Modernizované vozne [ARCHIV]
Co si myslite o modernizovanych voznoch? Mne sa celkom pacia a verim, ze vsetky vozne prejdu aspon generalkou, aby vyzerali tak dobre, ako maju, ciste, vymalovane, dobre vecka, potaha /alebo udrzba kabiniek/?
Mate taky isty nazor ako ja, ze pomaly vsetky vozne by sa mali podrobit aspon prehliadkam, namalovaniu a "skompletizovaniu"?
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
Ja Ti neviem, Splinťo, z akej su varky 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/324105/
peršo, to sú z várky 64 vozňov zo ŽOS Trnava??
aké sú skúsenosti s prevádzkou Bmeerov??
aké sú skúsenosti s prevádzkou Bmeerov??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/324098/
Plan Bmee -> Bmeer na najblizsie mesiace:
Bmee 045, 051, 070, 072, 074.
Bmee 045, 051, 070, 072, 074.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/321856/
Taky mě to mohlo napadnout 
A co ten příští rok teda?
A co ten příští rok teda?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/321848/
jirko, ano, boli v plane ale namiesto nich vysli Bmeer 017 a 039, cim sa stav 20 voznov po dodani Bmeer pre zvolen naplni.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/321828/
A 069 a 070 nebyly v plánu? Nevím, ptám se.
Jaký je výhled na rok 2009 co se dalších modernizací Bmee -> Bmeer týče?
Jaký je výhled na rok 2009 co se dalších modernizací Bmee -> Bmeer týče?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/321827/
v roku 2008 malo byt zmodernizovanych 20 voznov Bmee na Bmeer.
k dnesnemu dnu je z tohto poctu dokoncenych 14 Bmeer a neplanovane 4 Ameer. ostavaju nam posledne dva Bmeer 064 a 065. tieto dva vozne by mali patrit pod zvolen.
vinco, suhlasis?
k dnesnemu dnu je z tohto poctu dokoncenych 14 Bmeer a neplanovane 4 Ameer. ostavaju nam posledne dva Bmeer 064 a 065. tieto dva vozne by mali patrit pod zvolen.
vinco, suhlasis?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/321730/
dnes Ameer 66+Ameer 68 odstavene v Trnave 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/321410/
Bmeer - 50 ks + 4 ks (Ameer)
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 (16 ks): 014, 017, 032, 039, 048, 055, 056, 057, 058, 059, 060, 061, 062, 063A, 071A, 075, 066A, 068A
A - dočasne ako 1. trieda s označením Ameer
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 (16 ks): 014, 017, 032, 039, 048, 055, 056, 057, 058, 059, 060, 061, 062, 063A, 071A, 075, 066A, 068A
A - dočasne ako 1. trieda s označením Ameer
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/321407/
Vďaka za infošky. Takže pridávam apdejt:
Bmeer - 50 ks + 2 ks (Ameer)
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 (16 ks): 014, 017, 032, 039, 048, 055, 056, 057, 058, 059, 060, 061, 062, 063A, 071A, 075
A - dočasne ako 1. trieda s označením Ameer
Ameer-y som sa po úvahe rozhodol nedávať extra, keďže predpokladám, že a)v podstate ide o vozne zhodné s Bmeer v.4.0 a b)ide o dočasný "fenomén", keďže po dodaní Ampeer-ov budú tieto vozne preznačené na Bmeer
Bmeer - 50 ks + 2 ks (Ameer)
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 (16 ks): 014, 017, 032, 039, 048, 055, 056, 057, 058, 059, 060, 061, 062, 063A, 071A, 075
A - dočasne ako 1. trieda s označením Ameer
Ameer-y som sa po úvahe rozhodol nedávať extra, keďže predpokladám, že a)v podstate ide o vozne zhodné s Bmeer v.4.0 a b)ide o dočasný "fenomén", keďže po dodaní Ampeer-ov budú tieto vozne preznačené na Bmeer
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320623/
chybaju ti tam:
Bmeer 061 a 062 - oba dom.st. zvolen
Ameer 063 a 071 - oba dom.st. bratislava
+ pridu este dva Ameer vozne...
Bmeer 061 a 062 - oba dom.st. zvolen
Ameer 063 a 071 - oba dom.st. bratislava
+ pridu este dva Ameer vozne...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320529/
ENrico: vďaka. Tak tam môžeme rovno vhodiť ten "fatranský" 062 (v4).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320519/
Oprava: v tabuľke je len 48 ks Bmeer-ov (malo by ich už ale byť minimálne 50 ks).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320441/
Takže po čase opäť "EPB" 
Myslím, že niekde sa potulujú minimálne 2 Bmeer-y, ktoré v tomto prehľade zatiaľ nie sú. Malo by ísť o tie dva exempláre, ktoré som pred Vianocami videl na nákladnom vlaku v Trnovci n. Váh (čísla som v rýchlosti a tme nevidel). Plus 2-3 s dočasným označením Ameer, ktoré tu taktiež nie sú. Tak prosím, majte oči otvorené a informujte, dopĺňajte, apdejtujte... Vďaka za spoluprácu.
Bmeer - 50 ks
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 (12 ks): 014, 017, 032, 039, 048, 055, 056, 057, 058, 059, 060, 075
Myslím, že niekde sa potulujú minimálne 2 Bmeer-y, ktoré v tomto prehľade zatiaľ nie sú. Malo by ísť o tie dva exempláre, ktoré som pred Vianocami videl na nákladnom vlaku v Trnovci n. Váh (čísla som v rýchlosti a tme nevidel). Plus 2-3 s dočasným označením Ameer, ktoré tu taktiež nie sú. Tak prosím, majte oči otvorené a informujte, dopĺňajte, apdejtujte... Vďaka za spoluprácu.
