Prehodnotí CARGO mzdové tarify? [ARCHIV]
Vraj sa posuskava ze Cargo bude prehodnocovat tarify,co si nezasluzi cestovna sluzba "PRIDAT" ofsem okrem rusnovodicov,lebo ti podpisali ze nebudu strajkovat....ich zastupci tzv.ODBORARI....
Bol to podraz a mali pridane 10-nu triedu.....
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
Zástupcovia Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s., (ZSSK CARGO) sa v utorok 13. februára dohodli so zástupcami zamestnancov na znení kolektívnej zmluvy spoločnosti na rok 2007.
Zamestnávateľ dohodol so zástupcami zamestnancov rast priemernej mzdy vo výške 5 % oproti skutočne dosiahnutej priemernej mzde v roku 2006 a k tomu 1 % v závislosti na splnení hospodárskeho výsledku firmy. V rámci tohto 6-percentného nárastu mzdy sa zvýšia základné platy o 4,2 %. Okrem toho sa sociálni partneri dohodli na redukcii sociálnych kompenzácií, ktoré ZSSK CARGO poskytuje pre nadbytočných zamestnancov nad rámec Zákonníka práce, približne na polovicu v porovnaní s rokom 2006.
http://www.zscargo.sk/sk/media-room/aktuality/v-zssk-cargo-uzavreli-kolektivne-vyjednavanie.html
Zamestnávateľ dohodol so zástupcami zamestnancov rast priemernej mzdy vo výške 5 % oproti skutočne dosiahnutej priemernej mzde v roku 2006 a k tomu 1 % v závislosti na splnení hospodárskeho výsledku firmy. V rámci tohto 6-percentného nárastu mzdy sa zvýšia základné platy o 4,2 %. Okrem toho sa sociálni partneri dohodli na redukcii sociálnych kompenzácií, ktoré ZSSK CARGO poskytuje pre nadbytočných zamestnancov nad rámec Zákonníka práce, približne na polovicu v porovnaní s rokom 2006.
http://www.zscargo.sk/sk/media-room/aktuality/v-zssk-cargo-uzavreli-kolektivne-vyjednavanie.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/142481/
Sikan:

To asi nepojde nieje vo firme potrebna firemna kultura. A ani nemoze byt kdo by ju doniesol?... My v rusnari take pojmy nepozname... U nas sa razi firemna kultura na zastrasovany a neustalych vyhraskach o prepustany... A pritom ked sa vyskitne ponuka ist inde hned je ohen na streche. Nespominan si na ziadny pripad kedy bol niektory Udernik odmeneny za vykon v sluzbe...
GG1: Nieco na tom navrhu je...
Este by mohly dat dobre odstupne aby mohli odist aj Zasluzili Umelci... A nie a nie sa ich zbavit...
Poznam aj ja taky pripad vyhybkara. Len som ocami prevrazal, ked povedal o plateny skusky. A potom ho nezobrali...
Ja uz mam smartphone... Mne uz mozu posielat...


To asi nepojde nieje vo firme potrebna firemna kultura. A ani nemoze byt kdo by ju doniesol?... My v rusnari take pojmy nepozname... U nas sa razi firemna kultura na zastrasovany a neustalych vyhraskach o prepustany... A pritom ked sa vyskitne ponuka ist inde hned je ohen na streche. Nespominan si na ziadny pripad kedy bol niektory Udernik odmeneny za vykon v sluzbe...
GG1: Nieco na tom navrhu je...


Poznam aj ja taky pripad vyhybkara. Len som ocami prevrazal, ked povedal o plateny skusky. A potom ho nezobrali...

Ja uz mam smartphone... Mne uz mozu posielat...

