Karty RailPlus
včera som si kúpil kartu Junior RailPlus, a zaujímalo by ma či máte nejaké či už kladné alebo aj negatívne postrehy ohľadom využívania, týchto kariet, poprípade návrhy na zlepšenia (akcie , dalšie zľavy a tak.). No a ja sa teraz idem asi voziť, keď už mám tú 40% zľavu ...
Thomas1 tusim to uz aj pri ceskej IN-karte je rovnake aspon podla http://jizdenka.idos.cz/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424666/
roman2
... je to tak, Klasik RP-ZSSK do Českej republiky je výhodnejší ako CITYSTAR, ale napr. už pri českej In-Karte s aplikáciou Z1/1 je zas CITYSTAR výhodnejší.... Takže dosť to závisí od konkrétnej zľavy a aj destinácie.... 
... je to tak, Klasik RP-ZSSK do Českej republiky je výhodnejší ako CITYSTAR, ale napr. už pri českej In-Karte s aplikáciou Z1/1 je zas CITYSTAR výhodnejší.... Takže dosť to závisí od konkrétnej zľavy a aj destinácie....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424638/
hlavne ze zlavy su , na rail plus klasik. do prahy 1tr. citystar 53,50 a z kartou 44,92 super.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424626/
Thomas_1, dakujem za odpoved :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/424599/
v Cesku Inkarta s logom RAILPLUS 990 CZK na rok.
.... len poopravím, že na tri roky...
Takze pri jej cene necelych 5 EUR na pat rokov sa mi zda 25% zlava na medzinarodnom cestovnom ako velka pridana hodnota.
, tak tak hlavne smerom na západ od hraníc sa to veľmi oplatí... 
.... len poopravím, že na tri roky... Takze pri jej cene necelych 5 EUR na pat rokov sa mi zda 25% zlava na medzinarodnom cestovnom ako velka pridana hodnota.
, tak tak hlavne smerom na západ od hraníc sa to veľmi oplatí...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/415661/
Zaujala ma sucasna ponuka BCK pre tratove cestovne listky. Hlavne bonus, ktory k nej dostanem vo forme loga RAILPLUS. Casto cestujem medzinarodnymi vlakmi a donedavna stal preukaz RAILPLUS 25 EUR na 1 rok, v Cesku Inkarta s logom RAILPLUS 990 CZK na rok. Takze pri jej cene necelych 5 EUR na pat rokov sa mi zda 25% zlava na medzinarodnom cestovnom ako velka pridana hodnota.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/415621/
JOHnZ
Cestovné v medzinárodnej preprave (úsekové nie globálne ceny) sa vždy počítalo z TCV. Uvediem konkrétny príklad pre reláciu Kúty(GR)-Brno.
Séria CZ-30964-vzdialenosť 70km-TCV/ČD-9,60EUR. Pri kúpe cestovného dokladu v pokladnici ČD sa z tejto ceny poskytuje automaticky zľava 50%- toto cestovné sa považuje za základné TCV a platí aj v preprave ČD-ZSSK, t.j. poskytuje sa automaticky aj pri kúpe cestovného lístka zo Slovenska do Čiech príp. úsekový lístok na reláciu medzi dvoma tarifnými bodmi na ČD nie št.hranica mimo tarifné body (GR) so SR). Teda základné TCV-ČD je 4,80EUR.
To o čom hovoríš Ty je zákaznícke TCV-ČD a furt ide o TCV, kde sa zo základného TCV-ČD poskytuje zľava vo výške 25%. Pre uvedenú reláciu to bude cena 3,60EUR za zákaznícke TCV-ČD. No a nakoniec aby sme sa dostali k preukazu Junior RailPlus Euro26 tak z tejto ceny ČD poskytnú ešte zľavu 20% a za uvedený úsek je teda konečná cena 2,90EUR.
... čo som však pozeral dostupné informácie tak je to tak ako som očakával a teda že okrem zmeny názvu TCV na NRT a zmeny platnosti lístka za plné TCV 2 mesiace (dnes len 1 mesiac) sa neudialo vôbec nič a napr. cenníky NRT-ZSSK a ČD ostali takisto nezmenené....
