230/240/242/340
Mate radi tieto rusne? aky je Vas nazor na toto HDV? Aky je vas oblubeny voz poprip.typ vozu? 
Sranda bude ak si ich len bralo BTS na nejakú tú základňu predpokladám. Na K-r je čerstvý super prieskum situácie a stále tam chrnia aj s ''elektroštokrom'' .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884453/
*... opúšťajú nás ďalšie laminátky*
INFO:
https://www.railpage.net/fotografie/dalsie-laminatky-do-dobrej-pri-ciernej-nad-tisou/
INFO:
https://www.railpage.net/fotografie/dalsie-laminatky-do-dobrej-pri-ciernej-nad-tisou/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882899/
Ktoré dve laminátky v oranžovo-žltej farebnej kombinácii sa ocitli v martinskom kovošrote?
Ďakujem za odpoveď.
Ďakujem za odpoveď.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882883/
V prístave sú modré...., nie červené...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878338/
**''... dve stoja v bratislavskom prístave čísla neviem''**
*podľa mňa by to mohli byť ''tie dve červené'' ktoré patrili kedysi CRW/LRR*
(241.002 a 241.003)
Modré by mali byť ''odpredané'' do Madarska
ZDROJ: https://www.vlaky.net/galerie/4996/241/
*podľa mňa by to mohli byť ''tie dve červené'' ktoré patrili kedysi CRW/LRR*
(241.002 a 241.003)
Modré by mali byť ''odpredané'' do Madarska
ZDROJ: https://www.vlaky.net/galerie/4996/241/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878337/
Som ani nevedel ako tie mašiny vyzerajú,no našiel som :
https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=35129&album=170&pos=0&pcat=-1
https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=35129&album=170&pos=0&pcat=-1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878094/
Vedel by mi niekto povedať, kam zmizli rumunské 241-ky? Ešte v júni 2019 stáli čísla 001, 002, 004 a 005 v RD Nové Zámky a teraz akosi po nich zľahla zem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878090/
ano ale skoncili sme pri 131. čo nie je zla tema aj sa to dobre číta ale pride nejaky admin a bude nás hresit
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877674/
chlaloši ale držme sa témy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877671/
Pamatuji, jak u nás páry zdolávaly stoupání a snažily se trhat rekordy v těžkotonážnickém hnutí v 50. letech. To vždycky vepředu jel štokr 556.0 nebo .1, za ním kremák 534.0, na postrku unrra 459.0 - a přijely do lesa mezi G.Jeníkovem a Vlkančí, kde začíná 12‰ - a hotovo, chrlily páru a musely rozpojit soupravu... ale už jsem na to vzpomínal v https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6556-Moje-detstvi-a-koleje-1/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877659/
maxipes - nielen predtým ale aj teraz jazdia Pn vlaky s 183 cez Štrbsku rampu,je jedno o aký rušeň sa jedná každý Pn vlak berie postrk takže rušňovodiči musia dokonale poznat prácu jazdy vlaku s postrkom ,základom je poznanie trate a sledovanie ampermetra na rusni ,podľa toho jemné riadiť ťažbu silu rušňa žiadne rýchle krokovanie do plusu alebo mínusu je zlé, ináč roztrhnes vlak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877655/
rakana: Díky za vysvětlení- U nás se 131 vůbec nevyskytují, byly asi postaveny čistě pro tah Ostrava - Žilina - Košice. Ikdyž vnitřnosti mají z Ťavy 130, kabát už z peršingů, ale nevěděl jsem, jestli řízení už mají taky jako peršing. To je asi výhoda, že automatika zabraňuje roztržení, protože řídit takový dvě mašiny s uhelným vlakem přes Štrbu, to asi není sranda. A už vůbec si neumím představit, jak dřív, když ještě nebyly dvojičky, se shodli dva mašinfírové vepředu a jeden vzádu... (Jinak- ber mne jako naprostýho analfabeta na řízení lokomotivy. Já jsem byl přes zab.zař. v kolejišti)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877642/
maxipes - na 131 dvojicke môžeš dať rajciak naplno do plusu a sa ti automaticky nahradzujú stupne, nemusíš sa báť že roztrhnes vlak pretože 131 dvojička má LTS ( limitovanie taznej sily najprv ti na transparentné hore zasvieti žlté svetlo čo ťa upozorní že sa blížia k max.taznej sile potom ti zasvieti červené svetlo a zablokuje ti rajciak takže musíš ísť dole s ťažbou silou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877638/