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/116766/
Ad 350001-4:
Mas pocit, ze rusnovodici napr. BRKS sa maju lepsie?
Ad mateso:
Prieskum ludskych zdrojov - co zamestnanci ocakavaju od firmy, aby boli v praci spokojnejsi a podavali lepsie vykony.. robi ich kazda firma, ktora bojuje s nedostatkom kvalifikovanych zamestnancov.. na zaklade nich potom pripravy komplexny system odmenovania zamestnancov.. nielen vyska mzdy, ci odmien.. ale aj dalsie financne, ci nefinancne benefity, perspektiva karierneho rastu.. este pred par rokmi zeleznice nemuseli nieco take riesit, lebo ulice boli plne nezamestnanych.. teraz by sa vsak mali urychlene spamatat..
K tvojej kontrolnej otazke - vzhladom nato, ze robim to, co ma bavi, necitim potrebu robit rusnovodica na trnoveckej zalohe..
Ako konicek ma nieco take laka.. ale moja zmyslova.. no neviem, neviem..
Mas pocit, ze rusnovodici napr. BRKS sa maju lepsie?
Ad mateso:
Prieskum ludskych zdrojov - co zamestnanci ocakavaju od firmy, aby boli v praci spokojnejsi a podavali lepsie vykony.. robi ich kazda firma, ktora bojuje s nedostatkom kvalifikovanych zamestnancov.. na zaklade nich potom pripravy komplexny system odmenovania zamestnancov.. nielen vyska mzdy, ci odmien.. ale aj dalsie financne, ci nefinancne benefity, perspektiva karierneho rastu.. este pred par rokmi zeleznice nemuseli nieco take riesit, lebo ulice boli plne nezamestnanych.. teraz by sa vsak mali urychlene spamatat..
K tvojej kontrolnej otazke - vzhladom nato, ze robim to, co ma bavi, necitim potrebu robit rusnovodica na trnoveckej zalohe..


Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/116754/
ak nebude dostatok personalu (rusnovodicov a pod),tak sa nebudu vozit vlaky,lebo nebude kto.tak moj nazor je ze vecsina ludi robi hlavne pre penize a nie pre modre oci-hoci do uranovej bani by som neisiel ani za 10000 na hodinu.
bud dvihnu vyplaty alebo za par rokov skoncia....vivat BRKS a hlavne vznikajte novy dopravci
bud dvihnu vyplaty alebo za par rokov skoncia....vivat BRKS a hlavne vznikajte novy dopravci


Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/116719/
mateso, ocuj, a co keby odbory navrhli "OK, my mame 0% a vy 25% dole", sak aj tak hovno robia. Na rozposielanie DPS-iek z GR-ka tam staci jeden pocitac a jeden student na pol uvaezku. Noluvy rast sa moze rovnat aj nulovemu spravaniu sa personalu
"Novy" su a nie su, kym niekto si zaplati za kurz a skusky z vlastnych penazi a potom mu prednosta povie, ze on ho nepotrebuje a pritom nie su schopny urobit turnus lebo nemaju dostatok personalu druhy to urobia za firemne peniaze a po roku zdrhnu do inej spolocnosti, pretoze ta mu ponukne raz tolko.
Maly pozdrav z civilizovanejsich dob zeleznice.
Foto: Union Pacific Railroad, Public Relations Department
"Novy" su a nie su, kym niekto si zaplati za kurz a skusky z vlastnych penazi a potom mu prednosta povie, ze on ho nepotrebuje a pritom nie su schopny urobit turnus lebo nemaju dostatok personalu druhy to urobia za firemne peniaze a po roku zdrhnu do inej spolocnosti, pretoze ta mu ponukne raz tolko.
Maly pozdrav z civilizovanejsich dob zeleznice.