... a k výpočtom dúfam aj ja že to takto ostane ešte dlho, aj keď doteraz som nepochopil prečo ČD priznáva zľavy na zákaznícke karty ZSSK zo zákazníckeho TCV-ČD a nie zo základného TCV-ČD, keď na ZSSK sa robí výpočet zliav pre zákaznícke karty ČD zo základného TCV-ZSSK, ktoré je pri predaji lístkov na ČD navyše nevýhodnejšie (55% oproti 60% na ZSSK) ....
... už keď sa bavíme o tejto téme bol by som rád ak by niekto vedel povedať postup ako sa počíta medzinárodné cestovné ZSSK do ČR za úsek ŽSR pri predložení zákazníckych kariet ZSSK.... asi 2 roky mi na to nesedia vôbec žiadne koeficienty a vlastne len triafam.... s odchýlkou 5%...
Vopred vďaka...
Cestovné v medzinárodnej preprave (úsekové nie globálne ceny) sa vždy počítalo z TCV. Uvediem konkrétny príklad pre reláciu Kúty(GR)-Brno.
Séria CZ-30964-vzdialenosť 70km-TCV/ČD-9,60EUR. Pri kúpe cestovného dokladu v pokladnici ČD sa z tejto ceny poskytuje automaticky zľava 50%- toto cestovné sa považuje za základné TCV a platí aj v preprave ČD-ZSSK, t.j. poskytuje sa automaticky aj pri kúpe cestovného lístka zo Slovenska do Čiech príp. úsekový lístok na reláciu medzi dvoma tarifnými bodmi na ČD nie št.hranica mimo tarifné body (GR) so SR). Teda základné TCV-ČD je 4,80EUR.
To o čom hovoríš Ty je zákaznícke TCV-ČD a furt ide o TCV, kde sa zo základného TCV-ČD poskytuje zľava vo výške 25%. Pre uvedenú reláciu to bude cena 3,60EUR za zákaznícke TCV-ČD. No a nakoniec aby sme sa dostali k preukazu Junior RailPlus Euro26 tak z tejto ceny ČD poskytnú ešte zľavu 20% a za uvedený úsek je teda konečná cena 2,90EUR.
... čo som však pozeral dostupné informácie tak je to tak ako som očakával a teda že okrem zmeny názvu TCV na NRT a zmeny platnosti lístka za plné TCV 2 mesiace (dnes len 1 mesiac) sa neudialo vôbec nič a napr. cenníky NRT-ZSSK a ČD ostali takisto nezmenené....
... a k výpočtom dúfam aj ja že to takto ostane ešte dlho, aj keď doteraz som nepochopil prečo ČD priznáva zľavy na zákaznícke karty ZSSK zo zákazníckeho TCV-ČD a nie zo základného TCV-ČD, keď na ZSSK sa robí výpočet zliav pre zákaznícke karty ČD zo základného TCV-ZSSK, ktoré je pri predaji lístkov na ČD navyše nevýhodnejšie (55% oproti 60% na ZSSK) ....
... už keď sa bavíme o tejto téme bol by som rád ak by niekto vedel povedať postup ako sa počíta medzinárodné cestovné ZSSK do ČR za úsek ŽSR pri predložení zákazníckych kariet ZSSK.... asi 2 roky mi na to nesedia vôbec žiadne koeficienty a vlastne len triafam.... s odchýlkou 5%...
Vopred vďaka...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/415384/
Thomas_1: Zrovna v prípade Junior Rail Plus sa cena nepočítala z TCV cenníka ale z cenníka "zákazníckeho cestovného", takže s koncom TCV by rozhodne nemal končiť tento výpočet. A snáď by mohol vydržať minimálne do doby kým skončí platnosť posledných kariet In-Junior vydaných ČD...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/415340/
Wintermute
.... z Tvojej otázky nie je zrejmé koľko máš rokov, takže uvažujme keďže si študent tak do 26.... ako študent s trvalým pobytom v SR ktorý študuje na škole v zahraničí kde je štúdium považované za ekvivalent štúdia na škole v SR máš nárok na zľavu pre žiakov a študentov a tá Ti platí do štátnej hranice, v Tvojom prípade najpravdepodobnejšie do Kúty(GR), výška zľavy je 50%.... za trate ČD nárok na zľavu nemáš....
