14.10.2024 Práve prihlásených 73 užívateľov
Bratislava/Košice - Od pondelka 20. septembra do 1. októbra 2004 potrvá nepretržitá výluka kvôli rozsiahlym rekonštrukčným prácam na trati Kysak – Drienovská Nová Ves (188). Železničná doprava bude na tomto úseku výrazne obmedzená a zabezpečená náhradnou autobusovou dopravou.
22.9.2004 14:11
V dňoch 3. a 4. júla 2004 zavádza Železničná spoločnosť, a.s., na trati Spišská Nová Ves - Levoča, mimoriadne posilové vlaky osobnej dopravy pri príležitosti sviatku Navštívenia Panny Márie a konania púte na Mariánskej hore v Levoči. Vlaky nebudú zastavovať v zastávkach Harichovce a Levočské Lúky. Kontrola cestovných dokladov bude prebiehať pred nástupom cestujúcich do vlaku, vzhľadom k predpokladanej vysokej frekvencii záujemcov o cestovanie týmito mimoriadnymi vlakmi.
22.6.2004 14:31
V sobotu R 604 Dargov, vedený rušňom 350.017, meškal 91 minút. Toto meškanie spôsobilo prasknuté pravé čelné sklo rušňa 350.017 na 2. stanovišti. Do skla narazil neznámy predmet, pravdepodobne nejaký vták a celé jedno čelné sklo popraskalo, tak že cez neho nebolo vidieť. K nehode došlo medzi železničnými stanicami Vrútky a Žilina. Zo Žiliny do Bratislavy túto súpravu odviezol nákladný 'Peršing' 363.089, ktorý bol stiahnutý z obehu z nákladného vlaku zo Žiliny do Bratislavy. Namiesto poškodenej 350.017 bola do obehu TS 303 zaradená 350.014. Na priloženej snímke je prasknuté okno 350.017.
24.5.2004 14:10
Rušeň U 36.003 bol vyrobený v továrni Hagans v Erfurte v roku 1884 pre úzkorozchodnú miestnu dráhu v údolí Gelnice, ktorá spájala Gelnicu, Mníšek nad Hronom a Smolník. V roku 1918 ho prevzali ČSD, ktoré ho prevádzkovali na pôvodnej trati až do roku 1938. Potom až do roku 1950 bol nasadený na trati Hronská Breznica - Banská Štiavnica.
17.5.2004 22:18, Igor Molnár