230/240/242/340
Mate radi tieto rusne? aky je Vas nazor na toto HDV? Aky je vas oblubeny voz poprip.typ vozu? 
Som ani nevedel ako tie mašiny vyzerajú,no našiel som :
https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=35129&album=170&pos=0&pcat=-1
https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=35129&album=170&pos=0&pcat=-1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878094/
Vedel by mi niekto povedať, kam zmizli rumunské 241-ky? Ešte v júni 2019 stáli čísla 001, 002, 004 a 005 v RD Nové Zámky a teraz akosi po nich zľahla zem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878090/
ano ale skoncili sme pri 131. čo nie je zla tema aj sa to dobre číta ale pride nejaky admin a bude nás hresit
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877674/
chlaloši ale držme sa témy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877671/
Pamatuji, jak u nás páry zdolávaly stoupání a snažily se trhat rekordy v těžkotonážnickém hnutí v 50. letech. To vždycky vepředu jel štokr 556.0 nebo .1, za ním kremák 534.0, na postrku unrra 459.0 - a přijely do lesa mezi G.Jeníkovem a Vlkančí, kde začíná 12‰ - a hotovo, chrlily páru a musely rozpojit soupravu... ale už jsem na to vzpomínal v https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6556-Moje-detstvi-a-koleje-1/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877659/
maxipes - nielen predtým ale aj teraz jazdia Pn vlaky s 183 cez Štrbsku rampu,je jedno o aký rušeň sa jedná každý Pn vlak berie postrk takže rušňovodiči musia dokonale poznat prácu jazdy vlaku s postrkom ,základom je poznanie trate a sledovanie ampermetra na rusni ,podľa toho jemné riadiť ťažbu silu rušňa žiadne rýchle krokovanie do plusu alebo mínusu je zlé, ináč roztrhnes vlak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877655/
rakana: Díky za vysvětlení- U nás se 131 vůbec nevyskytují, byly asi postaveny čistě pro tah Ostrava - Žilina - Košice. Ikdyž vnitřnosti mají z Ťavy 130, kabát už z peršingů, ale nevěděl jsem, jestli řízení už mají taky jako peršing. To je asi výhoda, že automatika zabraňuje roztržení, protože řídit takový dvě mašiny s uhelným vlakem přes Štrbu, to asi není sranda. A už vůbec si neumím představit, jak dřív, když ještě nebyly dvojičky, se shodli dva mašinfírové vepředu a jeden vzádu... (Jinak- ber mne jako naprostýho analfabeta na řízení lokomotivy. Já jsem byl přes zab.zař. v kolejišti)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877642/
maxipes - na 131 dvojicke môžeš dať rajciak naplno do plusu a sa ti automaticky nahradzujú stupne, nemusíš sa báť že roztrhnes vlak pretože 131 dvojička má LTS ( limitovanie taznej sily najprv ti na transparentné hore zasvieti žlté svetlo čo ťa upozorní že sa blížia k max.taznej sile potom ti zasvieti červené svetlo a zablokuje ti rajciak takže musíš ísť dole s ťažbou silou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877638/
Samozrejme, ako inak. Mali ste zastaviť a nakričať na nich, aby tam nekládli kamene, lebo potom cítite otrasy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877630/
PS - Feroo jednu len preteba išiel som s Pn vlakom s 131 dvojičkou po koľají c 2 smerom na zst.SNV pri vchode do ŽST Krompachy v ľavo bývajú cigáni,ich deti sa tak hrali že pred idúci vlak dávali na temeno koľají kamene keď som prešiel tie kamene tak som to jasné cítil aj počul ako dvojkolové drvi tie kamene takže tak ,kto tomu verí alebo neverí je to jeho vec.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877628/
** tie otrasy na našich tratiach cítiť stačí že prejdeme malý kameň rušňovodič na starších masinach to pocíti **
:-D :-D
:-D :-D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877626/
charly - na OTV som cestoval cca 10 rokov, zvyšok čo je cca 28 rokov som cestoval na VOD a Pn vlakov pre CARGO ,práca s MVTV bola najnáročnejšia pretože si musel dokonale poznať prácu trolejarov keď si mal chlapov na plošine musel si mať lahku ruku na brzde aby si nezhodil nikoho z plošiny preto v RD KE bolo len niekoľko masinistov čo na vložak chodili na OTV ja sa z nikým nehadam.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877616/
.. nešpekuluj a prečítaj. Milan, s tebou sa o niečom baviť je ako hrať šachy s holubom. Nuž ale čo už, ruš. z OTV-čka, ktorý z voľna vozil Orient Expres cez Čiernu nad Tisou má vždy pravdu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877613/
čísla neviem