RegioJet a.s.

*Společnost RegioJet přivezla do Česka dalších jedenáct osobních vozů od Deutsche Bahn. Velkoprostorové vozy nasadí na své dálkové vlaky včetně linky R8 mezi Brnem a Bohumínem.*

ZDROJ:
https://zdopravy.cz/regiojet-koupil-od-deutsche-bahn-dalsi-velkoprostorove-vozy-66275/

*Společnost RegioJet začíná zajímat čím dál více i nákladní doprava. Kvůli omezení osobní dopravy jsou žluté lokomotivy Bombardier TRAXX nebo Siemens Vectron čím dál častěji vidět v čele nákladních vlaků, nově se firma přihlásila i do soutěže Správy železnic na takzvanou postrkovou službu.*

ZDROJ:
https://zdopravy.cz/regiojet-miri-vice-do-nakladni-dopravy-hlasi-se-do-souteze-na-postrkovou-sluzbu-65525/

RailFun,

obávam sa, že tých.bolo viac.

Pri voľbách si vždy spomeniem na odstávajúce vrecká určitých funkcionárov, ktorí licencie vydávajú za viac, ako len kolok na žiadosti.
Nech sa ma tu nikto nesnaží presvedčit o tom, že hospodárske súťaže, v ktorých je možno daňovníkov oholiť, prebiehajú čisto.
Či sú to dopravné obslužnosti vo verejnom záujme, či obnova parku štátnych akcioviek.
A nedá sa pri tom zamerať len na jednu politickú stranu, všetky sú, ako by ich jedna matka bola mala.
Preto nemenujem ani predsedov vlád, ani parlamentu, ani poslancov.

V poslednom čase som si všimol, že keď som neutrálny v strede spektra, a na veci poukazujem logicky, vždy to niekomu vadí.

Takže,
ak má byť zmluva dočasná na dva roky, a dostal ju dopravca, ktorý ani nesúťažil, a odpisuje svoje nové vozidlá, na ktoré prispela aj EU - t.j. sú projektovo viazané,
tak na trati KN-DS-BA

nové vlaky dva roky NEBUDÚ.

(Nie preto, lebo dopravca ''vydieral'' ministerstvo, ale pretože zákony platné v SR a EÚ.)

V noci by v Štrbe odpočívala jedna nová zubačka,ráno by odviezla od prípojných Os frekvenciu na Pleso,návrat do Popradu,poobede zdvojená súprava nových zubačiek z PP do Smokovca,s tým že jedna súprava by pendlovala do Lomnice a druhá medzi Š.Plesom a Štrbou :-)

Nejakú 812 by do depa Poprad mohlo presunúť depo v Humennom,ak by na trati Prešov-Bardejov jazdili len 861

anjel: ja to vidím na 812+012 B) :=( :=(

No pre Dyskrymynovaních by som dal dobytčiaky, to im stačí

Nové vlaky majú prísť hlavne na OŽ Štrba-Š.pleso

Jayeff: Ad posledná otázka vadilo to istému Kpt Plgr. Grankový :D
Ad viedenské Rexy možno predĺžené. Ja sa obávam iného. pri ''kvalite'' 75x, ktoré tam podľa vyjadrenia majú tiež chodiť to tam bude ešte veselo... Ešte Herkuly 2016 sú ako-tak kvalitné.
Nech už bol RJ akýkoľvek; tisíc vecí sa mu dalo a dá vyčítať ale túto trať postavil na nohy
Bdtmeer: reko honeckery: nič moc ale lepšie ako originál...

RJ má o dva roky šancu na reparát B) pri tendri- A bude mať istú šancu na úspech....

Pokiaľ budúci rok nepôjdu Rexy na Ukrajinu čo je pravdepodobné, tak už dva kusy 813 majú zaistené.

Tak F.Hlubocký sa v blogu vyjadril,že motorové vlaky r.840 skončia na trati z Popradu do S.Ľubovne / T.Lomnice.

