Provoz na tratích v ČR
Zdá se, že tu chybí obecnější téma o všelijakých zajímavostech a změnách v provozu na tratích českých, moravských a slezských, tak si je dovoluji otevřít.
MiroD: Okříšky sú rýchliková stanica, vlak podľa fotky mal za sebou tak 500 m od stanice keď uvidel kamión... cestoval som tade často, rýchlik z Jihlavy ide do Brna, trať doprava je do Znojma. Úsek Okříšky - Třebíč asi tak 60 km/h... jedna z najpomalších tratí v ČR.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/889417/
Nehoda to nie je, pretože pozorný rušňovodič jej dokázal zabrániť. Tak to dávam sem.
*Kamion zůstal stát mezi závorami, rychlík zastavil těsně před ním*
https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/vysocina-okrisky-doprava-zeleznicni-prejezd-osobni-vlak-nakladni-automobil-naves-prives-policie-patr.A201013_104459_jihlava-zpravy_epsal?zdroj=vykuk_diskuse
Akou rýchlosťou asi ten rýchlik išiel, keď na takú krátku vzdialenosť zastavil?
*Kamion zůstal stát mezi závorami, rychlík zastavil těsně před ním*
https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/vysocina-okrisky-doprava-zeleznicni-prejezd-osobni-vlak-nakladni-automobil-naves-prives-policie-patr.A201013_104459_jihlava-zpravy_epsal?zdroj=vykuk_diskuse
Akou rýchlosťou asi ten rýchlik išiel, keď na takú krátku vzdialenosť zastavil?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/889415/
Ve stanici Úpořiny (12 km od Teplíc) došlo k vykolejení nákladního vlaku.
Na místě probíhá vyšetřování, následně bude nutné odklidit z místa vysypaný náklad a speciální technikou nakolejit nákladní vozy. V závěru bude probíhat oprava kolejiště.
Na místě probíhá vyšetřování, následně bude nutné odklidit z místa vysypaný náklad a speciální technikou nakolejit nákladní vozy. V závěru bude probíhat oprava kolejiště.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888330/
** *Uvedla tisková mluvčí ČD.* **
V té diskusi toho na adresu ČD padlo nemálo. Ale objevila se i upozornění na fakt, že národní osobní dopravce s tím nemá (krom zastavení jeho spojů a nutnosti zajištění NAD) zhola nic společného: provinivší se fíra řídil lokomotivu ZSSK Cargo pronajatou soukromé společnosti a odstavený stroj patřil ČD Cargu.
V té diskusi toho na adresu ČD padlo nemálo. Ale objevila se i upozornění na fakt, že národní osobní dopravce s tím nemá (krom zastavení jeho spojů a nutnosti zajištění NAD) zhola nic společného: provinivší se fíra řídil lokomotivu ZSSK Cargo pronajatou soukromé společnosti a odstavený stroj patřil ČD Cargu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886458/
*Nákladní vlak v Jihlavě projel návěstí Stůj a narazil do lokomotivy!*
**Na nádraží v Jihlavě se ráno srazil nákladní vlak s lokomotivou kvůli nedodržení zákazu jízdy. Oba stroje vykolejily, nikdo se nezranil. Železniční provoz na trati Brno - Jihlava je v úseku Jihlava - Luka nad Jihlavou zastavený, byla zavedena náhradní autobusová doprava.**
ZDROJ:
https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/jihlava-vlak-lokomotiva-zeleznice-nehoda.A200811_082609_jihlava-zpravy_pp
**Na nádraží v Jihlavě se ráno srazil nákladní vlak s lokomotivou kvůli nedodržení zákazu jízdy. Oba stroje vykolejily, nikdo se nezranil. Železniční provoz na trati Brno - Jihlava je v úseku Jihlava - Luka nad Jihlavou zastavený, byla zavedena náhradní autobusová doprava.**
ZDROJ:
https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/jihlava-vlak-lokomotiva-zeleznice-nehoda.A200811_082609_jihlava-zpravy_pp
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886454/
*Černý červenec pro železniční dopravu. Bilance mimořádných událostí byla nejhorší za posledních pět let !!*
**Uplynulý červenec byl na železnici co do počtu incidentů nejhorším kalendářním měsícem minimálně od roku 2015. Drážní inspekce řešila 135 mimořádných událostí, což je skoro o třetinu více než v předchozím měsíci. Zvýšil se i počet nehod na přejezdech. Vyplývá to ze statistik inspekce. Nehody přibývají v posledních letech pravidelně. Stát chce kvůli tomu navýšit investice do zabezpečení a také zpřísnit kontroly strojvůdců.**
ZDROJ:
https://www.lidovky.cz/domov/pocet-nehod-na-zeleznici-v-cervenci-byl-nejhorsi-za-poslednich-pet-let.A200803_140726_ln_domov_ele
**Uplynulý červenec byl na železnici co do počtu incidentů nejhorším kalendářním měsícem minimálně od roku 2015. Drážní inspekce řešila 135 mimořádných událostí, což je skoro o třetinu více než v předchozím měsíci. Zvýšil se i počet nehod na přejezdech. Vyplývá to ze statistik inspekce. Nehody přibývají v posledních letech pravidelně. Stát chce kvůli tomu navýšit investice do zabezpečení a také zpřísnit kontroly strojvůdců.**
ZDROJ:
https://www.lidovky.cz/domov/pocet-nehod-na-zeleznici-v-cervenci-byl-nejhorsi-za-poslednich-pet-let.A200803_140726_ln_domov_ele
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886096/
* ČD testují aplikaci, která má varovat strojvedoucí před srážkou s jiným vlakem*
Zdroj: https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/zeleznice-trat-nehody-vlaku-aplikace-strojvedouci-ceske-drahy-testovani-doprava-bezpecnost.A200723_134413_vary-zpravy_ba
Zdroj: https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/zeleznice-trat-nehody-vlaku-aplikace-strojvedouci-ceske-drahy-testovani-doprava-bezpecnost.A200723_134413_vary-zpravy_ba
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885641/
páni, vidím, že Vás zaujíma aj niečo iné ako korona....Ideme robiť opatrenia....Praktické....Možno o 2-3 roky sa zase niekde nabúrajú vlaky a bude 2-3 mŕtvy....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885014/
1. K tomu by se hodilo uvést, kolik km je takových tratí, kde pendluje jeden motorový vůz tam a zpátky a tedy ke srážce vlaků dojít nemůže.
2. U drtivé většiny těchto tratí jsou dvě možnosti:
a) jezdit podle D3 jako doposud
b) zastavit provoz
2. U drtivé většiny těchto tratí jsou dvě možnosti:
a) jezdit podle D3 jako doposud
b) zastavit provoz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884984/
Na 1 715 kilometrech českých železnic nejsou žádní výpravčí, žádná zabezpečovací zařízení, žádná návěstidla, která by vlakům říkala, zda smějí vyjet na trať. Vše záleží jen na strojvůdci a dispečerovi, který dopravu diriguje přes vysílačku nebo telefon. Ponechat řízení dopravy jen na lidech však není správné, míní inspektor drážní inspekce Jan Kučera.
Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/karlovarsky-kraj-nehoda-vlak-pernink-havarie-drazni-inspekce-osobni-vlak-srazka-mrtvi-zraneni.A200709_124405_domaci_flo
12.07.2020
Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/karlovarsky-kraj-nehoda-vlak-pernink-havarie-drazni-inspekce-osobni-vlak-srazka-mrtvi-zraneni.A200709_124405_domaci_flo
12.07.2020
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884977/