19.4.2024 Práve prihlásených 104 užívateľov
Požiar v alpskom tuneli Fréjus, pri ktorom cez víkend zahynuli dvaja slovenskí kamionisti, ukázala podľa Európskej komisie potrebu hľadania bezpečnejších a ekologicky priaznivejších spôsobov tranzitu cez Alpy, najmä prostredníctvom rozvoja železničnej dopravy.
8.6.2005 13:39
V utorok 7. júna 2005 bola pristavená do ŽOS Vrútky lokomotíva 362.015 ZSSK, ktorá sa stane prvým hnacím vozidlom na Slovensku, ktorý dostane reklamný lak. Po dlhých prípravách a výbere vhodného vozidla je prvým zadávateľom reklamného laku firma Coca-Cola Slovakia. (Ilustračné foto: 362.011, RD Žilina)
8.6.2005 9:55, -gan-
Na moje prekvapenie v sobotu ráno bolo v Múzeu dopravy na hlavnej stanici v Bratislave pomerne dosť záujemncov o jazdu historickým vlakom ťahaným parným rušňom 331.037. Poučený z minulého týždňa som sa priplazil do areálu múzea cez koľajište bratislavskej hlavnej stanice. Neunikol som pozornosti ŽP, ale iba si plnili povinnosti.
8.6.2005 9:30, Pio
HRADEC KRÁLOVÉ - Moderní, nízkopodlažní a klimatizovanou železniční motorovou jednotku Siemens-Desiro představila v minulých dnech veřejnosti společnost Connex Česká železniční, která mezi Libercem, Hradcem Králové a Pardubicemi hodlá zajišťovat rychlíkovou dopravu. Již dnes nabízí osm párů spojů.
7.6.2005 12:53
Ceny cestovného vo vnútroštátnej železničnej doprave sú regulované štátom a tieto schvaľuje Ministerstvo financií SR. Držiteľom preukazov ŤZP a ŤZP-S je priznaná 50% zľava cestovného v osobnom vlaku alebo rýchliku. Okrem toho držitelia preukazu ŤZP-S majú nárok na bezplatnú prepravu sprievodcu a invalidného vozíka (resp. kočíka, ak držiteľom preukazu ŤZP-S je dieťa).
7.6.2005 11:51, -jk-
VLAKY.NET - Milí návštevníci, v posledných dňoch ste ste si určite všimli časté a dlhotrvajúce výpadky servra na ktorom prevádzkujeme aj stránky VLAKY.NET. Z dôvodu týchto výpadkov, ktoré boli zapríčinené hardwarovým problémom boli naše stránky nedostupné. Tento výpadok nás mrzí o to viac, že naše stránky sa tešia stále vačšiemu záujmu zo strany našich návštevníkov.
7.6.2005 8:10, Mayo
Tak už máme víťaza, resp. víťazov našej súťaže! Nesmierne si vážime a sme veľmi radi, že aj napriek „krkolomnému“ termínu, sa nakoniec do spoločnej súťaže ŽSR a VLAKY.NET prihlásili dvaja súťažiaci. Ich príspevky sú natoľko obsahovo a informačne kvalitné a zaujímavé, že sa porota jednohlasne rozhodla, že víťazmi sa stávajú obaja súťažiaci a to KOKO a NICK. Srdečne gratulujeme!
4.6.2005 19:43, Danka Hurtová
2. júna 2005 uplynulo presne 10 rokov odvtedy, čo rušne 363.153 a 240.143 ŽSR skončili svoju životnú púť po slovenských železničných tratiach, alebo ináč povedané, uplynulo 10 rokov od vážnej železničnej nehody, keď došlo neďaleko železničnej stanice Svätý Jur k čelnej zrážke vlakov R 614 (vedeného rušňom 363.153) a osobného vlaku 2827 (s rušňom 240.143).
2.6.2005 16:30, Peter Krušinský, Andrej Ivanič
Martin - Do reality sa začína dostávať projekt Zastávka Euroregiónu Beskydy. Lídrom projektu je Nadácia rozvoja mesta Bialsko Biala a cieľom je vlakové prepojenie viacerých miest v Poľsku, Čechách a na Slovensku. Koordinátori projektu mali predminulý týždeň pracovné stretnutie v Bialsko Bialej.
2.6.2005 8:50, -jk-
V sieti ŽSR sa nachádza niekoľko desiatok vlakotvorných staníc, pričom len v niekoľkých sa nachádzajú spádoviska. Technické vybavenie týchto spádovísk je rôzne a často nezodpovedá významu stanice z pohľadu vlakotvorby. Môžeme sa stretnúť s ručne prestavovanými výmenami a zarážkovými brzdami, no i automatizačnými systémami. Vo všeobecnosti však platí, že technické vybavenie spádovísk v sieti ŽSR je na nízkej úrovni.
2.6.2005 8:00, Peter Bado