Tak má pravdu,kvalita cestovania sa zhorší,budú tam jazdiť 813,ale priznajme si,do Kežmarku,Podolínca,Huncoviec cestujú hlavne rómovia,od decembra tam chce ZSSK prijať do pracovného pomeru aj rómskych asistentov vlakvedúcich,takže 813 im budú stačiť. Do Lomnice sa dá cestovať aj cez S.Smokovec a v najbližších mesiacoch na TEŽ prídu nové vlaky zo Švajčiarska,takže možno aj v úseku Smokovec-Lomnica bude krásný nový vlak a hlavne voňavý interiér,v 840 bol často smrad od našej menšiny

Ako sa dá vyhrať súťaž spomedzi 5 záujemcov, do ktorej sa ani neprihlásim?

Budú viedenské RExy pokračovať ďalej do DS a KN? Ak áno, bude ''vatička'', aby si meškania neprenášali?

Nie je to preklep ''Bdtmeer''?
Sú to tie ''Honeckerove pomsty''?

Komu vadilo, že Arriva, Leo a Regiojet fungujú na základe trhového hospodárstva?

** *Filip Hlubocký prezradí: ...* **

Nevystřílejte si prach, budeme nad tím mudrovat v pondělí v rubrice **Naše téma**. ;-)

Keď je to tak ako rozhodlo ministerstvo tak vám p. Filip a celej ZSSK prajem aby ste to zvládli ako sľubujete. Pod Tatrami, nech im 813-ky slúžia dobre a spoľahlivo. Čas ukáže. Potom budeme hodnotiť.

Filip Hlubocký prezradí: https://dennikn.sk/blog/2055315/ideme-juhom-rakuskym-aj-slovenskym-vlakom/?ref=list#b_comments

vlak ne , ale cestující v něm

a vlak je šíriteľom vírusu?

No on asi vydělal , ale Praha je na uzavření

754.032 - sústavne sa opakujes , nemá zmysel diskutovať s tebou a spamovat toto vlákno,lebo sa ozvú ďalší tebe podobní rypaci :d

žehlička ja nemusím hladat inu obet. Tou obetou si ty,čo si nedovidí na špičku nosa.
ked ti bolo niečo povedané,tak si to najprv over,a potom sem niečo zaves.
Tie tvoje príspevky su sama perla.

754.032 - prestaň dristat ja nechválim svojho zamestnávateľa čo ty vieš o mojom zamestnávateľovi ,a prestaň sústavne opakovať o úpadku VN,napísal som čo mi bolo povedané,nájdi si inú obeť .

Ešte k tomu vlaku do Chorvatska, RJ to robil na podnikatelske riziko bez dotácii,a dokazal to. Sudruhovia zo ZSSK natrčia ruku a povedia štat prispej. Žehlička otvor si oči,a nechval tolko byvaleho zamestnavatela. tebe dali omrvinku,a sami kradnu jak diví.

Nezodpovednost ludí nie je o Regiojete. Keby v ZSSK neboli tak neschopní manažeri,tak aj oni by tento rok vypravili vlak do Chorvatska. Regiojet ukazal sudruhom zo ZSSK ako to ide urobit za velmi kratky čas. Všetko je o obchode a podnikaní. Tu nevinnte Jančuru a Regiojet. On len jednoducho zaplnil medzeru a dopyt po takomto spojení.
Žehlička prosím ta neznižuj uroven VN na uroven žumpy K report.Tam síce včšetci pepíci len kydaju na Slovakov,aky sme čoboli a balkanci,pastevci. Bud inteligent a nechaj ich aj v tých sandaloch íst do tatier,zase je to o podnikaní,
A ešte k vlaku RJ do Chorvatska,ked tu tak kydate na Regiojet,skuste vypatrat kolko Slovakov tam bolo. Aj Slovaci sa hrnuli jak otrhnutý vagon k moru. Nie len tí pepci tam boli.