Jízdní řád Správy železnic aktuální a připravovaný

Aj majiteľ resp.vydavateľ webu zdopravy.cz oznámil,že vytlačí JŘ 2020 s vlakmi všetkých dopravcov.Sledujte info na tomto webe.

Kdo potřebuje knižní jízdní řad SŽDC, může do 8.12. o tom soutěžit : https://www.facebook.com/pg/SZDC01/posts/?ref=page_internal

Nový jízdní řád SŽDC bych nazval velkým neřádem. Aby osobní vlaky byly pod jinou tratí jako rychlíky na to normální hlava asi nepřišla. Vím že tento neřád bych si nekoupil i kdyby ho dávali zdarma. Uvidím jestli se chystá i JŘ ČD. Mobilní technika to jisti. Jsem rád že už na tom neřádu nejsem závislí a najdu snadno vlaky v aplikaci ČD kde se mě nemotají nežádoucí spoje.

SŽDC začne znova vydávať knižný cestovný poriadok,samozrejme so všetkými žel.dopravcami.:-)


„SŽDC se rozhodla obnovit vydávání knižního jízdního řádu. Vyšla tak vstříc cestujícím, kteří negativně reagovali na neexistenci souhrnného jízdního řádu v knižním provedení,“ řekla mluvčí SŽDC Radka Pistoriusová.

SŽDC nemá ze zákona už povinnost vydávat knižní jízdní řád, v Česku ho vydávají jako marketingový nástroj České dráhy. Ty v něm nejprve proškrtaly už v minulosti komerční spoje jiných dopravců, v aktuálním vydání vyškrtaly i dopravce na tratích v závazku veřejné služby. Na některých tratích, kde České dráhy nejezdí, tak je jen informace, že po trati jezdí jiný dopravce.

SŽDC chystá tisk aktuálního jízdního řádu v nákladu zhruba tisíc kusů, ale jen pro zaměstnance. „Aby tisk knižního jízdního řádu 2020 naběhl bez závad, nyní tiskneme pouze v pilotním projektu v nepatrném nákladu pro ověření know-how. Výtisky nebudou distribuovány veřejnosti,“ dodala Pistoriusová.

Příští jízdní řád už má být i pro veřejnost, podle Pistoriusové ale není dosud jasné, jaký bude jeho náklad (počet výtisků) a způsob distribuce.

zdroj: Jan Sůra zdopravy.cz

» Zbyněk
To už môže byť pre mňa neskoro. Mám pred sebou voľný víkend a začínam sa rozhliadať čo s ním, ktorým smerom sa prípadne vyberiem. Nerád by som stroskotal napr. na vypredanom nočáku. Každopádne ďakujem aj za informáciu, že sa chystá súhrnná informácia na túto tému. (y)

ĎAKUJEM ZA ODPOVEDE

Poděkuj, až si přečteš obvyklý souhrnný článek o novém jízdním řádu, který vyjde po skončení všech tiskových konferencí a vydání všech tiskových k dané problematice.

Bude od nastávajúceho grafikonu výrazne zredukovaná alebo zastavená doprava na niektorej trati (alebo zastávke) SŽDC? Prípadne iná významná zmena?
Ďakujem za odpovede.

UPOZORNĚNÍ: Dosavadní zpracování sešitových jízdních řádů vlaků nákladní dopravy po jednotlivých tratích je od JŘ 2018/2019 zrušeno a nahrazeno poskytnutím jednoho tabelárního jízdního řádu (TJŘ) z výchozího (pohraničního) bodu do cílového (pohraničního) bodu daného vlaku.
Zobrazení těchto TJŘ bude zpřístupněno v provozních aplikacích SŽDC (tj. v aplikacích APORT, ETD, KADR), případně v aplikacích dopravce komunikujících s aplikací ETD SŽDC.

Dosavadní údaje tabulek 3, 4, 5, 5a naleznete v sekci Přístup na ŽDC/Popis sítě/Pomůcky k jízdnímu řádu.

Takže, další novinka: SŽDC letos nevydá NJŘ v ''tištěné '' podobě , budou jen ''elektronické''.

Nové cestovné poriadky resp.Jízdní řády 2019 už predávame.Cena nezmenená,99 Kč.

tratovak : určitě nebudou na portálu SŽDC

To si radšej postavím bezpečnostné hliadky podľa traťovej rýchlosti

tratovak : jednoduše , požádáte o " trasu" a dostanete ju . za a) máte přístup do příslušné aplikace (tuším "APORT") a, tam si to Vaše číslo najdete buďto ho budete mít v tabletu , nebo si JŘ vytisknete sami, popřípadě Vám to vytiskne výpravčí ve výchozí stanici

A SJŘ nemohol byť iba v *.pdf?
Inak mne to nijak nevadí, aspoň bude SJŘ refektovať skutočné radenie.
---------
Ale ako sa teraz tí nešťastní traťováci dozvedia, aká je stanovená rýchlosť vlaku?

tratovak : úspora za tisk a papír a strojvedoucí nebudou muset v "amině" tahat hafo SJŘ, pořád to chtěli

v Břeclavi budu mat miestni Romovia viac času na dokladnu kontrolu :-)

To od uvažovanej strážnej služby bolo upustené?

Bohumín a Břeclav su stanice,v ktorych Policia ČR velmi často riesi krádeže cestujucich v nocnych vlakoch,v Břeclavi budu mat miestni Romovia viac času na dokladnu kontrolu :-)

SŽDC nevydá SJŘ pro nákladní vlaky

Tak aspoň že plachty GVD nám ostanú...
---------
Práve píšem článok o jedenej zastávke/nákladišti a ako obrázky použijem tiež ZCP vlečkových vlakov, ktoré to nákladište obsluhovali - je tam krásne vidieť ako sa to v dekádach menilo, vrátane plánovaných HDV.
Samozrejme, že toto nemože byť brzdou pokroku, ale aj takýto efetk to raz bude mocť mať...

je výsměchem všem cestujícím.
Skutočne všetkým,
Aj tým, pre ktorých je ten vlak primárne určený?

Jak taková idiotina vůbec mohla přejít?
To kolenovrt ochotný v lovkoste precestovať celú európu nemá šancu pochopiť

Anjel
To už je ale druhý úlet Metropolu. Prvním bylo nedávno povinné místenkování. To je tak, když se JŘ dělá z kanceláří a ti, co ho dělají vědí o železnici tak akorát fakt, že vlak jede po kolejích. O realitě nevědí nic.
Jedná se už o jediný noční spoj mezi Bratislavou a Prahou.
Ten prostoj v Břeclavi pro oba směry je výsměchem všem cestujícím. Přitom by to šlo úplně lehce udělat takto - z Brna je naplánovaný první rychlík do Prahy ve 4:30, poslední přijíždí kolem 2:30. tak aspoň tyto protáhnout do/z Břeclavi (nahradit nimi ten stávající) a už by se to nekonečné stání aspoň trochu zkrátilo v obou směrech. Takže by šlo jen o přehozená časů mezi Brnem a Břeclaví, žádný vlak navíc a už by to bylo přijatelnější - z Bratislavy dojet do Prahy kolem 7. hodiny ráno a odjet zpět o půlnoci. Jak taková idiotina vůbec mohla přejít? Vždyť to stání vlaku v Břeclavi je delší než jeho samotná jízda. A jsou to navíc i náklady na osvětlení, topení vlaku apod a nejspíše celou dobu tam musí být i personál vlaku.