- VLAKY.NET
- Novinky a reportáže
- Tlačové správy
- Další lokomotivy v Kazachstánu budou jezdit s trakčními motory od české Škodovky
Další lokomotivy v Kazachstánu budou jezdit s trakčními motory od české Škodovky
17.6.2022 18:44Zdroj: Škoda Transportation
17.6.2022
Škoda Group pokračuje v úspěšně spolupráci se strojírenským gigantem Wabtec a pracuje na výrobě dalších mechanických pohonů pro lokomotivy do Kazachstánu.
Skupina již americké společnosti v uplynulých letech dodala vybavení pro více než 50 lokomotiv. Nový kontrakt počítá s dodávkami pro další 26 lokomotiv a má hodnotu přes 300 milionů Kč. mil. Kč. Dodávka bude uskutečněna během roku 2023. Škoda Group je součástí skupiny PPF.
Lokomotivy musí v zvládnout velmi náročné podmínky, které v Kazachstánu panují. Je zde tedy obrovský důraz na kvalitu a trvanlivost. Jsem rád, že touto zakázkou dokazujeme, že jsme schopni s našimi výrobky uspět v celosvětovém měřítku a u těch nejvýznamnějších světových zákazníků.
Jaromír Šilhánek, Prezident produktové řady Electrical Systems and Components ve Škoda Group
Dodávka pro lokomotivy obsahuje celkem 156 kompletních mechanických trakčních pohonů (šest pro každou lokomotivu), které zahrnují motor, převodovku a dvojkolí. Stroje budou jezdit v náročných podmínkách středoasijského regionu, budou tak muset odolávat extrémnímu rozpětí teplot od minus 55 do plus 55 stupňů Celsia.
Náročné schvalování do náročného prostředí
Všechny pohony před nasazením do provozu projdou systémem testů a zkoušek – lokomotivy jsou sice určeny pro Kazachstán, ale schvalovány jsou podle velmi náročných ruských norem a standardů GOST. Firma tak musí například úspěšně doložit zkoušky životnosti jak jednotlivých dílů, tak i celých setů, což představuje testování kompletního pohonu včetně převodovky a dvojkolí. Nové lokomotivy se kompletují přímo v Kazachstánu.
Aktuálne diskusie
- Novinky23.4.2024 10:28Konkurencia pre rýchlik ZEMPLÍN?
- Diskusia23.4.2024 9:29Dopravná politika Slovenskej republiky
- Fotoblog22.4.2024 22:22Rosnička T334.0919
- Diskusia22.4.2024 19:22230/240/242/340
- Novinky22.4.2024 16:25Seminár SVTS: Dostavba zriaďovacej stanice Žilina – Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina
- Diskusia22.4.2024 15:58GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
- Diskusia21.4.2024 10:35Nákladné vozne
- Diskusia20.4.2024 21:20O rušňovodičoch / strojvedoucích
- Novinky20.4.2024 21:18Nasleduje stanica: Halič pri Lučenci
- Diskusia19.4.2024 7:59Stavba modelov hnacích koľajových vozidiel
- Diskusia18.4.2024 21:58Železničné modelárstvo - výmenné stretnutia
- Novinky18.4.2024 14:59Do krajiny Mahábháraty, nie len za vlakmi (časť 3)
Novinky a reportáže
- Jubilejná sezóna na Detskej železnici v Košiciach otvorená
- Festival parních lokomotiv v Drážďanech 12. - 14. 4. 2024
- Prvý parný deň 2024
- Seminár SVTS: Dostavba zriaďovacej stanice Žilina – Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina
- Kalendár železničnej nostalgie ŽMSR na rok 2024
- Za odklony Hodonín - Holíč
Užitočné odkazy
Tlačové správy
- České dráhy hledají dodavatele nových příměstských vlaků pro velké aglomerace
- Začíná rekonstrukce výpravní budovy v Karviné
- České dráhy představují novinky v online odbavení a ve službách
- Mezi Pardubicemi a Stéblovou se začne jezdit po dvou kolejích
- České dráhy posílí dopravu o svátečním ''prodlouženém'' víkendu 17. listopadu
- Slevu na sdílená auta za cesty vlakem si lidé oblíbili,za carsharing ušetřili už čtvrt milionu korun
- Liberecké tramvaje prochází generální opravou v ostravském závodě Škoda Group
- Vláda schválila postup pro mimořádné vlaky. Umožní rychleji vozit energetické suroviny
- V Semilech začne rekonstrukce nástupišť
- Informácia o nehodách a mimoriadnostiach na tratiach ŽSR od 3. 10. do 7. 11. 2022