26.4.2024 Práve prihlásených 17 užívateľov
Stroje původní řady E 458.0 byly prvními moderními elektrickými posunovacími lokomotivami Československých státních drah (ČSD) a jejich prvními hnacími vozidly, na něž byly sériově montovány polopantografy. Dnes se už s těmito žehličkami v provozu běžně setkat nemůžeme, drtivá většina byla ještě před dosažením 45 let věku odstavena, zrušena a následně fyzicky zlikvidována.
17.1.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Stejně jako dvouzdrojové adély řady 799 v České republice, ani akumulátorová kinderka řady 199 na Slovensku nejsou „civilnímu“ občanstvu příliš známa, protože na ně může běžně narazit jen při akci pro veřejnost, pořádané v některém depu. Tam jsou totiž tyto roztomilé mašinky nejen doma, ale také na svém pracovišti, po němž neúnavně tahají a strkají vozidla mnohem větší a těžší.
16.11.2017 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Táto neveľmi rozsiahla reportáž je v mojej tvorbe z poslednej doby akousi výnimkou. Jej obsah nie je zameraný na opis cestovania po viacerých tratiach ani na návštevu dajakej železničnej akcie. Jej motívom je jediný vlak, ktorý som sa rozhodol sledovať, a to ešte viac-menej náhodou. Po návšteve daždivého Dňa železnice v Trutnove 10.9.2017 som sa vydal pre zmenu na Slovensko.
11.10.2017 8:00, Helmut Böhme
V pondělí 25. září 2017 se vrátila do pravidelného provozu první modernizovaná jednotka řady 680 jako SC 241 Košičan na trase Praha hl.n. – Košice. Nicméně inovované pendolino inventárního čísla 05 svezlo cestující už o dva dny dříve, na mimořádných vlacích k bohumínskému Národnímu dnu železnice. Obou těchto událostí jsem byl v zastoupení redakce VLAKY.NET účasten.
26.9.2017 8:00, Jiří Řechka
Všetko sa to začalo správou vlakyneťáckej pošty, ktorou mi milloss (Ing. Miloš Šefčík) 24.4.2015 oznámil, že na trati č. 191 v úseku Trebišov - Bánovce nad Ondavou (ďalej už len Bánovce) bude v dňoch 11.5. až 29.5. nepretržitá výluka, takže po trati č. 192 Trebišov - Sečovce - Vranov nad Topľou (ďalej už len Vranov) - Strážske budú premávať odklonené nákladné vlaky, čo je udalosť nie každodenná, preto aj hodná zaznamenania.
17.6.2015 8:00, Ondrej Krajňák
Širokorozchodná trať medzi Slovenskom a Ukrajinou má dĺžku 95 km, z toho je 88 kilometrov na Slovensku. Je to jednokoľajná trať, elektrifikovaná jednosmerným systémom 3 kV, po ktorej je prevádzkovaná výhradne nákladná doprava, dôležitá pre dovoz rudy pre podnik U. S. Steel Košice, za socializmu známejšieho pod názvom Východoslovenské železiarne.
3.2.2015 8:00, Milan Weinwurm
Tak, ako sa strieda rok s rokom, tak na naše koľaje vstupuje vždy v septembri s neomylnou pravidelnosťou aj repná kampaň. Ani súčasný rok 2014 nie je žiadnou výnimkou a niekoľko našich čerstvých fotografií nech je toho dôkazom.
22.9.2014 8:00, Bc. Jozef Gulík
Prešlo desať rokov od krátkeho, ale zaujímavého nasadenia modrých Okuliarnikov v službách nášho štátneho nákladného dopravcu ZSSK Cargo. Pri tejto príležitosti si zaslúžia krátku textovú a obrazovú spomienku, aby sa na ich pravidelné pôsobenie v čele nákladných vlakov ani po rokoch nezabudlo.
15.6.2014 8:00, Bc. Jozef Gulík
Členovia Spolku Výhrevne Vrútky vás opäť po roku pozývajú na návštevu do Vrútok. Pri príležitosti Medzinárodného dňa detí sa tam v sobotu 31. mája a v nedeľu 1. júna 2014 uskutoční už 16. ročník akcie pod názvom Železnica pre deti, ktorú organizujú členovia Spolku Výhrevne Vrútky v spolupráci so Železničnou spoločnosťou Cargo Slovakia, Železničnou spoločnosťou Slovensko a s podporou Železníc Slovenskej republiky.
25.5.2014 18:00, Peter Nagy
Najrýchlejší parný rušeň Albatros, pýcha československej železničnej histórie, potiahne vlak naprieč Slovenskom z Bratislavy do Košíc. Cieľom bude Rušňopárada 2014, tradičné rodinné podujatia v metropole východu posledný aprílový víkend. Mimoriadnym vlakom sa môžu zviesť všetci, čo sa chystajú na akciu či už z Bratislavy, Liptovského Mikuláša, Tatier, Popradu alebo zo Spiša.
19.5.2014 8:00, Helmut Böhme