Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
Chcel by som si postavit pre zaciatok nico jednoduchsie... neide mi oto aby sa vlak vratil s tamad kam odisiel 
ide mi o to "pohrat sa" skrytu stanicu neskor dobudujem asi 2-3 kolajnu... Co vy na to? 
ide mi o to "pohrat sa" skrytu stanicu neskor dobudujem asi 2-3 kolajnu... Co vy na to?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/158632/
Roco Hobby line 2,5 by som velmi nekupoval - nema dobru geometriu a existuju prakticky len 4 typy vyhybiek. Ani neviem, ci sa este vyraba.
Ja mam velmi pozitivne skusenosti s RocoLine, ale to sa tiez uz nevyraba.
Tak asi najviac by som ti odporucil Peco alebo Tillige Ellite (tie tiez poznam a su super). Potom je tu este PIKO A Gleis - tiez ma dorbu geometriu a dost velky vyber roznych vyhybiek, .... ALe to som zatial len videl, nepracoval som s nim.
Keby som mal zasa zacat stavat kolajisko a mal by som dnes na vyber, tak kupujem PECO (kedze Roco Line je ta tam).
Ja mam velmi pozitivne skusenosti s RocoLine, ale to sa tiez uz nevyraba.
Tak asi najviac by som ti odporucil Peco alebo Tillige Ellite (tie tiez poznam a su super). Potom je tu este PIKO A Gleis - tiez ma dorbu geometriu a dost velky vyber roznych vyhybiek, .... ALe to som zatial len videl, nepracoval som s nim.
Keby som mal zasa zacat stavat kolajisko a mal by som dnes na vyber, tak kupujem PECO (kedze Roco Line je ta tam).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/157739/
ujali sa ich 455 a T 435
dobry den modelati.chcl by som sa opytat cy by ste mi neporadili pri stavbe maleho kolajiska v HO take podobne ake ma IGI
flacky26@azet.sk
flacky26@azet.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156728/
vrabopalec,
skús pozrieť napríklad sem:
http://domacimodulovka.kx.cz/
http://www.railnet.sk/
Obrázky hovoria za všetko....
flexi kľaje sú vlastne meter dlhé kusy koľají aj s podložím, ktoré sa dajú tvarovať podľa potreby do oblúkov rôznych polomerov alebo použiť ako jeden dlhý kus koľaje. Čiže netreba skladať z normovaných dĺžok a odpadnú teda nejaké spojky. A použiješ práve potrebný kus, nemusíš sa trápiť s geometiou výrobcu.
skús pozrieť napríklad sem:
http://domacimodulovka.kx.cz/
http://www.railnet.sk/
Obrázky hovoria za všetko....
flexi kľaje sú vlastne meter dlhé kusy koľají aj s podložím, ktoré sa dajú tvarovať podľa potreby do oblúkov rôznych polomerov alebo použiť ako jeden dlhý kus koľaje. Čiže netreba skladať z normovaných dĺžok a odpadnú teda nejaké spojky. A použiješ práve potrebný kus, nemusíš sa trápiť s geometiou výrobcu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156570/
Vďaka za rady, takže teraz musím niekde predať tie nové koľajnice "U" profilu s 3 obyč. a 2 oblúk. výhybkami (neviete o niekom, alebo o nejakej burze? - skoro nejazdené, za ten necelý mesiac som skôr len plánoval a sníval ako jazdil - len cca 4 hod., to viete, zamestnaný človek, však to poznáte), ktoré som už nakúpil - hlúpo som naletel predavačovi v JR LINE v Bratislave, ktorý vravel, že žiadny rozdiel tam nie je... Človek si myslí, že keď je od fachu, tak sa bude snažiť čo najlepšie poradiť. (Ako som písal, bol to síce darček od manželky - prekvapenie, ale ona kúpila START SET, ktorý som radšej vymenil za jednotlivé súčasti, aj keď som niečo doplácal. V sete boli už profilové "I" koľaje na podklade. Chcel som väčšie polomery, netušil som, že sú aj nejaké flexi, ktoré sa dajú prispôsobovať.
A ešte poraďte neskúsenému - tie flexi, čo spomínate, to sú tie, čo sa uvádzajú ako modelové? Alebo sa tie modelové rozdeľujú na pevné a "ohybné"? A kde je najlepšie nakupovať? Pozeral som stránky v Nemecku, majú omnoho nižšie ceny, len či sa dá objednávať aj k nám na Slovensko. Na záver môžem povedať len toľko, že sa budem veľmi ťažko vracať na úroveň, kde som voľakedy skončil.
