Wieluńska Kolej Dojazdowa II (PL)
Vložil
Dátum a čas fotenia
23.5.2023 12:58
Miesto fotenia
Bývalá trať Wieluń Dąbrowa Wąsk. - Praszka Zawisna
Po skončení 1. sv. vojny vznikla v okolí mesta Praszka hranica medzi Nemeckom a Poľskom na potoku Prosna. Novozniknuté Poľsko vybudovalo cez mesto Wieluń železničnú trať Herby Nowe - Kępno dokončenú v roku 1926 a preto bola úzkorozchodná železnica predĺžená cez mesto do stanice Wieluń Dąbrowa. Na úseku Wieluń Dąbrowa - Praszka Zawisna premávali úzkorozchodné vlaky do roku 1987, kedy bola trať odstránená a dnes je tu cyklochodník a bývalé staničné budovy boli upravené na bývanie.
Schematický plán Wieluńska Kolej Dojazdowa
https://drive.google.com/file/d/1VXUcw6ZBqLmAKBIS32n57P9w5O56v6OS/view?usp=sharing
Obr. 01 - Úsek Kowale - Praszka Wąsk., Pôvodný most ponad potok Ożarka, pohľad smer Wieluń Wąsk.
Obr. 02 - Praszka Wąsk., Pôvodná výpravná budova, pohľad zo smeru Wieluń Wąsk.
Obr. 03 - Úsek Praszka Wąsk. - Praszka Zawisna, Pôvodný most ponad potok Prosna, pohľad smer Wieluń Wąsk.
Schematický plán Wieluńska Kolej Dojazdowa
https://drive.google.com/file/d/1VXUcw6ZBqLmAKBIS32n57P9w5O56v6OS/view?usp=sharing
Obr. 01 - Úsek Kowale - Praszka Wąsk., Pôvodný most ponad potok Ożarka, pohľad smer Wieluń Wąsk.
Obr. 02 - Praszka Wąsk., Pôvodná výpravná budova, pohľad zo smeru Wieluń Wąsk.
Obr. 03 - Úsek Praszka Wąsk. - Praszka Zawisna, Pôvodný most ponad potok Prosna, pohľad smer Wieluń Wąsk.
Diskusia
