749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
Dnes na Orave (asi) behá 751.037-3. Vie niekto, od čoho vlastne závisí nasadenie 742 alebo 751 na Mn vlaky? Je 742 štandard a 751 je len v prípade jej poruchy? Alebo keď je denne záťaž, tak to riešia inými obehmi, ako keď nechodí Mn denne?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909141/
Prinášam ďalšiu okno-foto, dnes ráno už 6:49 bublala 749 smerom Medzibrodie. Dnes budú asi hromy nielen od búrok :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908820/
Po minulom týždni, ktorý sa niesol v znamení 74X na Orave prišlo k malej zmene. Cargo začalo voziť Mn vlak so 751 a (asi) do Širokej začala behať 749 254-9. Fotka z vyššieho poschodia a cez okno :) Zvuk má parádny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908679/
Ešte nejaké tie ekocellky na hornom Turci....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/907961/
Sestry 751.046 a 047 (zhodne aj obe s tlmičom) odstavené 27.2.2022 v žilinskom depe.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/907960/
vcera isiel smerom do Zwardona a spat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/907914/
Merací vlak na čele s nejakou Cargo 751 práve prešiel Dolný Kubín a smeruje na Trstenú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/907913/
Nevie niekto,kde skončila T 478.1111 (751.111-6)?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/906283/
Aktuálne má MV opravu v RD ZV
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904326/
751206 by mala byť v Plešivci
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904321/
Správne napísané na novom výkone po laku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904319/
MatejSk to bola komárňanská leštenka. Chlapci mali vtedy lokomotívy 751.025,195,199,206 vo výbornom stave. Tento lak je z roku cca.1991-1992. Fotil som ju námornom výkone v tomto laku v žst.Ba.Nové Mesto. Vtedy jazdili manipulaky vyťažené na normu z Komárna cez Dunajskú Stredu až na Vychodne . Na osobných vlakoch vtedy jazdievala 751.075 z poschodakom. To už je daaaavno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904318/
MatejSK:
V podstate nikdy. Bol to iba jediný exemplár. Treba si domyslieť kryšpínové tabulky a odmyslieť všetko žlté - pruh na ceckoch, šrafovanie pluhu, okolie reflektora atd. Tak vyšiel vraj zo zvolenskej ŽOSky. Snáď to bol po revolucii na SK prvý pokus o obnovu fabrického náteru na 751 na SK ak nerátame 751.201 RD Vrútky a 751.193 RD Košice čo boli miestne výnimky, ktoré sa vybavili v čase, ked ešte naplno fičal unifik 88.
V podstate nikdy. Bol to iba jediný exemplár. Treba si domyslieť kryšpínové tabulky a odmyslieť všetko žlté - pruh na ceckoch, šrafovanie pluhu, okolie reflektora atd. Tak vyšiel vraj zo zvolenskej ŽOSky. Snáď to bol po revolucii na SK prvý pokus o obnovu fabrického náteru na 751 na SK ak nerátame 751.201 RD Vrútky a 751.193 RD Košice čo boli miestne výnimky, ktoré sa vybavili v čase, ked ešte naplno fičal unifik 88.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904317/
Zdravím, viete mi niekto povedať, kedy bol používaný tento typ náteru na Slovensku? Bol rozšírený? Foto: 751.206-4, Komárno, 04.10.1995
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904316/
Ještě pár dalších fotek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904279/
Tak to vůbec netuším. Na jaře jsem v Galantě nebyl. Až v pondělí jsem tam zajel na tyto loko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904278/
Díky za informaci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904217/
