Poskytovanie služieb zákazníkom

Zlavy sa poskytuju v niekolkych stovkach kombinacii, v zavislosti napr. na:

- "smerovosti" jednosrmeny/spiatocny

- pocte osob: napr. CityStar - cim viac ludi, tym vacsia zlava

- veku osob - vacsinou rozhoduje vek do 4/12/26/60 a nad 60 r.

- pouzitie vlakov vyssej kvality (IC, EC, EN, ICE, TGV, ES, AVE, Talgo, ...), ktore maju bud pevne priplatky alebo globalne ceny

- moznosti listka: jednorazovy/sietovy

- preukaze na zlavu Junior Rail +/Rail +/VorteisCard/BahnCard/ISIC ...

- (ne-)existencii dvojstrannych zmluv o zlavach medzi lubovolnymi/dohodnutymi stanicami a pouzitim lubovolnych/kontretnych vlakov/kategorii vlakov: ZSSK ma dohody napr. s ČD, MAV, OBB, DB, SBB, PKP, BC, UZ, RZD, (SN)CFR, BDZ, HZ, SZ, JZ, ex CH (to su asi vsetky); CityStar, MPS, EuropeanEastPass, ScandPass, InterRail, EuroDomino, ...

- a dalsie "premenne", ktore by vo vypocte museli byt zahrnute a tym by bol nutny dotaznik asi ako na prijatie do gen. stabu NATO ...

Doplnenie:

Cenu listka  pre trate RENFE a CP a dialkove vlaky ÖBB - FS nie sú bezným sposobom (len otazkou bez zakupenia listka) dostupné.  Vydanie takehoto liska je sice mozne, ale len systemom "kup macku vo vreci": povies pokladnicke datum, vlak, umiestnenie; ona udaje zada do KVC a posle poziadavku po sieti HERMES na server spravujucej zeleznice. Ta ak najde miesto podla zadanych udajov posle HERMESom naspat uz udaje pre tlac listka aj s cenou, co automaticky spusti tlac na tlaciarni KVC. Ak cestujuci odmietne takuto cenu, tak ma pokladnicka naviac robotu pri evidencii zruseneho listka a dost casto musi rucne opravovat strojovu uzavierku smeny. O. i. ten cisty listok, ktory sa takto bezvyznamne znehodnoti tiez stoji nejake peniaze, a je to niekolkodesatok-krat viac ako vnutrostatny listok, pretoze uz ma magneticky pas a dalsie ochranne prvky - cize je to dost draha sranda.

Pri vnutrostatnych listkoch to nie je az take hrozne:

- zakladne cenniky sa menia okolo Silvestra

- obcas ZSSK vymysli nejaku tu zlavu

S medzin. listkami je to vsak trochu zabavnejsie:

- to, co ZSSK, to robia viac-menej vsetky zel. prepr. spolocnosti, a kazda k inemu datumu

- nestiham uz pomaly sledovat sustavne prirastky vlakov s globalnymi cenami (ICE, TGV, NZ, ES, ...), pri ktorych sa samozrejme obcas menia aj vysky zliav pre rozne typy cestujucich a preukazov na zlavu

Kedysi som tvoril Ceny cestovného z Bratislavy
do vybraných miest Európy , ale v sucasnosti je to uz dost problem dostat sa k udajom na cas potrebny pre jeho aktualizaciu: cca 50 min.

RE: A-jeto

ci sa da aj cez internet objednat MIESTENKA na IC 501-KRIVÁŇ na den 15.05.2005 ???
TRENCIN-POPRAD

ANO da sa ale musis byt klientom TATRA BANKY a klikni sa na tuto www na PREDAJ CEZ INTERNET (daju sa kupit len LISTKY SPOLU S MIESTENKAMI na IC a EC vlaky ale uz sa da aj na R a EX)

http://dop.slovakrail.sk/sl_predaj_internet.html

F.

ad: JAKUB

Svoju pochvalu adresuj na tohto sprievodcu kdekolvek na Slovensku

do KNIHY PRIANI A STAZNOSTI

a ver tomu ze to pomoze tomu sprievodcovi vytrvat v tomto trende lebo na nich len kazdy nadava

alebo zavolaj alebo to posli mejlom na

Podnety a návrhy 
Kontaktné centrum 
Tel.: 18188 (bez predvolby)
e-mail info@slovakrail.sk 

Ak uvedies datum a cas tak oni si to zistia kto vtedy pracoval ...

Vsetko dobre.

Este na konci oktobra som isiel podvecer Os vlakom Kosice - Lipany. Velmi ma prekvapil mlady sprievodca, kazdeho pozdravil, podakoval za listok a poprial prijemnu cestu. Udivilo ma to o to viac, ze islo o Os vlak a nieco take sa nevidi ani v IC. Chcel som mu vyjadrit svoj obdiv, ale bohuzial sa v Presove menili vlakove caty.

Inak moj osobny dojem je, ze na CD vystupuju sprievodcovia akosi prijemnejsie aj profesionalnejsie, aj ked u nas sa to zacina pomaly zlepsovat.