Foto: Union Pacific Railroad, Public Relations Department
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/116653/
350001-4: Nechcem byt zly... Ale uz su skoro na kraji
.Kdo bude chodit do Prahy?... Ostravak sa ozval.: "Pojte kluci k nam mate razitko na 3 roky my vam dame 35 papiru..."
A aparatnici mozu ist na Bahamy...
Sikan:Podstate mas pravdu... Co si ale pod prieskumom ludskych zdrojov predstavujes?... Vo firme ich mame dost (ludskych zdrojov) ale nepoznam ziadneho zamestnanca, ktory by bol ochotny svoju funkciu vymenit za Udernicku... Radcej odide z firmy. Aj za cervenych boly problemy z ludskymi zdrojmi ale dokazali tak sikovne motivovat Udernikov, ze ty v mene krajsieho zajtrajska si sami a volnom case dokazali udrzat, skraslit a mat zaujem o HDV. Teraz nas zamestnavatel svojimi nariadeniami (rozkazi,dps,vyhlasky) ohrozuje bezpecnost zeleznicnej prevadzky a to pod heslom :SETRIME . Tak sme teda setrili a znikla este vetsia skoda...
Priklad: 240xxx z novym rychlomerom Mirel...
PS:Kontorlna otazka: Vymenil by si ty svoju funkciu za moju?


Sikan:Podstate mas pravdu... Co si ale pod prieskumom ludskych zdrojov predstavujes?... Vo firme ich mame dost (ludskych zdrojov) ale nepoznam ziadneho zamestnanca, ktory by bol ochotny svoju funkciu vymenit za Udernicku... Radcej odide z firmy. Aj za cervenych boly problemy z ludskymi zdrojmi ale dokazali tak sikovne motivovat Udernikov, ze ty v mene krajsieho zajtrajska si sami a volnom case dokazali udrzat, skraslit a mat zaujem o HDV. Teraz nas zamestnavatel svojimi nariadeniami (rozkazi,dps,vyhlasky) ohrozuje bezpecnost zeleznicnej prevadzky a to pod heslom :SETRIME . Tak sme teda setrili a znikla este vetsia skoda...


PS:Kontorlna otazka: Vymenil by si ty svoju funkciu za moju?

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/116635/
Ad mateso:
Ja si navrhujem 100%.. cena prace sa ma tvorit na trhu a nie za odborarskym stolom.. ak je nedostatok rusnovodicov u Carga, tak sa maju motivovat vyssimi (nehovorim o kolko) mzdami a roznymi benefitmi.. len tak zdvihnut platy o 30% nestaci, resp. je moc.. chcelo by to seriozny prieskum ludskych zdrojov.. detto sprievodcovia u ZSSK..
Ja si navrhujem 100%.. cena prace sa ma tvorit na trhu a nie za odborarskym stolom.. ak je nedostatok rusnovodicov u Carga, tak sa maju motivovat vyssimi (nehovorim o kolko) mzdami a roznymi benefitmi.. len tak zdvihnut platy o 30% nestaci, resp. je moc.. chcelo by to seriozny prieskum ludskych zdrojov.. detto sprievodcovia u ZSSK..

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/116495/
Moj nazor je,že tak dlho manažment bude skakat až nedoskače do
.Ale vezmime si to takto:nove vlaky nie sú,staré dochádzajú,cestujúcich už pomaly omrzujú meskania a idu radsej busom,cim dalej tim je viac kamionov na cestach a navyse zacali drbat do vyplat tym ktory na nich robia!!!!!No nebude uz vela casu a pani menezeri zistia ze nemaju komu sefovat........tak si zbali kufre a pojdu na Bahamy a mi budeme len na to zíraŤ že nas ojebabrali ako pri mnichovskej dohode.............no slovaci su nepoucitelný!!



Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/116490/
To si robia srandu?! Aky dovod maju na zrusenie jednoclenneho priplatku?... Zase argumentuju, ze vodici gumokolesovych strojov nemaju tento priplatok... Ty ale netahaju 2000ton ani 4 vozne cestujucich...
No nicto... Pani Federanti je nacase trochu pritvrdit uz nam raz ako precedens sud rozhodol nas prospech... Momentalne je asi najlepsia doba na niake razantne navrhy. Je nas malo novy niesu a podla zakona pri vlaku aj tak za vsetko zodpoveda Udernik... Ked sa menil predpis vsetci sa nam smiali ako tu vsetku zodpovednost nakorculovali na Udernika ale mzdu nam nezvisili. Tak a teraz by sme si za odmenu a zato, ze sme nespravili ziadnu "A" nehodu a este za sluby predchadzajucich vedeny aby sme este vydrzali... Mohly uz konecne nieco zapitat... Ja navrhujem aspon 30percentne navysenie mzdy...
No nicto... Pani Federanti je nacase trochu pritvrdit uz nam raz ako precedens sud rozhodol nas prospech... Momentalne je asi najlepsia doba na niake razantne navrhy. Je nas malo novy niesu a podla zakona pri vlaku aj tak za vsetko zodpoveda Udernik... Ked sa menil predpis vsetci sa nam smiali ako tu vsetku zodpovednost nakorculovali na Udernika ale mzdu nam nezvisili. Tak a teraz by sme si za odmenu a zato, ze sme nespravili ziadnu "A" nehodu a este za sluby predchadzajucich vedeny aby sme este vydrzali... Mohly uz konecne nieco zapitat... Ja navrhujem aspon 30percentne navysenie mzdy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/116096/
30.X. predložili obe spoločnosti návrhy nových kolektívnych zmlúv. Do 30 dní musia odborové centrály podať spoločné pripomienky k návrhu. Predložený nárast od zamestnávateľa je zatiaľ 0% a iné špikovky, napr. zrušenie jednočlenného príplatku rušňovodičov v ZSSK.

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/116049/
Z dnesneho SME:
U najväčšieho slovenského zamestnávateľa na nemanažérskych postoch najviac zarábajú výpravcovia. Zo stredného manažmentu sa majú najlepšie oblastní riaditelia, no tieto pozície sú dnes na železniciach len dve. Dobre obstoja aj riaditelia odborov na bratislavskom generálnom riaditeľstve.
http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=2625368
U najväčšieho slovenského zamestnávateľa na nemanažérskych postoch najviac zarábajú výpravcovia. Zo stredného manažmentu sa majú najlepšie oblastní riaditelia, no tieto pozície sú dnes na železniciach len dve. Dobre obstoja aj riaditelia odborov na bratislavskom generálnom riaditeľstve.
http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=2625368
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/63166/
Aký podraz? S tým "dávnym" zvýšením tried? To už ale nie je veľmi aktuálne, pretože aj iným profesiám v ZSSK Slovensko boli zvýšené triedy (a rušňovodiči to nikomu nevyčítajú a určite ani nezávidia). Kto má tri žalúdky a je nespokojný má sa ozvať a protestovať, alebo zmeniť odborovú organizáciu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61141/
Keď tak čítam tieto príspevky je mi jasné, že pridať chcu len rušňovodiči. Len ONI si myslia , že málo zarábajú. Je potrebné si uvedomiť, že na železnici všetci málo zarabajú okrem "menežeroch" pravda. FS urobila podraz na ostatných zamestnancoch a zatiaľ sa nám neospravedlnili. Len si vážení nemyslite, že len vy máte po tri žalúdky. Aj nám ostatných by bolo dobre aspoň trochu pridať, lebo si myslím, že po sprivatizovaní si už ani necekneme. Každý bude držať ústa aby ho nový majitel neposlal na ulicu samozrejme bez odstupného. Ešte je trochu času aby sa niečo vybavilo ale pre všetkých.
Inač budeme mať
Inač budeme mať

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61138/
drefko: Ake ine profesie mislis?... Tie su asi spokojne zo svojim mzdovym ohodnotenim. Mi udernici sme uz dostali cipove karty na phm... A mame samoobsluzne stojany na naftu a olej... Prides z masinou zbrojit. Natankujes si co potrebujes a len pri citacke zamavas kartou a mas nazbrojene...

