Pre zobrazenie tejto stránky je nutné sa prihlásiť
Aktuálne diskusie
- Diskusia9.2.2026 15:38ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
- Novinky9.2.2026 13:12Requiem pre trať 153 - 2. časť: Šahy – Čata
- Diskusia9.2.2026 11:40Železnice v médiích
- Diskusia9.2.2026 11:36Dopravná politika Slovenskej republiky
- Diskusia9.2.2026 11:17Meškanie vlakov v SR
- Diskusia8.2.2026 22:50GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
- Diskusia8.2.2026 19:56Kuriozity
- Diskusia8.2.2026 18:53ŽSR - všeobecne
- Novinky8.2.2026 10:40Každý zvlášť: London cable car
- Diskusia7.2.2026 9:16Znelky, gongy a hlásenia
- Diskusia7.2.2026 5:26Nákladná doprava
- Diskusia6.2.2026 10:45Videomix
Novinky a reportáže
- Requiem pre trať 153 - 2. časť: Šahy – Čata
- Každý zvlášť: London cable car
- Jak funguje příměstská doprava v okolí Lipska
- Každý zvlášť: cesta plná viery a nádeje
- Súboj modernizácií lokomotív rady 163 na koľajach na Slovensku a v Českej republike alebo česká ulička
- Requiem pre trať 153 Zvolen – Šahy – Čata
Užitočné odkazy
Tlačové správy
- Podchody, nové nástupiště i lávka přes koleje – proměna nádraží Smíchov pokračuje
- Cez celé Slovensko za 29 eur už len posledný týždeň
- Přerovský dispečink dálkového řízení se rozšíří o další budovu
- Setkání historie a moderní techniky. Nymburk bude hostit Národní den železnice
- Modernizace úseku z Kojetína do Přerova bude o půl miliardy levnější
- Vlaky, dobrodružstvo a odmeny pre deti: Vlaková patrola ZSSK pozýva do Topoľčian
- ČD a ÖBB představily ComfortJet v Rakousku
- Společnost AŽD zachraňuje už třetí regionální trať před možnou likvidací
- Výluka v Bratislave: vybrané vlaky z Trnavy a Galanty pôjdu na stanicu Bratislava-Nové Mesto
- Mobilná aplikácia, ktorá mení cestovanie vlakom? ZSSK testuje FAIRTIQ