S kartou ISIC nezískaš na železnici v susedskej preprave ZSSK-ČD žiadnu zľavu....
... najvýhodnejší variant pre Teba by však bola zrejme karta Junior RailPlus Euro26 (ZSSK), kde po zaplatení čiastky 16,50EUR na 1 rok získaš nárok na zľavu 40% z vnútroštátneho cestovného po Slovensku, a pri ceste do ČR zľavu 20% zo zníženého tzv. zákazníckeho cestovného za trate ČD (samozrejme aj zľavu za slovenský úsek).... Táto zľava nie je viazaná na konkrétnu reláciu takže v preprave ZSSK-ČD odkiaľkoľvek-kamkoľvek.
Ak nemáš žiadnu inú zľavu po ČD tak toto by bolo asi naj.... zľava sa Ti uzná aj pri zakupovaní lístka v ČR, ale lístok je málinko drahší (v relácii Brno-Bratislava cenový rozdiel do 1,-EURa).... Ale ak si kúpiš spiatočný lístok v pokladnici ZSSK ten platí 1 mesiac takže aj tak by sa dalo....
Úplne bez preukazu prichádza do úvahy jediná zľava CITYSTAR ZSSK-ČD, spiatočný lístok za veľmi výhodnú cenu platný 1 mesiac....
.... presné ceny Ti radšej neuvádzam lebo od zajtra končí tarif TCV a nemám presné podklady o tom ako to bude ďalej, aj uvedené informácie sú vlastne platné do dnes takže prosím brať s rezervou .... zajtra budem o dosť múdrejší.....
.... z Tvojej otázky nie je zrejmé koľko máš rokov, takže uvažujme keďže si študent tak do 26.... ako študent s trvalým pobytom v SR ktorý študuje na škole v zahraničí kde je štúdium považované za ekvivalent štúdia na škole v SR máš nárok na zľavu pre žiakov a študentov a tá Ti platí do štátnej hranice, v Tvojom prípade najpravdepodobnejšie do Kúty(GR), výška zľavy je 50%.... za trate ČD nárok na zľavu nemáš....S kartou ISIC nezískaš na železnici v susedskej preprave ZSSK-ČD žiadnu zľavu....
... najvýhodnejší variant pre Teba by však bola zrejme karta Junior RailPlus Euro26 (ZSSK), kde po zaplatení čiastky 16,50EUR na 1 rok získaš nárok na zľavu 40% z vnútroštátneho cestovného po Slovensku, a pri ceste do ČR zľavu 20% zo zníženého tzv. zákazníckeho cestovného za trate ČD (samozrejme aj zľavu za slovenský úsek).... Táto zľava nie je viazaná na konkrétnu reláciu takže v preprave ZSSK-ČD odkiaľkoľvek-kamkoľvek.
Ak nemáš žiadnu inú zľavu po ČD tak toto by bolo asi naj.... zľava sa Ti uzná aj pri zakupovaní lístka v ČR, ale lístok je málinko drahší (v relácii Brno-Bratislava cenový rozdiel do 1,-EURa).... Ale ak si kúpiš spiatočný lístok v pokladnici ZSSK ten platí 1 mesiac takže aj tak by sa dalo....
Úplne bez preukazu prichádza do úvahy jediná zľava CITYSTAR ZSSK-ČD, spiatočný lístok za veľmi výhodnú cenu platný 1 mesiac....
.... presné ceny Ti radšej neuvádzam lebo od zajtra končí tarif TCV a nemám presné podklady o tom ako to bude ďalej, aj uvedené informácie sú vlastne platné do dnes takže prosím brať s rezervou .... zajtra budem o dosť múdrejší.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/415283/
Ahojte,
Byvam v BA a kazdy tyzden jazdievam do Brna na VS (tj. tam a spat). Aka zlava sa mi najviac oplati?
