19.7.2026 Práve prihlásených 64 užívateľov
Nový rok 2026 sme sa aj s Maťom rozhodli začať vo veľkom cestovateľskom štýle. Už dlhšie sme totiž mali v pláne opäť navštíviť krajinu, kde čas plynie inak ako u nás. Tento výlet sme plánovali už dlho, no kľúčovou sa pre nás stala dlhodobá výluka. Takže keď skončila (ale podľa mňa nie na dlho), neváhali sme a vybrali sme prvý vhodný termín.
15.7.2026 8:00, Adrián Šperka
Jako pomyslná červená nit, či spíše červené lano, se tímto výletem táhnou pozemní lanovky, které jsme především v Bádensku-Württembersku navštívili. Nevozili jsme se pochopitelně jen jimi, došlo i na řadu pěkných železničních tratí, svezení tramvajemi i vlakotramvajemi.
12.7.2026 8:00, Tomáš Kraus, Jiří Mazal
A je to tu. Ide sa späť. Určite aj vy cítite to nadšenie, ktoré sa tu snažím prejaviť, pretože aj keď bolo v Londýne perfektne (päť reportáží iba o doprave v Londýne), bol čas sa vrátiť domov. Keď sa pozerám späť, ani neverím, že som toto zvládol. Aj napriek naivnej predstave celá cesta zase až tak úplne jednoduchá nebola.
7.7.2026 8:00, Adrián Šperka
V poslednej časti potuliek po Londýne sa trochu od koľajových systémov odstrihneme. Pozrieme sa bližšie na ikonické červené londýnske dvojposchodové autobusy, ktoré sú pre Londýn asi také typické, ako pre Bratislavu nedostavané metro. Keďže londýnske červené poschodové autobusy tvoria významnú a neodmysliteľnú časť londýnskej MHD, nedá mi sa o nich aspoň nezmieniť.
29.6.2026 8:00, Adrián Šperka
Drážní úřad rozhodl, že společnost AŽD může zahájit zkušební provoz modifikované tramvaje LENKA jako lehkého bateriového kolejového vozidla na své experimentální železniční trati Kopidlno – Dolní Bousov, známé jako Kopidlnka.
26.6.2026 8:00
S hlbokým zármutkom sme dnes prijali smutnú správu, že nás navždy opustil Lumír Kunc – človek, ktorý zasvätil veľkú časť svojho života železnici, záchrane historických železničných vozidiel a uchovávaniu technického dedičstva pre budúce generácie.
24.6.2026 19:00
V predposlednej časti nášho putovania dopravnými systémami v Londýne si aspoň trochu priblížime dopravný koľajový podzemný systém Londýnskeho metra. Tento systém sa určite môže pýšiť niekoľkými prvenstvami a mojím cieľom bude trochu vás nimi previezť.
20.6.2026 8:00, Adrián Šperka
V spolupráci so Spoločnosťou Považskej Dráhy a obcami organizujeme podujatie „Výletné jazdy do Radošiny“ vlakom dňa 04.07.2026 (sobota) na trase: Trenčianska Teplá - Trenčín – Piešťany - Zbehy - Radošina - Zbehy - Leopoldov - Piešťany - Trenčín - Trenčianska Teplá
19.6.2026 8:00
České dráhy prohrály další soutěž – na linkách U32 Ústí nad Labem – Lysá nad Labem a U1 Děčín – Kadaň předměstí. Jako pomstu přemístily čtyřdílné jednotky Regiopanter do jiného kraje a nahradily je pouze dvouvozovou verzí a staršími vozy řad B, Bdt a Bdmtee s řídicím vozem řady Bfhpvee295 neboli „Syslem“. Aby se zmírnil dopad na cestující, rozhodl Ústecký kraj, že motorové vozy Pesa Link budou přemístěny z linky U7 Děčín – Velké Březno – Ústí nad Labem Západ a nasazeny na lince U1, protože na lince U7 cestuje jen velmi málo cestujících. Na lince U7 nyní jezdí motorový vůz ČD 810.359.
17.6.2026 8:00, Helmut Böhme
Baví-li vás vlakotramvaje, je libo “vlakometro”? Zajímavý newcastelský systém po cca 45 letech poprvé obnovil svou flotilu. Zato v Edinburku lze za rychlodráhu označit polovinu zdejší jediné tramvajové linky. Ta druhá je vyloženě “pomalodráha”, přesto ji ve šnečí disciplíně deklasují Brity ceněné a mnou kritizované autobusy. Raději se podívejme na nádraží a provoz na nich. Obě města propojuje páteřní železnice, jejíž historické souvislosti mají přesah do současnosti, včetně vozidel.
14.6.2026 8:00, Libor Peltan
