9.11.2025 Práve prihlásených 80 užívateľov
Detský parovlak je ideálna príležitosť pre Vašich blízkych nazrieť do sveta histórie železničnej dopravy a ukázať im, prečo Vás železničná tematika natoľko zaujíma. Parná lokomotíva 331.037 Vás prevezie dňa 15.7. a 19.8.2006 po bratislavských spojkách a pripraví Vám nejeden nevšedný zážitok.
8.7.2006 13:00, Zorka Trnková
BKIS spolu s Klubom priateľov histórie železničnej dopravy organizujú pri príležitosti MDD, parnú jazdu po 'spojkách' aby zviditeľnili krásu Bratislavy a pripomenuli čaro železníc a dopravnej histórie. Detským parovlakom sa účastníci vypravia na zážitkovú jazdu s bohatým programom a okrem historického vláčiku si môžu vyskúšať aj jazdu historickým autobusom.
1.6.2006 11:13, Ivan Wlachovský
Dnes v dopoludňajších hodinách došlo k prerušeniu prevádzky na Rakúskom hlavnom ťahu spájajúcom Viedeň s mestom Břeclav medzi Angernom a Dürnkurtom. Je to úsek, ktorý bol ochromený aj počas storočnej vody v roku 1997. Dnešná situácia sa podobá tej z roku 1997 avšak jej riešenie má vďaka vstupu Slovenska a Českej Republiky do EU úplne iný charakter.
3.4.2006 23:00, Ing. Marián Šimo
Na čele vlaku EURegio 2514 prišiel dnes z Viedne do Bratislavy cez Marchegg prekvapujúco tandem motorového a elektrického rušňa Rakúskych spolkových železníc. Bola to hydraulika 2143.037 a „Sissy“ - dvojsystémová elektrická lokomotíva 1014.018. Na závese bol okuliarnik 754.004.
28.3.2006 17:41, Garin
Asi vám tieto názvy staníc moc nehovoria. V súčasnom Cestovnom poriadku ŽSR ich rozhodne nenájdete. Už je to 21 rokov čo bola ukončená osobná doprava na trati Bratislava predmestie (Dynamitka)– Bratislava filiálka (Fiok) a 27 rokov na trati Devínske Jazero – Stupava.
14.3.2006 18:30, Juraj Košecký
Väčšina ľudí pozná na trati 110 v úseku Bratislava hlavná stanica – Devínske Jazero Červený most a most cez rieku Moravu, resp. Marcheggský viadukt. Známa je aj sústava mostov v Devínskej Novej Vsi. V skutočnosti tu však nájdeme až 22 mostových objektov. V tejto fotoreportáži si ich postupne predstavíme.
28.2.2006 20:16, Tomáš Gerčák
Je pátek 3.2.2005. Na zasněženém hodonínském nádraží čekám na rychlík směr Břeclav. Pozorujíce světla večerního osvětlení přemýšlím, kam se vlastně vydávám. S mou dobrodružnou povahou si chci ověřit, nakolik jsou pravdivé zvěsti o zaostalosti a nebezpečnosti téhle země. Nutno dodat, že lidé, kteří tyhle zvěsti šíří, nikdy na Ukrajině nebyli, ale o své pravdě jsou zarytě přesvědčeni.
15.2.2006 8:30, Petr Jurčík
Sneženie v kombinácii so silným vetrom od rána výrazne komplikuje železničnú dopravu na západnom a strednom Slovensku. Vlaky vychádzajúce, alebo končiace v Bratislave od rána meškajú v rozsahu 30 – 240 minút. DOPLNENÉ!
30.12.2005 13:30, S@fino, -mm-
Múzejno-dokumentačné centrum pripravilo na víkend 10 a 11. 12 2005 každý deň po dve jazdy parným vlakom z Bratislavy hlavnej stanice cez tunel do Lamača spojené s mikulášskym programom pre deti. Pri prvej z nich sme sa aj my VLAKYNEŤÁCI zúčastnili.
10.12.2005 17:13, Marian Rajnoha, Pio
Múzejno-dokumentačné centrum Vás pozýva na Mikulášske jazdy historickým parným vlakom po Bratislave s názvom 'Mikuláši svetovo alebo Mikuláš, Mikuláš, čo dobré pre mňa máš...' Jazdy parným vláčikom sa konajú dňa 10.12. a 11.12.2005, so začiatkom o 10.00 hod. a 14.00 hod. na trase Múzeum dopravy - Lamač a späť.
9.12.2005 6:29
