1.5.2024 Práve prihlásených 99 užívateľov
Školské a pracovné povinnosti mi v kombinácii so snahou oddýchnuť si od nich umožnili napísať poslednú časť reportáže až teraz, len niečo viac ako rok od návratu z dovolenky. Hoci táto reportáž bude opisovať oveľa dlhšiu cestu, než spomínanú vzdialenosť, tak zistíme, že aj keď má úsek v konkrétnom štáte v najužšom úseku na šírku zhruba necelých stopäťdesiat kilometrov, je takmer nemožné zdolať ho za jeden deň, ak sa s tým snažíme začať krátko poobede. Zároveň sa v reportáži stretneme ešte s jednou dojímavou epizódkou, ktorej aktérmi budeme my a pokladníčka ŽFBH v Sarajeve. Ako už niektorí uhádli, reportáž bude o poslednom úseku našej cesty: Sarajevo – Gelnica.
29.8.2023 8:00, Oliver Dučák
Hlavne v časoch, keď ešte internetu nevládli sociálne siete sa sem tam v “blogosfére” objavil článok prakticky s rovnakým nadpisom: “Cestoval som vlakom”. Pre ľudí bola niekedy cesta vlakom na Slovensku, hlavne ak bola ojedinelá alebo po dlhšej dobe, taký silný zážitok, že o tom vznikali články. V súčasnosti už na podobné situácie a vyventilovanie sa slúžia hlavne komentáre na sociálnych sieťach, no po mojej nedávnej ceste som sa rozhodol oživiť tradičnú formu spracovania môjho zážitku. Cestoval som vlakom… z Košíc do Zvolena.
24.8.2023 8:00, Jaro Vybo
Koniec pantografov na Slovensku pod hlavičkou ZSSK v podstate už nastal. V prevádzke sa stále síce držia dve jednotky, no tie už len čakajú na príchod nových panterov. Zvyšné hlavy a vložené vozne s najväčšou pravdepodobnosťou čaká už len šrotovisko. Práve preto som sa rozhodol pre návštevu rušňového depa ZSSK v Košiciach a zdokumentovanie odstavených vozidiel.
21.8.2023 8:00, Sebastián Langhoffer
Zvažoval jsem, zdali o víkendu kvůli proměnlivosti počasí někam vyrazit. Nakonec jsem v neděli 30. července jel do Prahy a přes noc do Maďarska, abych se před zavedením NAD svezl po dvou tratích.
9.8.2023 8:00, Helmut Böhme
Ve druhém díle seriálu opouštíme Rigu a zastavíme se na dalších lotyšských šotolokalitách: úzkokolejce v Gulbene a tramvajích i muzeu v Daugavpilsu. Pak se dokodrcáme do Vilniusu za trolejbusy a železničním muzeem a se zastávkou u kaunaských funikulárů se vracíme přes Polsko domů.
7.8.2023 8:00, Libor Peltan
S manželkou sme sa rozhodli, že si urobíme dvojdňový výlet do Bratislavy, pričom odchod sme si stanovili na 20. júna. Naplánovali sme si cestu vlakmi EC 459 CANOPUS (Dresden-Neustadt 7:01 – Praha hl.n. 9:38) a RJ 1043 s odchodom z Prahy o 10:45 hod a príchodom do Bratislavy o 15:18 hod. NightJet z Zürichu, z ktorého prechádza skupina vozňov na EC CANOPUS, mal na švajčiarskom území nejaké technické problémy a tak „naše“ EC malo na príchode do Drážďan avizované 50 minútové meškanie.
3.8.2023 8:00, Helmut Böhme
Obec Halič v okrese Lučenec zviditeľnila premena schátraného zámku na hotel s priľahlým zámockým parkom, ktorý je prístupný verejnosti. V jeho tieni sa však podarila aj rekonštrukcia nenápadného objektu - železničného domčeka - a jeho premena na malé železničné múzeum. Ráčte vstúpiť.
1.8.2023 8:00, Jaro Vybo
Drážní doprava Helsinek, Tallinnu, Rigy, Daugavpilsu, Vilniusu a Kaunasu (a zdaleka nejen ta) i s přilehlými regiony a železnicemi včetně popisů cest mezi nimi – to vše je v archivu článků Vlaky.net několikrát popsáno, vlastně lze čtením článků sledovat i vývoj této problematiky v čase. Právě toho by se mé dílko mělo stát součástí, s aktuálními postřehy i zaměřením na typy vozidel, které mají být v provozu brzy nahrazeny.
31.7.2023 8:00, Libor Peltan
18.7.2023 zveřejnila televize MDR video pracovníka podniku Kaolínský závod Caminau, na němž je samice losa, která asi přišla z Polska.
25.7.2023 8:00, Helmut Böhme
Dnešným dňom som úspešne ukončil svoje niekoľkoročné putovanie po väčších a hlavne funkčných rušňových depách na Slovensku. Od západu na východ, od severu na juh. Teraz už ostávajú len malé pobočné depá, väčšinou nefunkčné. Predtým než sa vydám na ďalšie cesty vám však ukážem, kde som vlastne dnes bol a čo som tam videl.
19.7.2023 8:00, Sebastián Langhoffer