Bmeer - 50 ks
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 (12 ks): 014, 017, 032, 039, 048, 055, 056, 057, 058, 059, 060, 075
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320440/
georgo:
verzi Bmeer-ov je tolko, ze sa to uz nikomu nechce znacit a zistovat. prvotne nadsenie pominulo a...
verzi Bmeer-ov je tolko, ze sa to uz nikomu nechce znacit a zistovat. prvotne nadsenie pominulo a...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320178/
Vrátim sa ešte k Bmeer na Slovakii: zarazilo ma, ako veľmi sa líši interiér 011 a 026. Podľa EPB (ENricovho prehľadu Bmeerov) sú oba z verzie 3, avšak na prvý pohľad vidno rozdiely. Obklad v 011 nemá sýtu okrovú farbu, ako väčšina v3/v4, ale menej výraznú imitáciu dreva, svetlosťou a textúrou nie nepodobnú Ampeeru (akurát tam je, samozrejme, pravé drevo). Viem, že hodne robí umelé osvetlenie, ale celkom ma to zaskočilo. Z diaľky totiž ten svetlejší obklad vyzeral skoro ako bautzeňácky umakart; až pri bližšom pohľade vidieť, že povrch je kvalitnejší a príjemnejší.
Ak mám čisto subjektívne hodnotiť, tie sýte farby tam robia lepší dojem - darí sa im vizuálne prebíjať niektoré neveľmi estetické pôvodné prvky interiéru...
Ak mám čisto subjektívne hodnotiť, tie sýte farby tam robia lepší dojem - darí sa im vizuálne prebíjať niektoré neveľmi estetické pôvodné prvky interiéru...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320163/
mbican : Ameer vozen je ten najluxusnejsi aky existuje na svete oproti tym co jazdia na rychlikoch z bratislavy do novych zamkou na trati 130
Vozne prvej triedy tam su tusim A51 maximalna rychlost 140 vsetko spinave bez klimatizacie rozsypane to si porovnaj a potom hovor nieco na Ameer
ale samozrejme ze ameer neni nic extra ale aspon ma klimatizaciu
Vozne prvej triedy tam su tusim A51 maximalna rychlost 140 vsetko spinave bez klimatizacie rozsypane to si porovnaj a potom hovor nieco na Ameer
ale samozrejme ze ameer neni nic extra ale aspon ma klimatizaciu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317466/
na verziu Ameer sa nemalo nikdy dat povolenie.
ZSSK tymto len taha od cestujucich prachy, za ktore cestujuci nedostanu pozadovane pohodlie a ani kvalitu. radsej namiesto prvej triedy mala ist MOVka druhej triedy a ZSSk by vratila rozdiel.
chcem tomu verit, ze po dodani Ampeerov sa Ameer preznacia.
Uz davno u ZSSK mali byt zrusene vozne Bpee, preznaceny prototypovy Apeer na Bpeer a Amee preznacene na Bmee a nasledne modernizovane.
ZSSK tymto len taha od cestujucich prachy, za ktore cestujuci nedostanu pozadovane pohodlie a ani kvalitu. radsej namiesto prvej triedy mala ist MOVka druhej triedy a ZSSk by vratila rozdiel.
chcem tomu verit, ze po dodani Ampeerov sa Ameer preznacia.
Uz davno u ZSSK mali byt zrusene vozne Bpee, preznaceny prototypovy Apeer na Bpeer a Amee preznacene na Bmee a nasledne modernizovane.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317419/
Georgo: Pôvodné Amee vzniklo predsa z takého istého dôvodu, z akého vznikli teraz Ameer (výrobca nebol sto načas dodať vozne prvej triedy) ... len dúfajme, že Ameer sa naozaj udržia len dočasne a nie "dočasne" ako Amee (kedy sa za ČSD ony prvé triedy sa napokon z dôvodu nedostatku financií neobjednali a Amee začali nahrádzať až MOV v druhej polovici deväťdesiatych rokov) ... ale v tomto prípade sú už Ampeer-y objednané a prvý kus existuje, tak snáď ... v najhoršom prípade ostanú maximálne do toho Poľska ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317401/
Spomínate, ako sa tu kedysi dávno uvažovalo, či sa z Amee stanú Ameer? Vtedy sme všetci s úľavou konštatovali, že nie, a prvé triedy v podaní UIC-X u nás tým pádom nadobro skončia. Nuž, ZSSK je jedno prekvapenie za druhým.
Beriem ale to, že je to núdzovka a skutočne radšej pôjdem Ameer-om ako A-čkom, hoci ako v prvej triede nebudem mať pocit ani v jednom...
Len dúfam, že sa ich nikto neopováži nasadiť do zahraničia - s 11 oddielmi na dĺžku vozňa by sme sa tak vrátili k pôvodnému koncepčnému nedostatku Amee, ktorým trpel už z výroby.
Vtedy sme všetci s úľavou konštatovali, že nie, a prvé triedy v podaní UIC-X u nás tým pádom nadobro skončia. Nuž, ZSSK je jedno prekvapenie za druhým.Beriem ale to, že je to núdzovka a skutočne radšej pôjdem Ameer-om ako A-čkom, hoci ako v prvej triede nebudem mať pocit ani v jednom...
Len dúfam, že sa ich nikto neopováži nasadiť do zahraničia - s 11 oddielmi na dĺžku vozňa by sme sa tak vrátili k pôvodnému koncepčnému nedostatku Amee, ktorým trpel už z výroby.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317351/