A ešte poraďte neskúsenému - tie flexi, čo spomínate, to sú tie, čo sa uvádzajú ako modelové? Alebo sa tie modelové rozdeľujú na pevné a "ohybné"? A kde je najlepšie nakupovať? Pozeral som stránky v Nemecku, majú omnoho nižšie ceny, len či sa dá objednávať aj k nám na Slovensko. Na záver môžem povedať len toľko, že sa budem veľmi ťažko vracať na úroveň, kde som voľakedy skončil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156562/
Výhody profilového koľajiva oproti pôvodnému U-profilovému sú hlavne v el. vodivosti, realistickejšiemu vzhľadu, jazdným vlastnostiam a u flexi koľají i v možnej variabilite rôznych polomerov. Taktiež 1 cm flexi koľaje 1 m dlhej vyjde lacnejšie než 1 cm napr. 228 mm rovnej koľaje U-profilu. Čím menej stykov na koľaji, tým je spoľahlivosť prenosu el. prúdu vyššia, nehrozia skraty a tavenie stykov. ako u starého koľajiva, ktpré veľmi rýchlo korodovalo a jeho údržba bola náročná. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156558/
to Vraboplavec: ak začínaš od nuly je už lepšie keď nakúpiš profilové koľajivo pred starým "U" -čkovým, a v cene až taký rozdiel nie je, ak by si ho kupoval ako nové v obchode, lacnejšie by ťa vyšlo, len cez nejaký inzerát. Ja som tiež mal staré "U"-čkové a to som predal a postupne nakupujem profilové, na novom kolajive je neopísateľne lepšia jazda a vzhľad je úplne realistický 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156557/
Vrabopalec-Nazdar ak pokracujes v TT tak urcite na plechove kolaje zabudni uz ich neskusaj a kupuj si profilove a to preto ze jazdne vlastnosti su neporovnatelne vyssie a su modelovejsie a este su tu flexi z ktorich sa daju robit velmy realne napodobeniny skutonych kolaji 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156555/
Zdravím všetkých, som tu nový a prosím o nejaké rady pre začiatočníka. Ako dieťa som mal TT-čko, mal som dosť koľajníc, 4 lokomotíy, vagóny, aj plány nejakých koľajísk, ktoré som si chcel neskôr, keď budem "veľký" postaviť. No keď som mal cca 19 rokov, kým som bol s frajerkou na dovolenke, môj brat venoval "môj vláčik" nášmu, vtedy 8-ročnému bratrancovi, ktorý bol u nás na návšteve zo zahraničia. Aj keď ma to dosť mrzelo, ale nechcel som vyzerať ako idiot, čo pokazí vytešenému dieťaťu radosť (okrem toho tu bola frajerka a v tom veku sa všetko akosi točí okolo iných vecí), dal som mu ho (okrem domčekov, ktoré by cestu lietadlom asi nevydržali). Odvtedy som to dodnes veľakrát oľutoval (dcéru učím, nech vždy rovno povie, ak sa jej niečo nepáči), moja žena mala môjho lamentovania asi už dosť a pred mesiacom som k 40-tym narodeninám dostal - železnicu (čo už možno aj oľutovala. lebo odvtedy som dosť "vyťažený" plánovaním a "hrajkaním sa"). Za tých vyše 20 rokov som veľa zameškal, napr. o digitalizovanie sa asi ani nebudem pokúšať. Teraz ma hlavne zaujíma klasická prevádzka a na začiatok zásadná otázka. Za tie roky sa vyvinuli ďalšie typy koľají. Začínam znova so štandardnými koľajami ako v minulosti, ide mi o to, či sa náhodou neskončí ich výroba, či radšej nemám prejsť na modelové. Nemáte niekto o tom nejaké znalosti? Nerád by som bol, že pokiaľ ich budem postupne dokupovávať na koľajisko (ktoré si ešte musím vymyslieť), zatiaľ sa prestanú vyrábať a bude mi chýbať pár koľajníc. A viete mi niekto povedať, aký je medzi jednotlivými koľajami rozdiel (okrem ceny a realistickejšieho poňatia nových druhov)? Sú nové I-čka kvalitnejšie ako štandardky, alebo majú vlaky na nich lepšie jazdné vlastnosti.....? Za všetky odpovede ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156545/