V Cesku mi bolo povedane, ze akceptuju karty RailPlus, ale musim si ju kupovat, ked mam zahranicny (cesky) ISIC? Vobec sa nevyznam v zlavach zeleznic, je to uplne neprehladne...
Byvam v BA a kazdy tyzden jazdievam do Brna na VS (tj. tam a spat). Aka zlava sa mi najviac oplati?
V Cesku mi bolo povedane, ze akceptuju karty RailPlus, ale musim si ju kupovat, ked mam zahranicny (cesky) ISIC? Vobec sa nevyznam v zlavach zeleznic, je to uplne neprehladne...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/415264/
to Ewitta : myslím, že účinnosť je od 01.10.2009, len treba čitať všetko, alebo nezverejnovať, čo už neplatí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396376/
Železničná spoločnosť ponúka svojim zákazníkom od 16.10 využívať rail karty aj na náhrávanie traťových cestovných lístkov aby nedochádzalo k dvojitému vydávaniu rail kariet. V praxi to znamená že cestujúci ktorý aktívne využíva napríklad Klasik rail može na túto kartu zakupovať aj traťový cestovný lístok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396257/
Thomas_1
Nemáš za čo
Nahranie traťového cestovného lístka bude možné všade, čiže aj u sprievodcu vo vlaku, no a to či sa budú tvoriť rady pri pokladniciach je viac než isté hlavne v pondelok si myslím pretože tie sa pri niektorých ranných vlakoch tvoria už teraz ale nahratie lístka na BČK je záležitosť možno jednej minuty. Preto by bolo vhodnejšie kúpiť si lístok v piatok večer pri ceste z práce alebo v nedelu večer jednoducho v predpredaji.
Všetko ukáže prax
Nemáš za čo
Nahranie traťového cestovného lístka bude možné všade, čiže aj u sprievodcu vo vlaku, no a to či sa budú tvoriť rady pri pokladniciach je viac než isté hlavne v pondelok si myslím pretože tie sa pri niektorých ranných vlakoch tvoria už teraz ale nahratie lístka na BČK je záležitosť možno jednej minuty. Preto by bolo vhodnejšie kúpiť si lístok v piatok večer pri ceste z práce alebo v nedelu večer jednoducho v predpredaji.
Všetko ukáže prax
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394824/
Ewitta, ďakujem 
... v tejto súvislosti by ma zaujímalo aj ako to bude fungovať v praxi osobných pokladníc. Nahranie traťového lístka na BČK bude možné len v pokladnici s iKVC alebo aj v menších prevádzkach s prenosnou osobnou pokladňou? Alebo aj sprievodca vo vlaku z neobsadeného tarifného bodu mi bude vedieť "nahrať" na BČK Traťový lístok na požadovaný úsek?... a ešte jedna vec, ako dlho bude trvať nahranie tej informácie, budú sa kvôli tomu tvoriť v pokladniciach fronty???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394651/
Thomas_1
je to vyriešené karta stojí 4,98€ platí 5 rokov a traťový predplatný cestovný lístok sa na ňu nahráva takže pri kontorle c.l. vo vlaku si ju musí personál načitať tak ako ostatné aby zistil platnosť pri obnove dostane cestujúci c.l.ako daňový doklad
je to vyriešené karta stojí 4,98€ platí 5 rokov a traťový predplatný cestovný lístok sa na ňu nahráva takže pri kontorle c.l. vo vlaku si ju musí personál načitať tak ako ostatné aby zistil platnosť pri obnove dostane cestujúci c.l.ako daňový doklad
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394512/
Praha hl.n. - Kúty št.hr. obyč tarif ČD 398 Kč.
V medzinárodnom tarife, ale s Klasik RP ZSSK 326 Kč.
Analogicky odkialkolvek z ČR na akukolvek št.hr. so SR.
Asi som neobjavil ameriku, ale ak to ešte niekto nevedel a ak mu to pomože...
V medzinárodnom tarife, ale s Klasik RP ZSSK 326 Kč.
Analogicky odkialkolvek z ČR na akukolvek št.hr. so SR.
