Vlakové čaty ZSSK
V tejto diskusii je priestor pre Vaše skúsenosti s vlakovými čatami Železničnej spoločnosti Slovensko.
Medzi registrovanými na VLAKY.NET je aj viacero ľudí pracujúcich v ZSSK ako vlakvedúci / sprievodca, takže verím, že si táto diskusia určite nájde svojich jednak prispievateľov, ale takisto aj čitateľov. V neposlednom rade to pre samotných sprievodcov a vlakvedúcich môže byť aj ako celkom dobrá "spätná väzba" od cestujúcich.
Podradené diskusné témy
štb, dik za uistenie. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383410/
matus:
A ktorý článok PP to zakazuje?
V takom prípade odporúčaj vlakovej čate aby si ho poriadne naštudovala. Čl.II.2.2.8 to práveže vyslovene povoľuje!!!´Odo mňa im inak hrozí sťažnosť, pretože keď si to môžem naštudovať ja, tak prečo to nevedia oni?
Dokonca je možné vydať takýto lístok aj cez trate, kde platí iná tarifa napr.BA-ZA cez Trenčianske Teplice (čl.II.2.2.5)
A ktorý článok PP to zakazuje?
V takom prípade odporúčaj vlakovej čate aby si ho poriadne naštudovala. Čl.II.2.2.8 to práveže vyslovene povoľuje!!!´Odo mňa im inak hrozí sťažnosť, pretože keď si to môžem naštudovať ja, tak prečo to nevedia oni?
Dokonca je možné vydať takýto lístok aj cez trate, kde platí iná tarifa napr.BA-ZA cez Trenčianske Teplice (čl.II.2.2.5)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383409/
Asi pred mesiacom som cestoval vlakom na študentskú (žiacku) zľavu. Mal som lístok z BA do Púchova a chcel som si ho "predĺžiť" až do Považskej Bystrice. Z minulosti viem, že s tým problém nebol, jednoducho som doplatil rozdiel cestovného bez prirážky a bolo... Teraz mi však sprievodca povedal, že bez prirážky to nejde, že sa to prednedávnom zmenilo. Čiže sprievodca mi predal lístok Púchov - Bystrica s 1,30€ prirážkou, namiesto mnou požadovaného predĺženia už existujúceho dokladu. Ako to teda je? Naozaj už táto možnosť nie je, alebo sa len dotyčnému nechcelo vypisovať číslo dokladu a pohodlnejšie preňho bolo vypísať nový lístok? Ďakujem za odpovede...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383407/
Keď sa tu baví o vlakových čatách, tak by som mal jednu otázku.
Kúpim si lístok napr. z: Šenkvice
do: Žilina
cez: Bratislava - Trnava - Trenčín
Vydať lístok takéhoto typu možné je, mám to vyskúšané, v prepravnom poriadku som nenašiel nič čo by tomu odporovalo, ale: u niektorých nemenovaných sprievodcov a to asi dvoch to nenašlo pochopenie s odôvodnením, že 2x po tej istej trati je zakázané cestovať, čo je podľa mňa hlúposť, skončilo to dohovorením, žiadnou pokutou.
Význam takého lístka je, že zo Šenkvíc sa Os zveziem do Ba a až odtiaľ R do ZA. Neviem, prečo s tým majú problém
.
Kúpim si lístok napr. z: Šenkvice
do: Žilina
cez: Bratislava - Trnava - Trenčín
Vydať lístok takéhoto typu možné je, mám to vyskúšané, v prepravnom poriadku som nenašiel nič čo by tomu odporovalo, ale: u niektorých nemenovaných sprievodcov a to asi dvoch to nenašlo pochopenie s odôvodnením, že 2x po tej istej trati je zakázané cestovať, čo je podľa mňa hlúposť, skončilo to dohovorením, žiadnou pokutou.
