Železničné nezmysly
Pri cestovaní sa nám často stáva, že natrafíme na veci, ktoré mali byť síce dobrým úmyslom, ale dá sa na nich dobre pobaviť. Sú to upozorňujúce tabule, nepodarené hlásenia v staničnom rozhlase, všemožné smerové a cieľové stanice na PRAGOTRONE, ale aj množstvo iných ''vážnych kuriozít''.
Ninja Mutant Gorillaz 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791740/
To už aké mutanty by vytvorili z rušňov 350, keď majú rok výroby z roku 1970 a náhradné diely na rýchlosť 200km/h majú odkiaľ ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791737/
Dúfam, že nás nečítajú, lebo sú toho schopní...mal som čušať 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791736/
Že by Vrútky vytasili projekt na 351? No na SVK, a u ZSSK zvlášť, by som sa nečudoval...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791733/
ČS200 je tiež gorilofília? ...alebo dokonca na entú...? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791732/
Keď mi do toho nič nepríde, tak budem žiť večne 
Ale vážne. Do tej miery som optimista, že keď vyhynie, resp. stratí vplyv, genrácia gorilofilov, tak na 200 sa to potiahne. To by mohlo byť tak do 10 rokov. Cieľový GVD 2020 už bude za nami, budú nové ciele, poplatné 21. storočiu...
Ale vážne. Do tej miery som optimista, že keď vyhynie, resp. stratí vplyv, genrácia gorilofilov, tak na 200 sa to potiahne. To by mohlo byť tak do 10 rokov. Cieľový GVD 2020 už bude za nami, budú nové ciele, poplatné 21. storočiu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791725/
mikulik - 200 bolo v norme už predtým. A ani ja nie som taký optimista, že sa viac ako 200 za svojho života na SVK dožijem. A ak, tak dovtedy tá norma bude 5 x novelizovaná. Ale "sranda" je tá kosínusová prechdnica. Česi si vystačia s klotoidou, ktorou nahradzujú kubickú parabolu aj na normálnych tratiach, kdežto slováci naďalej zotrvávajú na kubickej parabole.
Tým nechcem povedať, že to je nezmysel, ale ako vidieť, nožnice od povodne spoločnej ČSN sa ďalej roztvárajú a pri tom cez všeliake TSI sa europa snaží zbližovať...
Tým nechcem povedať, že to je nezmysel, ale ako vidieť, nožnice od povodne spoločnej ČSN sa ďalej roztvárajú a pri tom cez všeliake TSI sa europa snaží zbližovať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791685/
zas nebrblime furt....dobre ze SK norma pozna Vmax aj viac ako 160, aspon o jeden argument "preco sa to neda" pre starousadlikov (a bezpecakov) menej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791684/
len či sa to nenovelizovalo kvôli tomu Hyperloopu 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791674/
investičného snívania ?++
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791631/
V akom štádiu je VRT Trnovec nad Váhom - Nitra?
Vlani novelizvaná STN 736360-1 pridala ďalšie rýchlostné pásmo - do 300 km/h. A aby sa im tak rýchlo dobre jazdilo, tak pridali kosínusovú prechodnicu.
Čiže už je podľa čoho tú VRT naprojektovať - može sa začať.
P.S: ešteže sme v správnom vlákne
Vlani novelizvaná STN 736360-1 pridala ďalšie rýchlostné pásmo - do 300 km/h. A aby sa im tak rýchlo dobre jazdilo, tak pridali kosínusovú prechodnicu.
Čiže už je podľa čoho tú VRT naprojektovať - može sa začať.
P.S: ešteže sme v správnom vlákne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791626/
A keď sme už pri Nitre:
V akom štádiu je VRT Trnovec nad Váhom - Nitra?
Ale rozhodnde je nezávideniahodná situácia aj pre občanov, aj pre budúcich zamestnancov.
V akom štádiu je VRT Trnovec nad Váhom - Nitra?
Ale rozhodnde je nezávideniahodná situácia aj pre občanov, aj pre budúcich zamestnancov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791622/
Vieme, ze tam nebudu pracovat bezplatni, ale pred sichtou aj po si pekne posedia a trpezlivo pockaju v busoch a autach /aj ked budu chodit 4/, kym sa nevymotaju z problematickych uzkych miest Nitry /uz dnes zahltenych/.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791601/
...to preto, lebo v automobilke Jaguar nebudú pracovať bezplatní. Skúste tam postaviť ešte jednu univerzitu...
Ostatne, v Bratislave je celkom slušná VHD (na naše pomery), a predsa každé ráno a popoludnie je to isté.
Ostatne, v Bratislave je celkom slušná VHD (na naše pomery), a predsa každé ráno a popoludnie je to isté.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791595/
samkoh, NR bez R je zial aj kruta realita. Dnes rano na Parovciach /NR-Stare mesto/ zapcha jak hrom, pri Kralikovi to muselo byt este hustejsie, detto na kruhaku pod Zoborom. Asi tu umrieme na krasu a samozejme vlastnictvo a pouzivanie aspon 2 peknych aut v rodine, pricom nas este caka boom novych obyvatelov aj dochadzajucich zamestancov Jaguaru a jeho subdodavatelov. A mesto nekona alebo ani nevie, ze existuje aj preprava osob po zeleznici, ZSSK v tom zrejme tiez nevidia moznosti biznisu. Vsak, nejako bude, potom operativne rozhodnu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791587/
Ja som sa zasmial teraz.samkoh,ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791558/
P.S.: Posledný R Ke-Ba je 612.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791553/
No dnes som sa pri ceste v 603 tt-leo zasmial nad prípojmi od posledného R KE-BA v LEO a TT podľa vlakového sprievodcu: V Leo dobre uvedený čas, ale zle kategória prípoja do NR(tvrdia, že je to REX), v TT zase tvrdia,že prípoj do GA ide 22:12 a do Serede mu to trvá 31 minút. Mimochodom, to krajské mesto v súčasnosti len s osobákmi je tiež rozumový nezmysel, aj keď smutný a nevznikol chybou pri prepisovaní alebo zadávaní údajov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791552/
Dcera jej vybrat CL moze pri predlozeni matkinho preukazu na bezplatnu prepravu. Ona sama nemusi predkladat ziaden doklad.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/766612/
A jak to funguje, když například dcera, která nemá nárok na bezplatný lístek, kupuje lístek pro svoji špatně pohyblivou matku, která nárok má ? Proč by se měla dcera prokazovat svojí legitimací u pokladny, když lístek není určený pro ni ? Já si myslím, že pokladní by ho měla prodat komukoli a je na průvodčím, aby ověřil, jestli lístek používá oprávněná osoba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/766609/