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53108/
Pani, 12.decembra prebehlo dalsie kolo kolektivneho vyjednavania... Neviete ake navrhy tam padly?...
A nasiel som zaujimavy blog:
http://jozefbodnar.blog.sme.sk/c/31958/Priemerna-mzda-na-Slovensku-vs-mzda-priemerneho-Slovaka.html
Takze FS nenechajte sa oklamat!!!... Treba tvrdo ist za svojimi poziadavkami. A viac si vazit pracu lebo zamestnavatel si nasu pracu nevazi... Situacia je pre FS momentalne vyhodna. Mame oporu v predpisoch je nas nedostatok a vekova struktura rusnovych ciat je akurat na porazku...
Buducom kvartaly budu len pribudat zachranne akcie : Galanta(zasah poziarnikov), Levice (zachranka)... Treba si uvedomit , ze pracu Udernikov uz dnes nikdo neodmeny...
A nasiel som zaujimavy blog:

http://jozefbodnar.blog.sme.sk/c/31958/Priemerna-mzda-na-Slovensku-vs-mzda-priemerneho-Slovaka.html
Takze FS nenechajte sa oklamat!!!... Treba tvrdo ist za svojimi poziadavkami. A viac si vazit pracu lebo zamestnavatel si nasu pracu nevazi... Situacia je pre FS momentalne vyhodna. Mame oporu v predpisoch je nas nedostatok a vekova struktura rusnovych ciat je akurat na porazku...
Buducom kvartaly budu len pribudat zachranne akcie : Galanta(zasah poziarnikov), Levice (zachranka)... Treba si uvedomit , ze pracu Udernikov uz dnes nikdo neodmeny...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/52954/
citujem:"Ja navrhujem aby vsetci rusnovodici nechali doma multimetre(skusacky), bukove(polka dreveneho stipca), vykracovacie kable s krokodilmi, rychlorozumy a dalsie pomocky... Na vykon sluzby staci "Opravna knizka"... Tam fira napise poruchovy stav a nech pride nahradne HDV... Potom nech si zamestnavatel zrata coho vyde lacnejsie..."
Celkom good ieda!
Celkom good ieda!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47243/
Važení kolegové, jak je Vám všem jistě velmi dobře známo, dne 18.12.2007 byla uzavřena PKS pro ČD,a.s., a pro ČD-Cargo,a.s. na rok 2008. V této PKS jsou obsaženy následující mzdové nároky a benefity.....
INFORMAČNÍ SERVIS PREZÍDIA FEDERACE STROJVŮDCŮ ČR PRO VŠECHNY ZO FSČR Č. 11 ZE DNE 20.12.2007:
Vážení kolegové,
jak je Vám všem jistě velmi dobře známo, dne 18.12.2007 byla uzavřena PKS pro ČD,a.s., a pro ČD-Cargo,a.s. na rok 2008. V této PKS jsou obsaženy následující mzdové nároky a benefity:
1) Bylo sjednáno, že nárůst sazeb základních tarifních stupňů bude povýšen o 9 %.To znamená, že u strojvedoucích zařazených v 10. tarifním stupni Katalogu prací činí tento nárůst 1719,- Kč.
2) Dále je dohodnuto, že minimální výše výk. odměny za odpracovanou dobu bude činit nejméně 6 %.
3) Příplatek za režim práce byl sjednán na 12,- Kč za odpracovanou hodinu.
4) Rovněž byly navýšeny příspěvky na penzijní připojištění a životní kapitálové pojištění. U penzijního pojištění činí tento příspěvek 700 Kč za měsíc a u na životní kapitálové pojištění 750,- Kč za měsíc.
5) V oblasti příplatků je sjednáno následující :
a) příplatek za nepravidelné nástupy konec mezi 22.00 hod až 5.00 hod bude činit 60 Kč.
b) příplatek za práci v noci dosáhne 11 % průměrného výdělku
c) příplatek za práci o sobotách a nedělích činí rovněž 11 % průměrného výdělku
d) příplatek za směnu kratší než 6 hod je 25,- Kč.
f) příplatek za dělenou směn je stanoven ve výši 50 % průměrného výdělku za hodinu rozdělení, v intervalu od 1 do 120 minuty včetně, a 35 % průměrného výdělku poté od 121 minuty rozdělené směny.
Výše uvedené mzdové nároky a benefity přinášejí nárůst mzdy u profese strojvedoucí v průměrné výši o 13,53 %. To znamená, že mzda zaměstnanců vykonávajících tuto profesi bude v průměru povýšena o 3 663 Kč (!!!).