20.4.2024 Práve prihlásených 43 užívateľov
Pri mojej včerajšej návšteve rušňového depa Zvolen som bol trochu prekvapený, že som nenarazil ani na jedinú prevádzkyschopnú „trojku“. V depe, bohužiaľ, stáli už len neprevádzkyschopné 753.147 (po požiari) a vzadu v prístrešku za odstavenými 851-kami stála aj 753.299.
15.8.2005 16:13, peršing
ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. začne v druhej polovici augusta s inštaláciou automatov na cestovné lístky vo vlakoch TEŽ. Pôvodným zámerom bolo umiestnenie automatov na zastávky, no kvôli technickým problémom sa to nepodarilo. Podľa Pavla Galla zo ZSSK, automaty budú nainštalované v električkách a na niektorých zastávkach s vyššou frekvenciou cestujúcich. Automaty by mali byť nainštalované do konca októbra.
15.8.2005 8:05
Piešťany/Trenčín - Dnes v dopoludňajších hodinách nahlásili neznámi páchatelia bombu, najprv v žst. Piešťany a následne aj v žst. Trenčín. Pri prehliadke oboch staníc nenašli policajti žiadne výbušniny. Páchateľ svojím konaním spôsobil meškania vlakov na hlavnej železničnej trati Žilina - Bratislava. Vlak IC 501 z Bratislavy do Košíc mešká v stanici Kysak 150 minút, R 600 + 90 minút, R 603 vo Svite + 70 minút, R 605 vo Svite + 20 minút.
13.8.2005 13:55
Myšlienka prejsť nedostavané gemerské spojky mi vŕtala v hlave už zopár rokov, ale až tento rok sa aj uskutočnila. Na jar sa niekoľko členov Klubu VLAKY.NET dohodlo, že by sa takáto akcia mohla cez leto uskutočniť. Konečný termín bol 25.-26. júla a nakoniec traja účastníci: Kamilk, Jano63 a Pivec.
12.8.2005 16:15, Pivec, Kamilk, Jano63
„Ďakujem za spoluprácu, končíme, vrtuľník môže pristáť.“ Na tieto slová režiséra s napätím čakala partia železničiarov a filmárov medzi Telgártom a Dobšinskou Ľadovou Jaskyňou 10. 8. 2005 od samého rána. K tejto vete sme sa dopracovali po tvrdej celodennej šichte.
12.8.2005 14:15, pio
Od pondelka (15. VIII.) do stredy (17. VIII.) budúceho týždňa bude v čase od 7:15 do 12:20 vylúčená osobná železničná doprava medzi železničnými stanicami Sabinov a Lipany (okr. Sabinov). V dôsledku výluky budú osobné vlaky Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) - Os 8767 a Os 8764 nahradené autobusovou dopravou.
11.8.2005 10:13, Pio
“A už je tu ten deň,” vravel som si v pondelok 11.Júla. Spolu s rodičmi sme sa vybrali na bratislavskú hlavnú stanicu. Zhruba o 11:30 sa ozvala píšťala rušňa 742, ktorý z “dvora” posunoval ležadlové vozne Bc do staníc Bucureşti a Thessaloniki. A už frčali okolo... O niekoľko minút ich privesili na už pristavený R 943 do Lokosházy. Rýchlo som otvoril dvere do “Backy” a našiel si kupé s mojím menom.
11.8.2005 9:50, Matej Zagrapan
Po našom klubovom výjazde do Dobšinskej Ľadovej Jaskyne zostalo otvorených zopár detailov, ktoré sa nám nebolo umožnené zrealizovať. Počasie bolo proti. V rámci rodinnej dovolenky v Slovenskom raji sme venovali nejaký ten dníček „Télgartskej slučke“.
9.8.2005 12:25, Pio
Nie je cesta do baru ako do Baru. Pre železničných nadšencov je veľmi zaujímavým tipom absolvovať cestu vlakom do Baru v Čiernej hore. V tejto reportáži sa chcem podeliť s dojmami a fotografiami z nádhernej horskej trate Belehrad – Bar.
9.8.2005 9:20, Jozef Gašparík
Elektrifikácia trate Kadaň – Karlové Vary trakčnou sústavou 25 kV/50 Hz bola oficiálne započatá 15. januára 2004 a v týchto dňoch sú práce v plnom prúde. V rámci predelektrifikačných úprav prebehne celková modernizácia trate spočívajúca hlavne v rekonštrujcii železničného zvršku, vo vybraných úsekoch i železničného spodku, ktorá umožní zvýšiť traťovú rýchlosť na 80 km/h s miestnymi obmedzeniami na 70 km/h.
8.8.2005 16:44, Peter Bado