Význam takého lístka je, že zo Šenkvíc sa Os zveziem do Ba a až odtiaľ R do ZA. Neviem, prečo s tým majú problém
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383403/
fachman: Skôr to bol vlak 2026. A v CZ by hlavne takéto vozne nemali takýto neefektívny obeh (1.deň 608-2026, 2.deň 2005-609), len 500 km... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383400/
fachman: Neboj, aj v BB alebo kdekolvek mimo hlavneho tahu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383396/
Dňa 17.09.2009 som cestoval R611 z Bratislavy do Dubnice nad Váhom. Po vystúpení z rýchlika v stanici Trenčianska Teplá a nastúpení do osobného vlaku som zistil, že som si „zabudol“ USB kľúč v rýchliku. (kľúč som vzápätí pri opakovanej prehliadke cestovnej batožiny našiel zapadnutý).
Týmto sa chcem poďakovať mne neznámemu výpravcovi v stanici Dubnica nad Váhom (denná zmena 17.09.2009), ktorý popri plnení svojich povinností bol ochotný kontaktovať výpravcu stanice Púchov, ktorý prostredníctvom vlakovej čaty R611 zabezpečil prehliadku oddielu vozňa, v ktorom som cestoval. Zároveň boli ochotní popri plnení svojich povinností prehliadnuť oddiel vozňa aj podrobnejšie, či predmetný USB kľúč nespadol na podlahu.
Preto moja vďaka za nadštandardnú ochotu pomôcť patrí aj výpravcovi stanice Púchov a vlakovej čate R611 zo dňa 17.08.2009 v úseku Bratislava – Žilina.
Týmto sa chcem poďakovať mne neznámemu výpravcovi v stanici Dubnica nad Váhom (denná zmena 17.09.2009), ktorý popri plnení svojich povinností bol ochotný kontaktovať výpravcu stanice Púchov, ktorý prostredníctvom vlakovej čaty R611 zabezpečil prehliadku oddielu vozňa, v ktorom som cestoval. Zároveň boli ochotní popri plnení svojich povinností prehliadnuť oddiel vozňa aj podrobnejšie, či predmetný USB kľúč nespadol na podlahu.
Preto moja vďaka za nadštandardnú ochotu pomôcť patrí aj výpravcovi stanice Púchov a vlakovej čate R611 zo dňa 17.08.2009 v úseku Bratislava – Žilina.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383377/
Včera večer som išiel OS 2027 z BA a musím pochválit vlakovú čatu,ktorá bola velmi prijemná pokecali sme a ked som vystúpil z krásne vychladeného Beer-ka tak mi popriali este krasnu noc ZSSK velke plus pre tuto čatu 
Mimichodom tento Os ma radenie 3x:Bpeer a 2x Beer
V CZ by to bol asi IC
Mimichodom tento Os ma radenie 3x:Bpeer a 2x Beer
V CZ by to bol asi IC
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383076/
hehe... keď už tu spomínate PP vlak. čaty, nedá mi nespomenúť sprievodkyňu, ktorá nám púšťala asi pred rokom v rannom osobáku, keď sme sa s kamošmi vracali z disco, zvonenia na mobile... Sranda s ňou bola.... Pokecali sme, zasmiali sa...
Sranda s ňou bola.... Pokecali sme, zasmiali sa...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382975/
Niekto tu spomínal zabúdanie slov : dodrý deň, ďakujem, prosím. Musím povedať,že popradské čaty, lebo s nimi chodím denne do a z práce, s týmto nemajú jediný problém. Slušné,aj usmiete. A celkovo je to lepšie ako dávnejšie. Podľa mňa dosť urobili menovky. Síce u daktorých nepolepšiteľných typov ani identifikácia nepomôže...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382398/
Skratak my Slovacis me
ucis sa latincinu?
prepacte za OT
ucis sa latincinu?
prepacte za OT
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382359/
nebulus
...podobný zážitok mám aj ja, keď som chcel využiť KMB na poslednú cestu a dal si urobiť odpočet. Pokladníčka si nebola istá či sa to dá, tak mi to potvrdila ale bez odpočtu a vo vlaku bolo po mne požadované zaplatenie nového cestovného lístka lebo KMB údajne na krátke vzdialenosti neplatí. Keď som to sprievodcovi vysvetlil, len máchol rukou a s kyslým výrazom v tvári bez slova odišiel preč.
