,“ hovorí Zdenko Lančarič, výkonný riaditeľ ŽOS Trnava.
Po úspešnej výrobe 140 vozňov typu Faccnpps, 70 vozňov typu Fccnpps a 75 vozňov typu Fans-u pre švajčiarskeho zákazníka SBBI a následnom uplatnení opcie touto spoločnosťou na ďalších 40 kusov vylepšených vozňov typu Faccnpps (spolu tak SBBI odobrala 180 týchto vozidiel), je tento projekt pokračovaním úspešnej výroby vozňov pre potreby nákladných dopravcov. Táto oblasť predstavuje pre budúcnosť ŽOS Trnava veľký potenciál.
Špecifikom a pridanou hodnotou výsypných vozňov novej generácie (Faccns) voči v minulosti vyrábaným Faccnpps je hydraulické ovládanie výsypného systému.
Peknú stredu a veselé sviatky praje
Ľudovít Tóth
event2all
(PR & Marketing Consultants)
**Príloha:** https://www.vlaky.net/upload/images/reports/Zbynek//21-03-31_TS_ZOS_Trnava_Vozne_pre_OBB.pdf