24.5.2025 Práve prihlásených 68 užívateľov
Obec Ľubochňa srdečne pozýva všetkých fanúšikov veľkej aj malej železnice na slávnostné odhalenie Pamätníka Ľubochnianskej lesnej železnice v obci Ľubochňa dňa 7. júna . Súčasťou slávnosti bude aj historický osobný vlak vedený symbolicky elektrickou lokomotívou E499.062. Lokomotívy tohto typu boli totiž prvými priekopníkmi elektrickej trakcie v Československu pod jednosmerným napätím 3000V. Elektrické lokomotívy Ľubochnianskej lesnej železnice boli dokonca jednými z prvých, ktoré vôbec jazdili na území dnešného Slovenska.
23.5.2025 8:00, Stanislav Kameniar
Rozhodla som sa ísť navštíviť svoju maminku, žijúcu na strednom Slovensku. Nastupujem do rýchlika s myšlienkou, že bude plný. A verte, či neverte rýchlik je preplnený študentami, ktorí cestujú do svojich domovov a iní cestujúci. Jeho obsadenosť bolo možné pozorovať už z perónu. Usadím sa hneď na prvé miesto pri dverách s označením pre invalidov a tehotné. Vo vagóne, kam som nastúpila sú tieto sedadlá – štvorsedačky umiestnené po obidvoch stranách. V každej z nich už niekto sedí. Naľavo sú to dvaja študenti s batožinou a vpravo mladá slečna so slúchadlami na ušiach. Prisadnem si k slečne, ktorá mi s úsmevom naznačí že je vedľa nej voľné miesto.
22.5.2025 8:00, Zuzana Balašovová Donátová
V ideálnom svete by malo platiť, že čím väčšie mesto, tým kvalitnejšia MHD. No určite mi dáte za pravdu (aspoň zo slovenských reálií), že nie vždy to platí. Či to tak platí v Budapešti sa pozrieme v poslednej časti tohto cestopisu, keďže pôvodný zámer sa nám naplniť nepodarilo. Kým v prvej časti sme sa venovali problému, ktorý nastal, v druhej sme si ukázali náhradný program, tak v tretej si povieme, ako sme sa medzi jednotlivými stanicami presúvali.
20.5.2025 8:00, Adrián Šperka
Digitalizácia železničnej dopravy vyžaduje riešenia, ktoré umožňujú plynulú a štandardizovanú výmenu dát medzi rôznymi subjektmi – dopravcami, správcami infraštruktúry a ďalšími účastníkmi prevádzky. Jedným z nástrojov, ktorý túto výmenu podporuje, je K-modul od spoločnosti OLTIS Group.
19.5.2025 8:00
Těžištěm druhého dílu bude východní pobřeží: drážní archeologie v San Marinu a technicky nezvyklé prostředky MHD v Rimini, Padově, Mestre a Terstu. Jako vždy se budeme zabývat i vozidly a tarifem. Protože se mi po cestě pletla často před obejktiv, přidávám shrnutí dálkové flotily Trenitalie. Pro začátek si však zajezdíme i po vedlejších horských tratích.
15.5.2025 8:00, Libor Peltan
Železničné múzeum SR Bratislava - východ vás pozýva dňa 17.5.2025 na podujatie Noc múzeí. Múzeum bude tento deň otvorené od 11:00 - 20:00 hod. Okrem expozícií v rámci múzea budú v rámci podujatia vypravené mimoriadne historické vlaky.
14.5.2025 8:00
Protože jsem měl slevovou poukázku s omezenou platnosti pro Flixtrain, který jede z Drážďan do Kolína nad Rýnem v pondělí, pátek a sobotu, vyrazil jsem 5. 5. navštívit různé zajímavostí v okolí Berlína.
10.5.2025 8:00, Helmut Böhme
V první části dvoudílného článku rozebereme tramvajový provoz v Turíně s pestrou historií i vozovým parkem, svezeme se vlakem k muzeu Saviglianu i přes hory do Janova a v tomto přístavním městě budeme objevovat metro jedné krátké linky se čtyřmi typy souprav, trolejbusy, výtahy a funikuláry, městskou zubačku a venkovskou horskou úzkokolejku, jež je zdejší turistickou atrakcí. Do nacpaného programu se ještě vejde reportáž z jízdy první třídou dálkového vlaku a návštěvy Národního železničního muzea, od nějž nás odveze maloměstský trolejbus.
8.5.2025 8:00, Libor Peltan
Ďalším pre mňa zabudnutým kútom našich železníc je južná oblasť rozliehajúca sa pri Dunaji. Tam upútali moju pozornosť hlavne dve mestá, Štúrovo a Komárno. V nich sa totiž v minulosti tiež nachádzali zázemia údržby koľajových vozidiel. Podľa zoznamu ktorým disponujem išlo v čase ich prevádzky len o vozebné stanice, no minimálne tá štúrovská si ma historickými fotografiami so sergejmi a pilštikmi získala. Cieľ cesty je dúfam jasný.
23.4.2025 8:00, Sebastián Langhoffer
Keď niekam cestujete a nepodarí sa vám prestúpiť na nadväzujúci vlak, určite mi dáte za pravdu, že potom nastanú v určitej miere komplikácie. Nebolo tomu inak ani v našom prípade a ako som napísal v prvej časti nášho putovania, keďže sme nemali plán B, rozmýšľali sme čo robiť. A o tom, čo sme vymysleli je táto druhá časť nášho putovania.
19.4.2025 8:00, Adrián Šperka