...podobný zážitok mám aj ja, keď som chcel využiť KMB na poslednú cestu a dal si urobiť odpočet. Pokladníčka si nebola istá či sa to dá, tak mi to potvrdila ale bez odpočtu a vo vlaku bolo po mne požadované zaplatenie nového cestovného lístka lebo KMB údajne na krátke vzdialenosti neplatí. Keď som to sprievodcovi vysvetlil, len máchol rukou a s kyslým výrazom v tvári bez slova odišiel preč.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382358/
KMB je u ČD osvedčená roky, netreba nič nové vymýšľať. Len to by nehola byť ZSSK
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382332/
Ok, prehnal som to a takto urazil niekolko milionov ludi
takto som reagoval na skutocnost, ze u nas su problemy aj tam, kde by za inych okolnosti nemuseli byt
Kilometricka banka by sa mohla riesit na sposob stravnych listkov, boli by trebars 100-, 50-, 20-, 10- a 5kilometrove listky ktore by sa predavali v urcitom mnozstve (min. 1000km) a podla dlzky cesty sa sprievodcovi dali prislusne mnozstvo listkov. Takto by odpadli starosti pri pokladniach a so sprievodcami, ze kolko sa moze odpisat a kolko nie
takto som reagoval na skutocnost, ze u nas su problemy aj tam, kde by za inych okolnosti nemuseli byt
Kilometricka banka by sa mohla riesit na sposob stravnych listkov, boli by trebars 100-, 50-, 20-, 10- a 5kilometrove listky ktore by sa predavali v urcitom mnozstve (min. 1000km) a podla dlzky cesty sa sprievodcovi dali prislusne mnozstvo listkov. Takto by odpadli starosti pri pokladniach a so sprievodcami, ze kolko sa moze odpisat a kolko nie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382310/
.Poznám sprievodcu,ktorý keď robí osobák,tak cigáni radšej čakajú na ďalší vlak,alebo ho pekne čakajú s centami v ruke. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382309/
Skratak my Slovaci ...
Tak si gratuluj, lebo si jeho súčasťou ...
, ale mňa, prosím Ťa, a iných slušných a normálnych ľudí z toho vynechaj.
Tak si gratuluj, lebo si jeho súčasťou ...
, ale mňa, prosím Ťa, a iných slušných a normálnych ľudí z toho vynechaj.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382306/
To by som netvrdil, ale povedzme, že výskyt menej kvalifikovaných pracovníkov bol medzi sprievodcami svojho času značný. Chcel by som veriť, že už je to inak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382302/
Skratak my Slovacis me narod debilov, co ma problemy so vsetkym
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382280/
Ja som KMB používal od uvedenia na trh až do konca. Zážitkov som mal teda plno, najlepší bol ako som sa hádal o tom, že je možné cestovať na aj na zostatok menší ako ako 60km. Sprievodca tvrdil že to nie je možné a keď som mu ukázal vytlačené podmienky na obale KMB, tak povedal že to už neplatí . Inokedy kukali na KMB ako teľa na nové vráta, zobrali si ju na hodinu do služobného vozňa a potom ju vrátili bez toho aby tam napísali čo len čiarku....
. Inokedy kukali na KMB ako teľa na nové vráta, zobrali si ju na hodinu do služobného vozňa a potom ju vrátili bez toho aby tam napísali čo len čiarku....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382267/
zidek:
Podľa mňa postupoval nesprávne. Pozri čl.II.4.7 PP.
Mal si zaplatiť rozdiel podľa bodu c) a manipulačný poplatok (nie prirážku!). Ten je iba 0,33€.
Ak sa mýlim, nech ma niekto od fachu opraví...