FIP

Co zaujimave sa da vidiet v okoli Varny VLAKOM?

Da sa zistit cestovny poriadok vlakov v okoli Varny na nete?

Dik.

F

JPNK:
na MAV su asi vsetky dialkove vlaky povinne miestenkove , IC/EC/IP/EN vyzaduju od FIP-aka aj priplatok asi podla dlzky precestovanej trate. Asi by ho mali byt schopne vydat aj ARES 2 ČD a KVC ZSSK - samozrejme musis vediet cislo vlaku.

Z Londyna na sever jazdia 2 nocne rychliky:
51098 do Inverness, s5 ako 623
21143/8 do Glasgow Central, s5 ako 622.

Netusi niekto za kolko penazi (a ci vobec) sa v nich da odviezt na sedacke s volnym listkom FIP ?

ahoj FIPkári.Dna 15.7 az 25.7. 2004 som cestoval s kolegami do Anglicka a Irska na FIP.Cez rakusko,nemecko sme sa dostali do Holandska. odtial sme isli lodou z Hoek van holland do Harwichu. Pouzili sme FIP listok "StL", ale museli sme zaplatit pristavny poplatok 10€. V Anglicku sme za vlaky nic nedoplácali.Na vlak z Londyna (18:20)do Holyhedu(00:25) sme dostali bezplatnu miestenku. Potom sme pokracovali do Irska.
Z Holyhedu do Dun Laoghaire(Irsko) a späť sme vyuzili FIP listok "SLL" a zaplatili prist. poplatok 6€. Zastavili sme sa aj v Edinburgu a v Glasgowe. Na lod z Harwichu do Hoek van Holland sme platili prist.poplatok 5 libier. vakso

Jak se s FIP cestuje po maďarsku,res. jak je to s místenkamy????

Kto sa uz viezol Eurostarom do Londyna, nech sa mi, prosim, ozve do schranky na vlaky net, prip. lepsie bude na addams@rail.slovakia. Mam zaujem o informacie, ktore by asi nemali byt´ na webe.

ještě bych chtěl dodat ICE u DB nejsou na FIP všechny příplatkové jen některé. Vyšel o tom zase rozkaz.Je toho dost více na režíjních výhodách.Tam by "měli mít informace"

tady najdete ják cestovat s FIP vlaky s příplatky a bez příplatku.
http://www.spojeacesty.wz.cz/servis1.htm

tak jsem projížděl DB podle čs.předpisu je ICE s příplatkem ale ve st.Aachen jsem se informoval nejdříve na informacích a tam mi řekli že ICE mohu použít,pak tam byla ještě jedna místnost informace a rejsebiro nebo co to bylo a tam mi řekli to samé.Tak jsem jel první průvodčí bez problému v Kolíně n.R.se měnili průvodčí a ten příplatek vyžadoval ale já mu řekl že jsem se informoval a mezi tím přišel druhý průvodčí a ten zase tvrdil že příplatek nemusí být.Tak jesem jel bez příplatku.(Zuschlag)

každá vydejna FIP má předpis o použití a platnosti. Ale vlastní zkušenosti jsou jiné a nemusí to být pravidlo. Jeden předpis hovoří o připlatcich v Itálii na vl.IC,EC a EN a druhý předpis zase říka že v mezinárodní dopravě by se příplatek platit neměl.
pro Folkloristu: Ventimiglia - kousek moře, ceny v marketu super, do Monaka kousek stanice je v tunelu tříkolejna z jedné strany pojízdný chodník z druhé str. výtahy.Doporučuji.Co se týká TGV záleží kdy se jede podle frekvence jsou i ceny.Jeden od nás jel mimo špičku i bez doplatku.Pozor na trase v severní Itálii plánují výluky ale nevím přesně kdy.Z Ventimiglie do Monaka se už asi jezdí vloni ještě jezdil autobus.

Vsetko, co viem je na http://www.rail.sk/arp/other/fip01.htm .
Predpis: Ok12 (hladaj u svojej personalistky)- okrem poctu listkov narokovatelnych listkov pre opravnene osoby v nom nie je asi nic uzitocne
TGV: pouzit sa daju vsetky - bezne 3 EUR miestenka, v silnej prevadzke do 15 EUR. V medzin. preprave sa platia vyssie sumy. THALYS, Euromed a AVE 100 su priserne drahe, i ked tiez pouzitelne. V Korei som este nebol ... .

Vyborna tema,

o tom kde sa da s FIPkou docestovat je pre zelezniciarov cenna informacia. Ak budem mat skusenosti s cestovanim na FIP tak tu necham odkaz.

V roku 2005 sa chystam do Monaca (a okolia) cez Rakusko a Taliansko.

Existuje nejaky predpis o FIP, ze na co maju FIPkari narok ???

Da sa po Francuzsku cestovat na TGV na FIP?

Jsem rád že vznikla tahle stránka, chystám se příští měsíc do Slovinska a v lednu do Belgie.Pak se podělím o skušenosti z cestování.

DB uz nevyberaju priplatky na vlaky IC+EC+ICE avsak stale plati zoznam zakazanych vlakov/dni/usekov. Blizsie udaje zajtra vecer na URL: http://www.rail.sk/arp/other/fip01.htm . NA EN 490 Hans Albers je povinna rezervacia miesta v useku Passau - Nurnberg - Hamburg/Dusseldorf.