Motorové rušne ÖBB
Kedze sa tieto pekne rusne uz dlhsi cas objavuju aj u nas, myslim ze by si zasluzili vlastnu diskusnu temu.... 
projevily snad ÖBB nějaký zájem jezdit s těmito stroji někam dál?
Netreba zabudat ze zeleznice by sa nemali stavat-prisposobovat len potrebam ZSSK pripadne OBB lebo ked uz tu mame otvoreny dopravny trh, mali by splnat podmienky pre vsetkych to znamena aj pre inych dopravcov, ktory vsadili na nove HDV co si myslim ze nieje nic vynimocne v normalne rozvinutych krajinach. Takto trh nebude nikdy alebo velmi pomaly liberalizovany ked sa budu ZSR riadit len ZSSK pripadne Cargom(ich potrebam), ktore su v sucasnej dobe v podstate ta ista firma - statna, a obmedzovat moznu prevadzku dalsim sukormnym dopravcom...
Alebo potom este jedna moznost tu je, a to aby sukromny dopravcovia nakupovali svoje HDV v muzeach
Netreba zabudat ze zeleznice by sa nemali stavat-prisposobovat len potrebam ZSSK pripadne OBB lebo ked uz tu mame otvoreny dopravny trh, mali by splnat podmienky pre vsetkych to znamena aj pre inych dopravcov, ktory vsadili na nove HDV co si myslim ze nieje nic vynimocne v normalne rozvinutych krajinach. Takto trh nebude nikdy alebo velmi pomaly liberalizovany ked sa budu ZSR riadit len ZSSK pripadne Cargom(ich potrebam), ktore su v sucasnej dobe v podstate ta ista firma - statna, a obmedzovat moznu prevadzku dalsim sukormnym dopravcom...
Alebo potom este jedna moznost tu je, a to aby sukromny dopravcovia nakupovali svoje HDV v muzeach
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397379/
Myslis, ze by som mal verit v nieco??n Ja verim, ze raz bude na Slovensku taktova doprava a domov z prace sa budem viezt desirom alebo talentom 
Aj tak sa mi to nesplni,lebo my sme na Slovensku
Aj tak sa mi to nesplni,lebo my sme na Slovensku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397362/
Nebo víra. Tu v nadpřirozené bytosti, onde v dobře pracující manažery a politiky. Obé může jednu duši uspokojit, druhou dovést k nepředloženostem. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397361/
Kde chyba racionalne vysvetlenie, nastupuju konspiracne teorie 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397358/
Konspirační teorie jsou v módě, ale projevily snad ÖBB nějaký zájem jezdit s těmito stroji někam dál? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397354/
alebo su tu politicke kolajove obvody, rad by som sa mylil, to potom by tu mohli jazdit iba reko ZOS, take 736,746,756,744,773,774 ako jedine tie KO nerusia (zazrak?? nie, technologia ), ale ER20 a 2170 tu jazdia bez problemov, takisto tu bola maxima 60 a ze by boli nejake problemy...
), ale ER20 a 2170 tu jazdia bez problemov, takisto tu bola maxima 60 a ze by boli nejake problemy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397347/
Neviem si to predstavit, kuri sa 50Hz, KO su na 25,50 (na severe pod 3kV), 75, 275,400Hz, ak sa rusen vyhne 50Hz KO, ktore medzi NR/PD a BA nie su, tak s vyssimi harmonickymi problem nie je..este tu moze byt elektronicke spinanie a regulacia obvodu kurenia, co tiez dokaze robit sarapatu..ktovie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397343/
Zámčan:Práve pri kúrení vraj "dochádza k rušeniu zabezpečovacieho zariadenia"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397341/
Hercules na naše trate môže ale len v nákl doprave.....takže zo zab zar to asi nebude.Len u osobných je problem s kúrením....ale v čom ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397340/
na trase BA - PD/NR by nemal byt problem. Na velkej casti trate su bud pocitace naprav alebo ziadne zabzar
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397335/
a aby do toho nikto nemohol "pindať" , tak sa rozhodlo,že Herkulesy na naše trate nemôžu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397329/
Jediný problém je medzi stoličkou a perom,za zeleným stolom.Tam "vyššia" moc rozhodla,že sa budú peniaze liať do domácej ŽOS a bude sa opravovať to,čo tu máme.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397328/
Myslím že spojenie BA-NR s preprahom v Leopoldove nie je to pravé orechové + nedokáže konkurovať autobusovej doprave ,bez preprahu s pomalou 750 alebo 754 je to časovo to isté ako s preprahom v Leopoldove....
OBB majú Herculesov dosť možno by išlo urobiť prenajom,príp do budúcnosti nakúpiť také HDV s ktorými by sa dala robiť vyrovnávka s OBB...
ale stále mi nie je jasné prečo tie stroje nemôžu ísť po našich tratiach resp len s tromi vozňa,kvôli kúreniu....
OBB majú Herculesov dosť možno by išlo urobiť prenajom,príp do budúcnosti nakúpiť také HDV s ktorými by sa dala robiť vyrovnávka s OBB...
ale stále mi nie je jasné prečo tie stroje nemôžu ísť po našich tratiach resp len s tromi vozňa,kvôli kúreniu....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397327/
Platenie nech si ÖBB a ZSSK dohodnú medzi sebou. Ja som len napísal, aký by mohlo mať nasadenie 2016 ďalej za BA prínos...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397326/
A proč by ZSSK platila za cizí stroje, když má své? Nebo budou ÖBB jezdit grátis?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397325/
Dôvodom môže byť potenciálne nasadenie na vlakoch BA - Nitra a BA - Prievidza. Oproti 75x je tu možnosť skrátenia cesty - využitie plnej traťovej rýchlosti na úseku BA - Leopoldov + svižnejšie rozjazdy na zvyšných úsekoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397324/
Pominu-li technické problémy, tak zřejmě do Bratislavy jezdí na výjimku, dál nejsou schváleny. Ale hlavní otázka zní, zda mají ÖBB a ZSSK důvod či potřebu, aby jezdily dál.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397321/
no ja by som bol rád keby mi niekto vedel odpovedať na moje otázky zo 17.2.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397320/
Vlačik pripravený na odchod v trase Viedeň - Bratislava.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397293/
Kedze lavicove vlady po r. 1989 vzdy na VVZ okradali zeleznicu, tak to sukromnikov demotivuje od tejto oblasti businessu.