Na provoz mezi Prahou a Milovicemi dohlíží ETCS, vlaky zrychlí na 160 km/h

Celková délka nových úseků vybavených systémem ETCS činí přibližně 42 kilometrů. Stavbaři vybudovali dvě radioblokové centrály, které nepřetržitě monitorují provoz na trati a předávají vlakům oprávnění k jízdě. Součástí prací byla také montáž 667 balíz, které mimo jiné slouží k lokalizaci vozidel na trati.

Pro komunikaci mezi radioblokovou centrálou a vlakem slouží rádiový systém GSM-R, který bylo nutné optimalizovat pro potřeby ETCS. Postavily se dvě nové základnové stanice, dále došlo k modernizaci přenosové infrastruktury a vybudování potřebných technologických prvků.

Nasazení systému ETCS přinese výrazné zvýšení bezpečnosti železničního provozu. Vlaky také díky systému budou moct v části trati dosáhnout rychlosti 160 km/h, což cestu o několik minut zkrátí.

Zhotovitelem stavby byla společnost AŽD, hodnota provedených prací dosáhla bezmála 304 milionů korun.

Realizace stavby byla spolufinancována v programovém období 2021–2027 z Nástroje Evropské unie pro propojení Evropy (CEF). Národní financování zajistil Státní fond dopravní infrastruktury.