Asi som neobjavil ameriku, ale ak to ešte niekto nevedel a ak mu to pomože...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374015/
Thomas_1
Vážne nemám ani tušenia ako to bude vyriešené, ked sa dozviem dám ti vedieť
Vážne nemám ani tušenia ako to bude vyriešené, ked sa dozviem dám ti vedieť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373950/
Ewitta
Tak pokiaľ ide len o to, možno by stačila iba čiastka 4,98EUR ako je uvedená v PP za vydanie BČK bez zákazníckej aplikácie. Na 5 rokov to naozaj nie je veľká čiastka a ak by sa na tú kartu nahrávali časové lístky, tak by ZSSK ušetrila aj za náklady na tlač lístkov. Pre samotného cestujúceho by bolo lepšie mať pri sebe kartu a tú predkladať ako obrovský formát CL z iKVC-čka.... aj kvôli tým osobným údajom z občianskeho preukazu by to bolo lepšie... predložiť ho raz za 5 rokov
Ale spájať to so zákaznickou aplikáciou ako podmienkou nároku na TL by nebolo rozumné. Samozrejme ak už držiteľ BČK s akoukoľvek aplikáciou by si chcel zakúpiť traťový lístok tak bez problémov by mohol.....
Tak pokiaľ ide len o to, možno by stačila iba čiastka 4,98EUR ako je uvedená v PP za vydanie BČK bez zákazníckej aplikácie. Na 5 rokov to naozaj nie je veľká čiastka a ak by sa na tú kartu nahrávali časové lístky, tak by ZSSK ušetrila aj za náklady na tlač lístkov. Pre samotného cestujúceho by bolo lepšie mať pri sebe kartu a tú predkladať ako obrovský formát CL z iKVC-čka.... aj kvôli tým osobným údajom z občianskeho preukazu by to bolo lepšie... predložiť ho raz za 5 rokov
Ale spájať to so zákaznickou aplikáciou ako podmienkou nároku na TL by nebolo rozumné. Samozrejme ak už držiteľ BČK s akoukoľvek aplikáciou by si chcel zakúpiť traťový lístok tak bez problémov by mohol.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373854/
Thomas_1
BČK nahradia OP pretože veľmi veľa cestujúcich sa odmieta pri kontrole cestových lístkov - traťových, preukazovať OP.
No zatial je ticho okolo toho takže neviem či sa to udeje alebo nie.
BČK nahradia OP pretože veľmi veľa cestujúcich sa odmieta pri kontrole cestových lístkov - traťových, preukazovať OP.
No zatial je ticho okolo toho takže neviem či sa to udeje alebo nie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373835/
Ewitta
... a bude sa to týkať aj traťových cestovných lístkov??? Lebo ak áno tak tento krok ZSSK hodnotím ako veľmi zlým smerom... Už to, že si zakúpim lístok na dlhšie obdobie (týždeň, mesiac) je splnením nároku na zľavu, ak niečo beriem vo veľkom je bežné že dostanem zľavu, vyžadovať za to ešte preukaz za ktorý ešte aj zaplatím je minimálne nefér. Nie každý kto cestuje denne do práce napr.15km dá 34,- EUR napr. za Klasik aj keď sa mu to za ten rok vráti. Pokles cien cestovného u tejto zľavy (traťové lístky) nepredpokladám a 1000 korún je 1000 korún...... 
... a bude sa to týkať aj traťových cestovných lístkov??? Lebo ak áno tak tento krok ZSSK hodnotím ako veľmi zlým smerom... Už to, že si zakúpim lístok na dlhšie obdobie (týždeň, mesiac) je splnením nároku na zľavu, ak niečo beriem vo veľkom je bežné že dostanem zľavu, vyžadovať za to ešte preukaz za ktorý ešte aj zaplatím je minimálne nefér. Nie každý kto cestuje denne do práce napr.15km dá 34,- EUR napr. za Klasik aj keď sa mu to za ten rok vráti. Pokles cien cestovného u tejto zľavy (traťové lístky) nepredpokladám a 1000 korún je 1000 korún......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373154/
