21.5.2025 Práve prihlásených 51 užívateľov
Druhé největší bulharské město má mnoho co nabídnout po turistické a kulturní stránce, my se však pochopitelně zaměříme na zdejší železniční uzel, okolní tratě a provoz na nich, který je po stránce vozidel neuvěřitelně pestrý. Dotkneme se i trolejbusové minulosti města.
15.6.2021 8:00, Libor Peltan
Ruse (anglicky Rousse) je přístavní a pohraniční bulharské město na Dunaji, velikostně srovnatelné s Plzní. Jeho ráz je evidentně ovlivňován blízkostí Rumunska na protějším břehu veletoku. Disponuje hned dvěma zcela rozdílnými velkými nádražími a také trolejbusovým provozem, sestaveným z velmi zajímavých ojetin.
9.6.2021 8:00, Libor Peltan
Bezmála čtyřsettisícová Varna je jedním z nejdůležitějších bulharských měst, a s velkým náskokem před Burgasem největším přístavem. Pojďme se podívat na železnice v okolí, vlaky na nich, a něco povíme i o trolejbusech rovnou v celobulharském měřítku.
1.6.2021 8:00, Libor Peltan
Dnešní článek je recenzí knih o městských kolejových systémech. Robert Schwandl, zakladatel webu UrbanRail.Net, je nakladatelem a (spolu-)autorem celé řady knih o městské kolejové dopravě. Pojďme si představit dvě z nich, pojednávající o některých amerických, respektive japonských provozech.
25.5.2021 8:00, Libor Peltan
Toto vzpomínkové vyprávění nepřináší nic nového. Archiv článků Vlaky.net nabízí podrobný pohled na dění na slovenských kolejích před deseti lety, stejně jako na akci, jíž se šuplíkové pojednání týká. Další řádky jsou určeny pro ty, jež zajímají osobní zážitky a dojmy autora, nebo kdož si chtějí zas jiným pohledem připomenout dávné časy, kdy výpravčí s “plácačkou” byl běžným jevem v Česku i na Slovensku.
23.3.2021 8:00, Libor Peltan
Železniční trať z Kyjova do Mutěnic patřila mezi méně významné lokálky uprostřed jihomoravského venkova. Těžištěm nákladní dopravy byla obsluha uhelných dolů v okolí, zatímco osobní doprava žila dlouhá léta z podstaty, než byla v roce 2004 zastavena. Tím se sice zvýšil zájem nadšenců o mimořádné jízdy, ale jen do roku 2012, kdy byla přebudována na cyklostezku. Pojďme se na trať a její někdejší i současný význam podívat s odstupem času.
11.2.2021 8:00, Libor Peltan
Dvě podobně velké aglomerace na opačných stranách německo-francouzské hranice tvořené Rýnem disponují zcela rozdílnými tramvajovými provozy a odlišným ruchem na hlavních a vedlejších tratích. Pojďme se mimoto podívat i na horské tratě vedoucí do hloubi pohoří Vogézy, respektive Schwarzwald.
27.1.2021 8:00, Libor Peltan
Tento článek si klade za cíl, aby si od teď čtenáři tato německá města pletli. Kromě toho se však seznámí se dvěma tramvajovými provozy na úzkém rozchodu i s okolním ruchem železničním. Ve fotogalerii však převažuje ta MHD, neb jsem se pohříchu kolem železnic mnoho nezdržoval.
29.12.2020 8:00, Libor Peltan
Snad nikdo nemůže říci, že už Německo kompletně poznal a nemá mu co nabídnout. To platí i pro zájemce o železniční historii. Pojďme se tentokrát podívat na ta železniční muzea, která jsou pro našince snadno dostupná svou blízkostí ke hranici s Českem. Zaměříme se přitom na stacionární expozice a vynecháme tratě s historickým provozem, například saské úzkokolejky, které byly v našem magazínu už dříve dobře popsány.
13.10.2020 8:00, Libor Peltan
Září u nás už tradičně patří oslavám železnice, spjatým s datem 27.9.1825, kdy vyjel na trať Stockton – Darlington první vlak pro veřejnou dopravu osob. Letos však byl celostátní Den železnice kvůli pamdemii zrušen a akce regionální vesměs také. K výjimkám se zařadilo hlavní město a svůj Pražský železniční den uspořádalo 12. září. Centrem dění bylo Masarykovo nádraží a k vidění byla nevelká, leč pestrá plejáda historických vozidel, většinou s možností svezení.
13.9.2020 16:00, Libor Peltan
