10.12.2025 Práve prihlásených 33 užívateľov
S príchodom veľkonočných sviatkov obvykle prichádzalo k zvýšenému počtu krádeží na železničných staniciach. Preto Policajný zbor v spolupráci so Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR) organizujú od 26. marca preventívnu kampaň STOP VRECKOVÝM ZLODEJOM!
29.3.2021 8:00, Miroslav Sekela
Už jsme to na stránkách VLAKY.NET řešili, teď se to ale stává realitou. Ošlapné, jako nový poplatek, který začíná Správa železnic inkasovat za použití vybavení stanic ve spojení s přepravou cestujících. Je tedy důvod téma, diskutované již před dvěma lety, opět oživit.
22.3.2021 8:00, Milan Vojtek
Na prelome februára a marca 2021 vyhlásilo Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky ( MDV SR ), ako jediný akcionár Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s. ( ZSCS ) a Železničnej spoločnosti, a.s. ( ZSSK ) výberové konanie na obsadenie funkcií členov predstavenstva oboch železničných spoločností. V prípade ZSSK toto výberové konanie vyhlásilo MDV SR spolu s Dozornou radou ZSSK.
15.3.2021 8:00, Miroslav Sekela
Od čtvrtka 25. února 2021 je vedle platného jízdního dokladu povinnou výbavou cestujícího také respirátor třídy FFP2, který šlo ještě do konce února nahrazovat diskutabilní kombinací dvou chirurgických roušek na sobě. Slovensko nařizuje respirátory cestujícím ode dneška, průkopníky v nařizování vyššího stupně ochrany však bylo Německo – např. Bavorsko od 18. ledna a Sasko od 28. ledna.
8.3.2021 8:00, Dominik Havel
Všichni to znáte. Stojíte kdesi na zastávce lokálky, hledíte na koleje a z dálky se blíží vlak. No, vlak… Skleník, Orchestrion, Šukafon, prostě motorový vůz řady 810. Vlní se na křivých kolejích, poskakuje na stycích a vy si uvědomíte, že tak je tomu bez větších změn už bezmála půlstoletí.
1.3.2021 8:00, Milan Vojtek
Titulek možná mnohé nadzvedl, zejména ty z vás, kdo trávíte hodiny na stanovištích lokomotiv, motorových vozů a dalších vozidel. Jak může strojvedoucí zabránit tragédii? S vlakem z koleje neuhne, fyziku neokecá, ty tuny prostě na pár metrech zastavit nejde. A přesto se to stalo, v Polsku, jak informoval portál zdopravy.cz, strojvedoucího skutečně (nepravomocně) odsoudili. Celý materiál, kterým startuje naše téma, najdete v odkazu nahoře.
22.2.2021 8:00, Milan Vojtek
Neděle minulého týdne přinesla příděl ledu, na silnicích i kolejích si tak lidé znovu připomněli, co to je, když se počasí utrhne z řetězu. Konkrétně na trati Brno - Břeclav bylo ono pomyslné „boží dopuštění“ když námraza na trolejích zastavila vlaky.
15.2.2021 8:00, Milan Vojtek
Nádraží Šakvice. Mezilehlá stanice na trati Břeclav - Brno, která má u nás nejstarší tradici (pokud počítáme parostrojní železnici). Vlaky tudy jezdí od roku 1839. Za tu dobu několikrát měnilo název a ve hře je další změna. Je faktem, že ze šakvického nádraží je možné vidět nedaleké Šakvice, zatímco Hustopeče jsou za kopcem. Je ale také faktem, že z pohledu polohy na katastrální mapě, stanice skutečně patří k Hustopečím.
8.2.2021 8:00, Milan Vojtek
Počas minulotýždňovej mediálnej prestrelky medzi Ministerstvom dopravy a výstavby SR, ZSSK a Útvaru hodnoty za peniaze Ministerstva financií SR, preletela médiami informácia, ktorá, aj napriek svojej závažnosti do blízkej budúcnosti, zostala opomenutá.
1.2.2021 8:00, Miroslav Sekela
Príbeh kauzy ''ukradnutých vlakov'' sa začal písať niekoľko dní po začiatku platnosti GVD 2020 / 2021. Odštartoval ju denník Korzár, článkom vo svojej prešovskej mutácii, pod názvom ''Železnice stiahli z východného Slovenska všetky nové súpravy''. V článku denník čitateľov informoval, že Železničná spoločnosť Slovensko ( ZSSK ) stiahla z východoslovenských tratí elektrické poschodové jednotky a motorové jednotky a presunula ich na sever a západ Slovenska.
25.1.2021 8:00, Miroslav Sekela
