Nákladné vozne
Pýtate sa prečo táto téma, lebo sem jednoducho patri....
Máte sa možnosť vyjadriť aj k nákladným vozňom v príspevkoch.
Veď tie vozne ťahajú predsa mašinky čo ich tu stále spomíname a máme vozňov veru dosť...
Podradené diskusné témy
Najbližšia váha vo vlečke je v Bučine vo Zvolene potom v Lučenci, v sile Tajba. Váhy sú ešte na stanici v Banskej Bystrici a v Rimavskej Sobote.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/928899/
Vo vlečke v Slovnafte.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/928886/
Zdar. Tuší niekto prosím kde bol použitý Uakk RCO (tárovací vozeň) 9700 002, dnes vezený na Mn zo Stožku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/928885/
veľmi zaujímavé, ďakujem, poštudujem, posťahujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/921633/
Ak Vás to zaujíma len z dlhej chvíle tak by som sa pozrel sem:
https://www.parostroj.net/katalog/nv/katalog.php3?odkud=160&obdobi=0&ktere=0&razeni=0
K niektorým vozňom tam je aj materiál samotnej nádrže, napr.:
https://www.parostroj.net/katalog/nv/formular.php3?ind=97&odkud=40&obdobi=0&ktere=0&razeni=0
https://www.parostroj.net/katalog/nv/formular.php3?ind=99&odkud=40&obdobi=0&ktere=0&razeni=0
https://www.parostroj.net/katalog/nv/formular.php3?ind=170&odkud=160&obdobi=0&ktere=0&razeni=0
Ak chcete podrobnejší rozbor tak by som možno skúsil K-report. Je tam pár machrov cez vozne tak možno budú vedieť viac.
https://www.parostroj.net/katalog/nv/katalog.php3?odkud=160&obdobi=0&ktere=0&razeni=0
K niektorým vozňom tam je aj materiál samotnej nádrže, napr.:
https://www.parostroj.net/katalog/nv/formular.php3?ind=97&odkud=40&obdobi=0&ktere=0&razeni=0
https://www.parostroj.net/katalog/nv/formular.php3?ind=99&odkud=40&obdobi=0&ktere=0&razeni=0
https://www.parostroj.net/katalog/nv/formular.php3?ind=170&odkud=160&obdobi=0&ktere=0&razeni=0
Ak chcete podrobnejší rozbor tak by som možno skúsil K-report. Je tam pár machrov cez vozne tak možno budú vedieť viac.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/921623/
ako to bolo s tým materiálom cisterien na prepravu potravín? zistili ste niekto niečo?
niečo zaujímavé som našiel
https://www.slov-lex.sk/static/prilohy/SK/ZZ/2005/598/20051221_3265869-851.pdf
alebo náš SAMBA
https://samba-vlaky.eu/vozno-park/nakladne-vozne/cisternove-vagony/
možno by sa vedel vyjadriť k materiálovej problematike
niečo zaujímavé som našiel
https://www.slov-lex.sk/static/prilohy/SK/ZZ/2005/598/20051221_3265869-851.pdf
alebo náš SAMBA
https://samba-vlaky.eu/vozno-park/nakladne-vozne/cisternove-vagony/
možno by sa vedel vyjadriť k materiálovej problematike
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/921620/
takýto zaujímavý vagón som našiel
cisternový vagón na prepravu ropy (vzadu vidno vrtné veže) asi III. epocha, známka je z roku 1963
cisternový vagón na prepravu ropy (vzadu vidno vrtné veže) asi III. epocha, známka je z roku 1963
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/921619/
citujem jeden inzerát z vlaky net
artea - BOZKOV
PREDAJ MODELY H0 Predam cisternovy vagon BOZKOV rum tuzemsky
a na základe toho uvažujem
zaujíma ma z akého materiálu vyrábili v minulosti tieto cisterny na prepravu všeličoho
- napr. na prepravu oleja mohol byť plech cisterny čierny oceľový
- na prepravu rumu a iného alkoholu asi čierny oceľový plech nie, ten rum by sa znehodnotil
- na prepravu piva asi tiež nie
- na prepravu mlieka si tiež nie
(boli to antikorové oceľové plechy?)
- no a na prepravu chemikálií asi nie, lebo kyseliny a luhy by oceľový plech rozpustili
kto viete, napíšte
artea - BOZKOV
PREDAJ MODELY H0 Predam cisternovy vagon BOZKOV rum tuzemsky
a na základe toho uvažujem
zaujíma ma z akého materiálu vyrábili v minulosti tieto cisterny na prepravu všeličoho
- napr. na prepravu oleja mohol byť plech cisterny čierny oceľový
- na prepravu rumu a iného alkoholu asi čierny oceľový plech nie, ten rum by sa znehodnotil
- na prepravu piva asi tiež nie
- na prepravu mlieka si tiež nie
(boli to antikorové oceľové plechy?)
- no a na prepravu chemikálií asi nie, lebo kyseliny a luhy by oceľový plech rozpustili
kto viete, napíšte
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/921592/
A ešte jeden.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917160/
Jencik dakujem. Čiže 26t prázdny vozeň a plný reálne tak 41t ked berieme do úvahy že na vagón DDm sa zmesti 10 aut a každé ma max 1,5 t tak to vychádza.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917090/
To tu nikto fakt nevie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917086/
Zaujímal by ma ešte jeden fakt. Mam model vozňa DDm ÖBB v mierke H0 a tam je údaj prázdny vozeň hmotnosť 26t a plný 31t. Lenže to mi nejako nesedí. Keďže sa tam zmesti 10 aut a jedno osobne auto váži cca 1t tak sa mi to zdá málo!? A tento údaj sa uvádza aj v hmotnostnych tabuľkách vozňov osobnej prepravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917005/
*VYSVETLENIE TABULIEK:*
Sú to prílohy z predpisu Ž1 (ŽSR)
Sú to prílohy z predpisu Ž1 (ŽSR)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917004/
Ako vyzerá na bežných nákladných vozňoch viem. Lenže mám taký dojem, že tu je to značené podľa pravidiel u vozňov používaných v osobnej doprave? (Akurát v mojich príkladoch je na spodku počet miest, nie hmotnosť.) Aj na spomenutom webe nikde bežnú tabuľku na vozni nevidno https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_DDm915.php Bol by som rád keby niekto znalý vysvetlil tento rozdiel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917002/
takhle vypadá tabulka ''ložných hmotností''
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917001/
